Ọja Paramita
| Ise agbese | Paramita |
| garawa boṣewa(SAE) | 10m3 |
| Ti won won fifuye | 20000Kg |
| Awọn igun ti hopper unloading | ≥65° |
| Igun isunmọ | ≥15° |
| Ko si iwuwo fifuye | 19500Kg |
| Akoko gbigbe ni kikun | 15s |
| Igun oscillation | ±8° |
| gígun agbara | ≥15° |
| kere titan rediosi | 7800 ± 200(ita) |
| Jia | Ipele I: 0-5 km / h |
| Ipele II: 0-9 km / h | |
| Ipele III: 0-15 km / h | |
| Awọn IV jia: 0-18.5Km / h | |
| Torque-iyipada | DANA CL5400 |
| Gbigbe agbara | DANA R36000 |
| Banjoô asulu | Orisun omi-brake eefun Tu ti kosemi wakọ axle DANA 17D |
| Apejọ idaduro | Bireki orisun omi, hydraulicrease |
| Engine awoṣe nọmba / agbara | Volvo TAD1150VE / 235Kw |
| Awọn iwọn apapọ (ipari x ìbú x gíga) | 9080x2280x2450(giga Cab) |
Awọn ẹya ara ẹrọ
Igun ọna: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igun isunmọ ti ≥15 °, ti o mu ki o ni irọrun ni irọrun si awọn agbegbe ti o yatọ ati awọn ipo ọna, ṣiṣe idaniloju wiwakọ ati iṣiṣẹ.
Ko si iwuwo fifuye: Iwọn ofo ti oko nla jẹ 19,500 kilo, eyiti o ṣe pataki bi itọkasi fun ṣiṣe iṣiro isanwo ati pinpin ẹru.
Ni kikun fifuye akoko: Awọn ikoledanu le pari awọn oniwe-kikun fifuye gbigbe isẹ laarin 15 aaya, afihan ga ṣiṣe ni unloading mosi.
Igun ti oscillation: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igun oscillation ti ± 8 °, n pese irọrun ti o pọ si fun iṣipopada ni awọn agbegbe iṣẹ ti a fi pamọ.
Agbara gigun: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe afihan agbara gigun ti o dara, ti o lagbara lati mu awọn oke pẹlu itara ti ≥15 °, mimu ilọsiwaju duro.
Radiọsi titan ti o kere julọ: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni rediosi titan ti o kere ju ti 7800 ± 200 millimeters (ita), ti o jẹ ki o ṣe awọn iyipada agile ni awọn aye to lopin.
Eto jia: Ọkọ nla ti ni ipese pẹlu eto jia iyara pupọ, pẹlu Gear I (0-5 km/h), Gear II (0-9 km/h), Gear III (0-15 km/h), ati Gear IV (0-18.5 km / h), gbigba fun yiyan awọn iyara ti o yẹ fun awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi.
Oluyipada Torque: Lilo oluyipada iyipo DANA CL5400, o pese agbara gbigbe agbara ti o dara julọ, ni idaniloju ṣiṣe ati ṣiṣe daradara labẹ awọn ipo fifuye pupọ.
Gbigbe agbara: Ọkọ ayọkẹlẹ naa nlo eto gbigbe agbara agbara DANA R36000, ṣe iṣeduro ifijiṣẹ agbara lati inu ẹrọ si awọn kẹkẹ, mimu isunmọ ti o dara ati iṣelọpọ agbara.
Eto axle Banjo: Ẹru ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe ẹya eto axle ti DANA 17D pẹlu awọn idaduro orisun omi ati idasilẹ hydraulic, ni idaniloju iduroṣinṣin ati ailewu lakoko iṣẹ.
Apejọ Brake: Ti ni ipese pẹlu idaduro orisun omi ati apejọ idasilẹ hydraulic, ikoledanu naa n pese iṣẹ ṣiṣe braking igbẹkẹle fun aabo imudara lakoko awakọ.
Awoṣe / agbara engine: Awọn ikoledanu ti wa ni agbara nipasẹ awọn VOLVO TAD1150VE engine pẹlu 235 kW ti logan agbara wu, o lagbara ti mimu orisirisi awọn iṣẹ.
Apapọ awọn iwọn: Awọn iwọn apapọ ti oko nla jẹ 9080 millimeters (ipari) x 2280 millimeters (iwọn) x 2450 millimeters (giga, pẹlu giga tabu). Awọn iwọn wọnyi gba ọkọ nla laaye lati lọ kiri ni irọrun ni awọn aaye ikole, awọn maini, tabi awọn agbegbe dín miiran.
Lapapọ, ọkọ nla ti a sọ asọye yii darapọ agbara gbigbe ti o lagbara, iyara ikojọpọ daradara, maneuverability ti o dara julọ, ati ibaramu si ọpọlọpọ awọn ilẹ, ti o jẹ ki o wulo pupọ ati ohun elo gbigbe gbigbe to gbẹkẹle. Boya o wa ni awọn aaye ikole, awọn agbegbe iwakusa, tabi awọn oju iṣẹlẹ gbigbe ẹru miiran, ọkọ nla yii tayọ ni iṣẹ rẹ.
Awọn alaye ọja
Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)
1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla idalẹnu iwakusa wa pade awọn iṣedede aabo agbaye ati pe wọn ti ṣe nọmba awọn idanwo ailewu lile ati awọn iwe-ẹri.
2. Ṣe Mo le ṣe atunṣe iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe atunṣe iṣeto ni ibamu si awọn aini alabara lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.
3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile-ara?
A lo awọn ohun elo ti o ni agbara-giga lati kọ awọn ara wa, ni idaniloju agbara to dara ni awọn agbegbe iṣẹ lile.
4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ lẹhin-tita?
Agbegbe iṣẹ lẹhin-tita pupọ wa gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati iṣẹ awọn alabara ni ayika agbaye.
Lẹhin-Tita Service
A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. Fun awọn alabara ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọsọna iṣiṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu.
2. Pese idahun ti o ni kiakia ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn onibara ko ni wahala ninu ilana lilo.
3. Pese awọn ohun elo atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ to dara ni eyikeyi akoko.
4. Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ni itọju ni ti o dara julọ.
