Awọn iriri iṣakoso awọn iṣẹ akanṣe ọlọrọ ti iyalẹnu ati eniyan si awoṣe iṣẹ 1 ṣe pataki pataki ti ibaraẹnisọrọ agbari ati oye irọrun wa ti awọn ireti rẹ fun Olupese ODM 351-450HP 10 WheelerIwakusa Idasonu ikoledanupẹlu Ojò epo Afikun, A ṣe itẹwọgba awọn alabara tuntun ati ti igba atijọ lati gbogbo awọn ọna ti aye lati ba wa sọrọ fun awọn ibatan ile-iṣẹ ṣiṣe pipẹ ati gbigba aṣeyọri ajọṣepọ!
Awọn iriri iṣakoso awọn iṣẹ akanṣe ọlọrọ ti iyalẹnu ati eniyan si awoṣe iṣẹ 1 ṣe pataki pataki ti ibaraẹnisọrọ agbari ati oye irọrun wa ti awọn ireti rẹ funChina 60ton Tipper ikoledanu ati Tipper ikoledanu, Pẹlu ibiti o pọju, didara to dara, awọn idiyele ti o tọ ati awọn aṣa aṣa, awọn ọja wa ni lilo pupọ ni ẹwa ati awọn ile-iṣẹ miiran. Awọn ọja wa jẹ idanimọ pupọ ati igbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati pe o le pade iyipada eto-aje ati awọn iwulo awujọ nigbagbogbo.
Ọja Paramita
| Nọmba awoṣe ọkọ, MT25 naa | ||
| ise agbese | Iṣeto ni ati sile | awọn akiyesi |
| engine iru | YC6L330-T300 Agbara: 243 kW (330 HP) engine iyara 2200 rpm Torsion: 1320 Newton mita, iyara engine ni 1500 rpm iseju. Agbara nipo: 8.4L, in-ila 6-silinda Diesel engine | National III itujade boṣewa antifreeze: ni isalẹ odo 25 iwọn Celsius Tabi awọn iṣedede itujade IIII ti orilẹ-ede jẹ iyan |
| idimu | Idimu monolithic φ 430 kiliaransi adaṣe adaṣe | |
| jia-apoti | Awoṣe 7DS 100, apoti ẹyọkan ni fọọmu ọna ọna agbedemeji agbedemeji, Shaanxi Yara 7 Dbox, ipin iyara si Fan Guo: 9.2 / 5.43 / 3.54 / 2.53 / 1.82 / 1.33 / 1.00 Gbigbe epo gbigbe, fi agbara mu lubrication ti oju ehin | |
| gbigba agbara | Awoṣe QH-50B, Shaanxi Yara | |
| ru asulu | Afara ẹhin ti o jọra ni agbara gbigbe ti awọn toonu 32, idinku ipele-meji, ipin idinku akọkọ 1.93, ipin iyara eti kẹkẹ 3.478, ati ipin idinku lapapọ 6.72 | |
| yipada | Agbara hydraulic, lupu ominira 1 ati fifa idari 1 | |
| awọn atilẹyin | Nikan-Afara ti nso agbara: 6,5 tonnu | |
| Awọn kẹkẹ ati taya | Taya apẹrẹ Àkọsílẹ Mine, 10.00-20 (pẹlu taya inu) 7.5V-20 irin Kẹkẹ rimu Awọn kẹkẹ apoju ni olopobobo | |
| egungun eto | Eto idaduro eefun ti iyika kaakiri olominira, eefun egungun eefun ti ṣẹ egungun, eefun ti ṣẹ egungun gaasi Ìmúdàgba Iṣakoso, pa ṣẹ egungun àtọwọdá | Eto idaduro eefun ti iyika kaakiri olominira, eefun egungun |
| awaoko | Gbogbo-irin kaki, irin ati sinkii kun itoju Aiṣedeede kabu a imooru ideri epo pan egboogi-kolu oluso awo mẹrin-ojuami ẹrọ Ṣe aabo hood ọkọ ayọkẹlẹ pada | |
Awọn ẹya ara ẹrọ
Ni iwaju kẹkẹ orin 2150mm, awọn alabọde kẹkẹ orin 2250mm, ati awọn ru kẹkẹ orin 2280mm, pẹlu kan wheelbase ti 3250mm + 1300mm. Férémù ọkọ̀ akẹ́rù náà ní ìtànṣán àkọ́kọ́ pẹ̀lú gíga 200mm, ìbú 60mm, àti ìsanra 10mm. Atilẹyin awo irin 10mm tun wa ni ẹgbẹ mejeeji, pẹlu tan ina isalẹ fun agbara afikun.
Ọna ikojọpọ jẹ gbigbejade ẹhin pẹlu atilẹyin ilọpo meji, pẹlu awọn iwọn 130mm nipasẹ 2000mm, ati giga ikojọpọ ti de 4500mm. Awọn taya iwaju jẹ awọn taya waya 825-20, ati awọn taya ẹhin jẹ awọn taya waya 825-20 pẹlu iṣeto taya taya meji. Iwọn apapọ ti oko nla jẹ: Gigun 7200mm, Iwọn 2280mm, Giga 2070mm.
Awọn iwọn apoti ẹru jẹ: Gigun 5500mm, Iwọn 2100mm, Giga 950mm, ati pe o jẹ ti irin ikanni. Awọn sisanra awo apoti ẹru jẹ 12mm ni isalẹ ati 6mm ni awọn ẹgbẹ. Eto idari jẹ idari ẹrọ, ati pe ọkọ nla ti ni ipese pẹlu awọn orisun omi ewe iwaju mẹwa 10 pẹlu iwọn ti 75mm ati sisanra ti 15mm, bakanna bi awọn orisun omi ewe 13 ẹhin pẹlu iwọn ti 90mm ati sisanra ti 16mm.
Apoti ẹru naa ni iwọn didun ti awọn mita onigun 9.2, ati pe ọkọ nla naa ni agbara gigun ti o to 15°. O ni agbara fifuye ti o pọju ti awọn toonu 25 ati pe o ṣe ẹya ẹrọ mimu gaasi eefi fun itọju itujade. Redio titan ti o kere julọ ti oko nla jẹ 320mm.
Awọn alaye ọja
Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)
1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla idalẹnu iwakusa wa pade awọn iṣedede aabo agbaye ati pe wọn ti ṣe nọmba awọn idanwo ailewu lile ati awọn iwe-ẹri.
2. Ṣe Mo le ṣe atunṣe iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe atunṣe iṣeto ni ibamu si awọn aini alabara lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.
3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile-ara?
A lo awọn ohun elo ti o ni agbara-giga lati kọ awọn ara wa, ni idaniloju agbara to dara ni awọn agbegbe iṣẹ lile.
4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ lẹhin-tita?
Agbegbe iṣẹ lẹhin-tita pupọ wa gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati iṣẹ awọn alabara ni ayika agbaye.
Lẹhin-Tita Service
A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. Fun awọn alabara ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọsọna iṣiṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu.
2. Pese idahun ti o ni kiakia ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn onibara ko ni wahala ninu ilana lilo.
3. Pese awọn ohun elo atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ to dara ni eyikeyi akoko.
4. Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ni itọju ni ti o dara julọ.
Awọn iriri iṣakoso awọn iṣẹ akanṣe ọlọrọ ti iyalẹnu ati eniyan si awoṣe iṣẹ 1 ṣe pataki pataki ti ibaraẹnisọrọ agbari ati oye irọrun wa ti awọn ireti rẹ fun Olupese ODM 351-450HP 10 Wheeler Mining Dump Truck pẹlu Omi epo Afikun, A gba awọn alabara tuntun ati ti igba atijọ lati ọdọ gbogbo awọn irin-ajo ti aye lati ba wa sọrọ fun awọn ibatan ile-iṣẹ ṣiṣe pipẹ ati gbigba aṣeyọri ajọṣepọ!
Olupese ODM China 60ton Tipper Truck ati Tipper Truck, Pẹlu titobi pupọ, didara to dara, awọn idiyele ti o tọ ati awọn aṣa aṣa, awọn ọja wa ni lilo pupọ ni ẹwa ati awọn ile-iṣẹ miiran. Awọn ọja wa jẹ idanimọ pupọ ati igbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati pe o le pade iyipada eto-aje ati awọn iwulo awujọ nigbagbogbo.
