Awọn oko nla Idasonu Ile-iṣẹ Taara Mine Didara ti o dara julọ pẹlu Awọn oko nla Idasonu Ẹṣin Ti o Nfa Edu Ti nfa Ọkọ ayọkẹlẹ 20 Toonu ti Ọkọ Mine

Lilo ilana iṣakoso didara ti imọ-jinlẹ lapapọ, didara giga ti o ga julọ ati igbagbọ ti o dara julọ, a gba orukọ nla ati tẹdo aaye yii fun Didara didara Factory Direct Mine Dump Trucks pẹlu Awọn ọkọ nla Idasonu Horsepower Ti nfa Coal Pulling Car 20 Tons of Mine Transport, Winning customers' igbẹkẹle jẹ dajudaju bọtini goolu si awọn abajade to dara wa! Ti o ba nifẹ ninu awọn ọja wa, rii daju pe o ni oye ọfẹ lati lọ si oju opo wẹẹbu wa tabi kan si wa.
Lilo ilana iṣakoso didara didara ijinle sayensi lapapọ, didara giga ti o ga julọ ati igbagbọ ti o dara julọ, a gba orukọ nla ati gba aaye yii funChina Idasonu ikoledanu ati Dumper ikoledanu, Awọn ọja akọkọ ti ile-iṣẹ wa ni lilo pupọ ni gbogbo agbaye; 80% ti awọn ọja wa okeere si awọn United States, Japan, Europe ati awọn miiran awọn ọja. Gbogbo nkan tọkàntọkàn kaabọ awọn alejo wa lati be wa factory.

Ọja Paramita

Awọn ẹya ara ẹrọ

Orin kẹkẹ iwaju ṣe iwọn 2150mm, lakoko ti abala kẹkẹ ẹhin jẹ 2250mm, pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti 3500mm. Fireemu rẹ ni ina akọkọ pẹlu giga ti 200mm, iwọn 60mm, ati sisanra 10mm, bakanna bi tan ina isalẹ pẹlu giga ti 80mm, iwọn 60mm, ati sisanra 8mm. Ọna ikojọpọ jẹ gbigbejade ẹhin pẹlu atilẹyin ilọpo meji, pẹlu awọn iwọn ti 130mm nipasẹ 1200mm.

Awọn taya iwaju jẹ awọn taya waya 1000-20, ati awọn taya ẹhin jẹ awọn taya waya 1000-20 pẹlu iṣeto taya taya meji. Iwọn apapọ ti oko nla naa jẹ: Gigun 6000mm, Iwọn 2250mm, Giga 2100mm, ati giga ti ita naa jẹ 2.4m. Awọn iwọn apoti ẹru jẹ: Gigun 4000mm, Iwọn 2200mm, Giga 800mm, ati pe o jẹ irin ikanni.

Awọn sisanra awo apoti ẹru jẹ 12mm ni isalẹ ati 6mm ni awọn ẹgbẹ. Eto idari jẹ idari ẹrọ, ati pe ọkọ nla ti ni ipese pẹlu awọn orisun omi ewe iwaju 9 pẹlu iwọn ti 75mm ati sisanra ti 15mm, bakanna bi awọn orisun omi ewe 13 ẹhin pẹlu iwọn ti 90mm ati sisanra ti 16mm.

Apoti ẹru naa ni iwọn didun ti awọn mita onigun 7.4, ati pe ọkọ nla naa ni agbara gigun ti o to 12°. O ni agbara fifuye ti o pọju ti awọn toonu 18 ati pe o ṣe ẹya ẹrọ mimu gaasi eefi fun itọju itujade. Iyọkuro ilẹ ti oko nla jẹ 325mm.

Awọn alaye ọja

Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)

1. Kini o yẹ ki o ṣe akiyesi fun itọju ti oko nla ti iwakusa?
Lati jẹ ki ọkọ nla idalẹnu iwakusa rẹ nṣiṣẹ laisiyonu ati daradara, itọju deede jẹ pataki. O ṣe pataki lati tẹle iṣeto itọju ti a ṣe ilana ni itọnisọna ọja ati lati ṣayẹwo nigbagbogbo awọn paati pataki gẹgẹbi ẹrọ, eto idaduro, awọn lubricants ati awọn taya. Ni afikun, nu ọkọ rẹ nigbagbogbo ati imukuro gbigbe afẹfẹ ati imooru jẹ pataki lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ.

2. Njẹ ile-iṣẹ rẹ n pese awọn iṣẹ lẹhin-tita fun awọn oko nla iwakusa?
esan! A nfunni ni iṣẹ ti o gbooro lẹhin-tita lati yanju eyikeyi awọn ọran tabi pese iranlọwọ imọ-ẹrọ ti o le nilo. Ti o ba pade awọn iṣoro eyikeyi tabi nilo atilẹyin lakoko lilo awọn ọja wa, jọwọ lero ọfẹ lati kan si wa. Ẹgbẹ ọjọgbọn wa lẹhin-titaja nigbagbogbo wa lati dahun si awọn ibeere rẹ ni akoko ti akoko ati pese iranlọwọ pataki ati atilẹyin ti o nilo.

3. Bawo ni MO ṣe le paṣẹ fun awọn oko nla idalẹnu iwakusa rẹ?
A ṣe riri iwulo rẹ si awọn ọja wa! Ti o ba ni ibeere eyikeyi tabi nilo alaye diẹ sii, jọwọ ma ṣe ṣiyemeji lati kan si wa. O le wa alaye olubasọrọ wa nipasẹ oju opo wẹẹbu osise wa tabi pe gboona iṣẹ alabara wa. Ẹgbẹ tita ọjọgbọn wa ti ṣetan nigbagbogbo lati ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu awọn ibeere eyikeyi ati ṣe itọsọna fun ọ nipasẹ ilana gbigbe aṣẹ rẹ.

4. Ṣe awọn oko nla idalẹnu iwakusa rẹ jẹ asefara bi?
Nitootọ! A ni o wa siwaju sii ju setan lati pese aṣa awọn iṣẹ lati pade rẹ kan pato aini. Boya o nilo awọn agbara fifuye oriṣiriṣi, awọn atunto alailẹgbẹ, tabi eyikeyi awọn ibeere aṣa miiran, ẹgbẹ wa yoo ṣe ohun ti o dara julọ lati pade awọn ibeere rẹ ati pese ojutu ti o dara julọ fun ọ.

Lẹhin-Tita Service

A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. A ṣe ipinnu lati pese awọn onibara pẹlu ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọnisọna iṣẹ. Ibi-afẹde wa ni lati rii daju pe awọn olumulo ni imọ ati awọn ọgbọn ti o nilo lati ṣiṣẹ daradara ati ṣetọju awọn oko nla idalẹnu.
2. Ẹgbẹ atilẹyin imọ-ẹrọ ọjọgbọn le dahun ni kiakia si awọn iṣoro eyikeyi ti awọn alabara le ba pade nigba lilo awọn ọja wa. A ngbiyanju lati pese ipinnu iṣoro ti o munadoko lati rii daju pe awọn alabara ni iriri ailopin pẹlu awọn ọja wa.
3. A pese awọn ẹya ara ẹrọ gidi ati awọn iṣẹ itọju ọjọgbọn lati tọju ọkọ rẹ ni ipo iṣẹ oke ni gbogbo igba aye rẹ. Ero wa ni lati pese igbẹkẹle ati atilẹyin akoko ki awọn alabara le gbẹkẹle awọn ọkọ wọn nigbagbogbo.
4. Awọn iṣẹ itọju ti a ṣe eto ti wa ni apẹrẹ lati fa igbesi aye ọkọ rẹ pọ ati ki o jẹ ki o ṣiṣẹ ni iṣẹ ti o ga julọ. Nipa ṣiṣe awọn iṣẹ ṣiṣe itọju igbagbogbo, ibi-afẹde wa ni lati mu igbesi aye ati ṣiṣe ti ọkọ rẹ pọ si, jẹ ki o ṣiṣẹ ni ti o dara julọ.

Lilo ilana iṣakoso didara ti imọ-jinlẹ lapapọ, didara giga ti o ga julọ ati igbagbọ ti o dara julọ, a gba orukọ nla ati tẹdo aaye yii fun Didara didara Factory Direct Mine Dump Trucks pẹlu Awọn ọkọ nla Idasonu Horsepower Ti nfa Coal Pulling Car 20 Tons of Mine Transport, Winning customers' igbẹkẹle jẹ dajudaju bọtini goolu si awọn abajade to dara wa! Ti o ba nifẹ ninu awọn ọja wa, rii daju pe o ni oye ọfẹ lati lọ si oju opo wẹẹbu wa tabi kan si wa.
Didara ti o dara julọ China Dump Truck ati Dumper Truck, Awọn ọja akọkọ ti ile-iṣẹ wa ni lilo pupọ ni gbogbo agbaye; 80% ti awọn ọja wa okeere si awọn United States, Japan, Europe ati awọn miiran awọn ọja. Gbogbo nkan tọkàntọkàn kaabọ awọn alejo wa lati be wa factory.