Eni osunwon China Ṣe Awọn Diesel Gbona Tita Fun Tita Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iwakusa Ilẹ-ilẹ Iwakusa Ṣe Ti o tọ ati Owo-doko ati pe Gbogbo eniyan Nlo Wọn

Apejuwe kukuru:

EMT1 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu iwakusa ti iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ wa. O ni iwọn didun apoti ẹru ti 0.5m³ ati agbara fifuye ti 1000kg. Awọn ikoledanu le tu silẹ ni giga ti 2100mm ati fifuye ni giga ti 1200mm. O ni idasilẹ ilẹ ti o kere ju 240mm ati rediosi titan ti o kere ju 4200mm.


Alaye ọja

ọja Tags

A gbarale ironu ilana, isọdọtun igbagbogbo ni gbogbo awọn apakan, awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati dajudaju lori awọn oṣiṣẹ wa ti o kopa taara ninu aṣeyọri wa fun ẹdinwo osunwon China Ṣe agbejade Diesel gbigbona fun Tita Awọn oko nla Iwakusa Iwakusa Ilẹ jẹ Ti o tọ ati Ina-doko ati Gbogbo eniyan Lo Wọn, Awọn ẹru wa ni a mọ ni ibigbogbo ati igbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati pe o le ni itẹlọrun nigbagbogbo idasile eto-ọrọ aje ati awọn iwulo awujọ.
A gbarale ironu ilana, isọdọtun igbagbogbo ni gbogbo awọn apakan, awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati dajudaju lori awọn oṣiṣẹ wa ti o kopa taara ninu aṣeyọri wa funChina Idasonu ikoledanu ati Mining ikoledanu, A n gbiyanju gbogbo wa lati ṣe awọn onibara diẹ sii ni idunnu ati inu didun. a ni ireti ni otitọ lati fi idi ibatan iṣowo igba pipẹ ti o dara pẹlu ile-iṣẹ ti o ni iyi ro anfani yii, ti o da lori dogba, anfani pelu owo ati win iṣowo win lati bayi titi di ọjọ iwaju.

Ọja Paramita

Awoṣe ọja EMT1
Apoti ẹru Iwọn didun 0.5m³
Ti won won fifuye agbara 1000kg
Unloading iga 2100mm
ikojọpọ iga 1200mm
Iyọkuro ilẹ ≥240mm
rediosi titan <4200mm
kẹkẹ orin 1150mm
Agbara gbigbe (ẹrù nla) ≤6°
Igun igbega ti o pọju ti apoti ẹru 45±2°
Tire awoṣe Taya iwaju 450-14 / taya 600-14
mọnamọna gbigba eto Iwaju: Damping mọnamọna absorber
Ẹhin: Awọn orisun ewe ti o nipọn 13
Eto isẹ Awo alabọde (agbeko ati iru pinion)
Eto iṣakoso Oludari oye
Eto itanna Iwaju ati ki o ru LED imọlẹ
Iyara ti o pọju 25km/h
Motor awoṣe / agbara AC.3000W
Rara. Batiri Awọn ege 6, 12V, 100Ah laisi itọju
Foliteji 72V
Iwọn apapọ igun3100mm * iwọn 11 50mm * iga1200mm
Iwọn apoti ẹru (iwọn ila opin ita) Ipari 1600mm * iwọn 1000mm * iga400mm
Eru apoti awo sisanra 3mm
fireemu Alurinmorin tube onigun
Ìwò àdánù 860kg

Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn kẹkẹ orin ti wa ni 1150mm, ati awọn gígun agbara pẹlu kan eru fifuye jẹ soke si 6 °. Apoti ẹru le gbe soke si igun ti o pọju ti 45 ± 2 °. Taya iwaju jẹ 450-14, ati taya ti o kẹhin jẹ 600-14. Awọn ikoledanu ti wa ni ipese pẹlu a damping mọnamọna absorber ni iwaju ati 13 nipon ewe orisun omi ni ẹhin fun awọn mọnamọna gbigba eto.

EMT1 (8)
EMT1 (6)

Fun iṣiṣẹ, o ṣe ẹya awo alabọde (agbeko ati iru pinion) ati oludari oye fun eto iṣakoso. Eto ina naa pẹlu awọn ina LED iwaju ati ẹhin. Iyara ti o pọju ti oko nla jẹ 25km / h. Awọn motor ni o ni a agbara ti AC.3000W, ati awọn ti o ni agbara nipasẹ mefa itọju-free 12V, 100Ah batiri, pese a foliteji ti 72V.

Iwọn apapọ ti oko nla jẹ: Gigun 3100mm, Iwọn 1150mm, Giga 1200mm. Awọn iwọn apoti ẹru (ipin opin ita) jẹ: Gigun 1600mm, Iwọn 1000mm, Giga 400mm, pẹlu sisanra apoti apoti ti 3mm. Awọn fireemu ti wa ni ṣe ti onigun tube alurinmorin, ati awọn ìwò àdánù ti awọn ikoledanu jẹ 860kg.

EMT1 (7)
EMT1 (5)

Ni akojọpọ, EMT1 iwakusa idalẹnu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ fun gbigbe awọn ẹru ti o to 1000kg ati pe o dara fun iwakusa ati awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o wuwo miiran. O ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati eto batiri, ati iwọn iwapọ rẹ ati maneuverability jẹ ki o baamu daradara fun ọpọlọpọ awọn agbegbe iwakusa.

Awọn alaye ọja

EMT1 (4)
EMT1 (2)
EMT1 (3)

Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)

1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla idalẹnu iwakusa wa pade awọn iṣedede aabo agbaye ati pe wọn ti ṣe nọmba awọn idanwo ailewu lile ati awọn iwe-ẹri.

2. Ṣe Mo le ṣe atunṣe iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe atunṣe iṣeto ni ibamu si awọn aini alabara lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.

3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile-ara?
A lo awọn ohun elo ti o ni agbara-giga lati kọ awọn ara wa, ni idaniloju agbara to dara ni awọn agbegbe iṣẹ lile.

4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ lẹhin-tita?
Agbegbe iṣẹ lẹhin-tita pupọ wa gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati iṣẹ awọn alabara ni ayika agbaye.

Lẹhin-Tita Service

A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. Fun awọn alabara ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọsọna iṣiṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu.
2. Pese idahun ti o ni kiakia ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn onibara ko ni wahala ninu ilana lilo.
3. Pese awọn ohun elo atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ to dara ni eyikeyi akoko.
4. Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ni itọju ni ti o dara julọ.

57a502d2A gbarale ironu ilana, isọdọtun igbagbogbo ni gbogbo awọn apakan, awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati dajudaju lori awọn oṣiṣẹ wa ti o kopa taara ninu aṣeyọri wa fun ẹdinwo osunwon China Ṣe agbejade Diesel gbigbona fun Tita Awọn oko nla Iwakusa Iwakusa Ilẹ jẹ Ti o tọ ati Ina-doko ati Gbogbo eniyan Lo Wọn, Awọn ẹru wa ni a mọ ni ibigbogbo ati igbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati pe o le ni itẹlọrun nigbagbogbo idasile eto-ọrọ aje ati awọn iwulo awujọ.
Eni osunwonChina Idasonu ikoledanu ati Mining ikoledanu, A n gbiyanju gbogbo wa lati ṣe awọn onibara diẹ sii ni idunnu ati inu didun. a ni ireti ni otitọ lati fi idi ibatan iṣowo igba pipẹ ti o dara pẹlu ile-iṣẹ ti o ni iyi ro anfani yii, ti o da lori dogba, anfani pelu owo ati win iṣowo win lati bayi titi di ọjọ iwaju.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: