"Otitọ, Innovation, Rigorousness, ati Ṣiṣe" yoo jẹ ero inu ile-iṣẹ wa si igba pipẹ lati fi idi rẹ mulẹ pẹlu awọn onibara fun ijẹ-pada sipo ati ere-owo fun Ẹdinwo Underground Hardrock Mining LHD Loader Low Profile Pdm Scoop Tram Loader, Yato si , Ile-iṣẹ wa duro si didara giga ati iye owo ifarada, ati pe a tun ṣe afihan awọn ile-iṣẹ OEM nla si ọpọlọpọ awọn burandi olokiki.
“Otitọ, Innovation, Rigorousness, ati Iṣiṣẹ” yoo jẹ ero inu ile-iṣẹ wa titi di igba pipẹ lati fi idi rẹ mulẹ pẹlu awọn alabara fun isọdọtun ati ere-ifowosowopo funChina Diesel Loader ati Diesel Scooptram, Ti n tẹriba lori iṣakoso laini iran ti o ga julọ ati olupese itọsọna awọn asesewa, a ti ṣe ipinnu wa lati fun awọn onijaja wa nipa lilo rira ni ibẹrẹ ipele ati ni kete lẹhin iriri iṣẹ olupese. Titọju awọn ibatan iranlọwọ ti nmulẹ pẹlu awọn ifojusọna wa, a paapaa ṣe tuntun awọn atokọ ọja wa ni akoko pupọ lati pade pẹlu awọn ifẹ tuntun ati faramọ aṣa tuntun ti iṣowo yii ni Ahmedabad. A ti ṣetan lati koju awọn iṣoro ati ṣe iyipada lati ni oye ọpọlọpọ awọn aye ti o ṣeeṣe ni iṣowo kariaye.
Ọja Paramita
| Awoṣe | ET3 |
| Epo Iru | Diesel |
| Ipo awakọ | Iwakọ ẹgbẹ, taki iwakusa oni-meji |
| Ti won won Fifuye Agbara | 3000 kg |
| Diesel Engine awoṣe | Ọdun 4102 |
| Agbara (KW) | 88 kW(120 hp) |
| Gbigbe | 1454WD |
| Axle iwaju | SWT2059 |
| Ru Axle | S195 |
| Ewe Orisun omi | SLW-1 |
| Agbara Gigun (Iru nla) | ≥149 agbara gigun (ẹru nla) |
| Redio Yiyi Kere (mm) | Inu eti titan rediosi: 8300 mm |
| Braking System | Ni kikun paade olona-disiki idaduro orisun omi |
| Itọnisọna | Eefun ti idari |
| Lapapọ Awọn iwọn (mm) | Iwọn apapọ: Gigun 5700 mm x Iwọn 1800 mm x Giga 2150 mm |
| Awọn Iwọn Ara (mm) | Awọn iwọn apoti: Gigun 3000 mm x Iwọn 1800 mm x Giga 1700 mm |
| Kẹkẹ (mm) | Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: 1745 mm |
| Ijinna Axle (mm) | Ijinna axle: 2500 mm |
| Taya | Awọn taya iwaju: 825-16 irin waya |
| Ru taya: 825-16 irin waya | |
| Àpapọ̀ Ìwọ̀n (Kg | Apapọ iwuwo: 4700+130 kg |
Awọn ẹya ara ẹrọ
Ọkọ nla ibẹjadi ET3 ni agbara gigun ti o tayọ, pẹlu igun gigun ti o ju iwọn 149 lọ labẹ ẹru wuwo. O ni rediosi titan ti o kere ju ti awọn milimita 8300 ati pe o ni ipese pẹlu eto idaduro orisun omi-ọpọlọpọ disiki ni kikun fun braking. Eto idari jẹ hydraulic, n pese agile maneuverability.
Awọn iwọn gbogbogbo ti ọkọ jẹ Gigun 5700 mm x Iwọn 1800 mm x Giga 2150 mm, ati awọn iwọn ti apoti ẹru jẹ Ipari 3000 mm x Iwọn 1800 mm x Giga 1700 mm. Awọn wheelbase jẹ 1745 millimeters, ati awọn axle ijinna jẹ 2500 millimeters. Awọn taya iwaju jẹ okun waya irin 825-16, ati awọn taya ẹhin tun jẹ okun waya irin 825-16.
Apapọ iwuwo ti ọkọ nla ibẹjadi ET3 jẹ 4700 kg pẹlu afikun 130 kg ti agbara fifuye ti o ni idiyele, gbigba laaye lati gbe to 3000 kg ti ẹru. Ọkọ ayọkẹlẹ ibẹjadi yii dara fun awọn ohun elo ile-iṣẹ bii awọn aaye iwakusa, n pese ojutu to munadoko ati igbẹkẹle fun gbigbe ati mimu awọn iṣẹ ṣiṣe.
Awọn alaye ọja
Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)
1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla idalẹnu iwakusa wa pade awọn iṣedede aabo agbaye ati pe wọn ti ṣe nọmba awọn idanwo ailewu lile ati awọn iwe-ẹri.
2. Ṣe Mo le ṣe atunṣe iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe atunṣe iṣeto ni ibamu si awọn aini alabara lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.
3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile-ara?
A lo awọn ohun elo ti o ni agbara-giga lati kọ awọn ara wa, ni idaniloju agbara to dara ni awọn agbegbe iṣẹ lile.
4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ lẹhin-tita?
Agbegbe iṣẹ lẹhin-tita pupọ wa gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati iṣẹ awọn alabara ni ayika agbaye.
Lẹhin-Tita Service
A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. Fun awọn alabara ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọsọna iṣiṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu.
2. Pese idahun ti o ni kiakia ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn onibara ko ni wahala ninu ilana lilo.
3. Pese awọn ohun elo atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ to dara ni eyikeyi akoko.
4. Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ni itọju ni ti o dara julọ.
"Otitọ, Innovation, Rigorousness, ati Ṣiṣe" yoo jẹ ero inu ile-iṣẹ wa si igba pipẹ lati fi idi rẹ mulẹ pẹlu awọn onibara fun ijẹ-pada sipo ati ere-owo fun Ẹdinwo Underground Hardrock Mining LHD Loader Low Profile Pdm Scoop Tram Loader, Yato si , Ile-iṣẹ wa duro si didara giga ati iye owo ifarada, ati pe a tun ṣe afihan awọn ile-iṣẹ OEM nla si ọpọlọpọ awọn burandi olokiki.
Owo ẹdinwo China Diesel Loader ati Diesel Scooptram, Itẹnumọ lori iṣakoso laini iran ti o ni agbara giga ati olupese itọsọna awọn asesewa, a ti ṣe ipinnu wa lati fun awọn olutaja wa ni lilo rira ipele akọkọ ati ni kete lẹhin iriri iṣẹ olupese. Titọju awọn ibatan iranlọwọ ti nmulẹ pẹlu awọn ifojusọna wa, a paapaa ṣe tuntun awọn atokọ ọja wa ni akoko pupọ lati pade pẹlu awọn ifẹ tuntun ati faramọ aṣa tuntun ti iṣowo yii ni Ahmedabad. A ti ṣetan lati koju awọn iṣoro ati ṣe iyipada lati ni oye ọpọlọpọ awọn aye ti o ṣeeṣe ni iṣowo kariaye.
