2019 Didara to gaju 60 Ton Mining Dump Truck Iye fun Tita

Apejuwe kukuru:

MT25 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu iwakusa ti o wa ni ẹgbẹ ti iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ wa. O n ṣiṣẹ lori epo epo diesel ati pe o ni ipese pẹlu Yuchai 210 alabọde itutu agba agba nla engine, pese agbara engine ti 155KW (210hp). Awoṣe apoti apoti jẹ 10JSD200, ati axle ẹhin jẹ axle ẹhin Double153 Drive, lakoko ti axle iwaju jẹ 300T. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣiṣẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ẹhin ati ṣe ẹya eto idaduro afẹfẹ ti a ge laifọwọyi.

Fi imeeli ranṣẹ si wa

Alaye ọja

ọja Tags

Nigbagbogbo a duro si ipilẹ ipilẹ “Quality 1st, Prestige Supreme”. A ti pinnu ni kikun lati fun awọn onijaja wa pẹlu awọn ọja ti o ni idiyele ifigagbaga ati awọn solusan, ifijiṣẹ ni iyara ati olupese oye fun 2019 Didara to gaju 60 TonIwakusa Idasonu ikoledanuIye owo fun Tita, Ni bayi, a n reti siwaju si ifowosowopo nla paapaa pẹlu awọn alabara okeokun ti o da lori awọn anfani ifọkanbalẹ. Rii daju pe o wa lati lero ko si iye owo lati kan si wa fun alaye diẹ sii.
Nigbagbogbo a duro si ipilẹ ipilẹ “Quality 1st, Prestige Supreme”. A ti pinnu ni kikun lati fun awọn olutaja wa pẹlu awọn ọja ti o ni idiyele ifigagbaga ati awọn ojutu, ifijiṣẹ yarayara ati olupese oye funChina Dumper ikoledanu ati Dumper, Titi di isisiyi awọn ọja wa ti gbejade lọ si iha ila-oorun Yuroopu, Aarin Ila-oorun, Guusu ila oorun, Afirika ati South America ati bẹbẹ lọ A ti ni awọn tita to peye 13years ati rira ni awọn ẹya Isuzu ni ile ati ni okeere ati nini ti awọn ẹya ara ẹrọ Isuzu itanna ti olaju ti n ṣayẹwo awọn ọna šiše. A bọwọ fun oludari akọkọ ti Otitọ ni iṣowo, pataki ni iṣẹ ati pe yoo ṣe ohun ti o dara julọ lati pese awọn alabara wa pẹlu awọn ọja didara to gaju ati iṣẹ to dara julọ.

Ọja Paramita

Nọmba awoṣe ọkọ, MT25 naa
ise agbese	Iṣeto ni ati sile	awọn akiyesi
engine iru	YC6L330-T300 Agbara: 243 kW (330 HP) engine iyara 2200 rpm Torsion: 1320 Newton mita, iyara engine ni 1500 rpm iseju. Agbara nipo: 8.4L, in-ila 6-silinda Diesel engine	National III itujade boṣewa antifreeze: ni isalẹ odo 25 iwọn Celsius Tabi awọn iṣedede itujade IIII ti orilẹ-ede jẹ iyan
idimu	Idimu monolithic φ 430 kiliaransi adaṣe adaṣe
jia-apoti	Awoṣe 7DS 100, apoti ẹyọkan ni fọọmu ọna ọna agbedemeji agbedemeji, Shaanxi Yara 7 Dbox, ipin iyara si Fan Guo: 9.2 / 5.43 / 3.54 / 2.53 / 1.82 / 1.33 / 1.00 Gbigbe epo gbigbe, fi agbara mu lubrication ti oju ehin
gbigba agbara	Awoṣe QH-50B, Shaanxi Yara
ru asulu	Afara ẹhin ti o jọra ni agbara gbigbe ti awọn toonu 32, idinku ipele-meji, ipin idinku akọkọ 1.93, ipin iyara eti kẹkẹ 3.478, ati ipin idinku lapapọ 6.72
yipada	Agbara hydraulic, lupu ominira 1 ati fifa idari 1
awọn atilẹyin	Nikan-Afara ti nso agbara: 6,5 tonnu
Awọn kẹkẹ ati taya	Taya apẹrẹ Àkọsílẹ Mine, 10.00-20 (pẹlu taya inu) 7.5V-20 irin Kẹkẹ rimu Awọn kẹkẹ apoju ni olopobobo
egungun eto	Eto idaduro eefun ti iyika kaakiri olominira, eefun egungun eefun ti ṣẹ egungun, eefun ti ṣẹ egungun gaasi Ìmúdàgba Iṣakoso, pa ṣẹ egungun àtọwọdá	Eto idaduro eefun ti iyika kaakiri olominira, eefun egungun
awaoko	Gbogbo-irin kaki, irin ati sinkii kun itoju Aiṣedeede kabu a imooru ideri epo pan egboogi-kolu oluso awo mẹrin-ojuami ẹrọ Ṣe aabo hood ọkọ ayọkẹlẹ pada

Awọn ẹya ara ẹrọ

Ni iwaju kẹkẹ orin 2150mm, awọn alabọde kẹkẹ orin 2250mm, ati awọn ru kẹkẹ orin 2280mm, pẹlu kan wheelbase ti 3250mm + 1300mm. Férémù ọkọ̀ akẹ́rù náà ní ìtànṣán àkọ́kọ́ pẹ̀lú gíga 200mm, ìbú 60mm, àti ìsanra 10mm. Atilẹyin awo irin 10mm tun wa ni ẹgbẹ mejeeji, pẹlu tan ina isalẹ fun agbara afikun.

MT25 (2)
MT25 (1)

Ọna ikojọpọ jẹ gbigbejade ẹhin pẹlu atilẹyin ilọpo meji, pẹlu awọn iwọn 130mm nipasẹ 2000mm, ati giga ikojọpọ ti de 4500mm. Awọn taya iwaju jẹ awọn taya waya 825-20, ati awọn taya ẹhin jẹ awọn taya waya 825-20 pẹlu iṣeto taya taya meji. Iwọn apapọ ti oko nla jẹ: Gigun 7200mm, Iwọn 2280mm, Giga 2070mm.

Awọn iwọn apoti ẹru jẹ: Gigun 5500mm, Iwọn 2100mm, Giga 950mm, ati pe o jẹ ti irin ikanni. Awọn sisanra awo apoti ẹru jẹ 12mm ni isalẹ ati 6mm ni awọn ẹgbẹ. Eto idari jẹ idari ẹrọ, ati pe ọkọ nla ti ni ipese pẹlu awọn orisun omi ewe iwaju mẹwa 10 pẹlu iwọn ti 75mm ati sisanra ti 15mm, bakanna bi awọn orisun omi ewe 13 ẹhin pẹlu iwọn ti 90mm ati sisanra ti 16mm.

MT25 (21)
MT25 (20)

Apoti ẹru naa ni iwọn didun ti awọn mita onigun 9.2, ati pe ọkọ nla naa ni agbara gigun ti o to 15°. O ni agbara fifuye ti o pọju ti awọn toonu 25 ati pe o ṣe ẹya ẹrọ mimu gaasi eefi fun itọju itujade. Redio titan ti o kere julọ ti oko nla jẹ 320mm.

Awọn alaye ọja

MT25 (19)
MT25 (7)
MT25 (12)

Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)

1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla idalẹnu iwakusa wa pade awọn iṣedede aabo agbaye ati pe wọn ti ṣe nọmba awọn idanwo ailewu lile ati awọn iwe-ẹri.

2. Ṣe Mo le ṣe atunṣe iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe atunṣe iṣeto ni ibamu si awọn aini alabara lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.

3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile-ara?
A lo awọn ohun elo ti o ni agbara-giga lati kọ awọn ara wa, ni idaniloju agbara to dara ni awọn agbegbe iṣẹ lile.

4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ lẹhin-tita?
Agbegbe iṣẹ lẹhin-tita pupọ wa gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati iṣẹ awọn alabara ni ayika agbaye.

Lẹhin-Tita Service

A nfunni ni kikun iṣẹ lẹhin-tita, pẹlu:
1. Fun awọn alabara ikẹkọ ọja okeerẹ ati itọsọna iṣiṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu.
2. Pese idahun ti o ni kiakia ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn onibara ko ni wahala ninu ilana lilo.
3. Pese awọn ohun elo atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ to dara ni eyikeyi akoko.
4. Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ naa pọ si ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ni itọju ni ti o dara julọ.

57a502d2 Nigbagbogbo a duro si ipilẹ ipilẹ “Quality 1st, Prestige Supreme”. A ti pinnu ni kikun lati fun awọn onijaja wa pẹlu awọn ọja ti o ni idiyele ifigagbaga ati awọn solusan, ifijiṣẹ ni iyara ati olupese oye fun 2019 Didara to gaju 60 TonIwakusa Idasonu ikoledanuIye owo fun Tita, Ni bayi, a n reti siwaju si ifowosowopo nla paapaa pẹlu awọn alabara okeokun ti o da lori awọn anfani ifọkanbalẹ. Rii daju pe o wa lati lero ko si iye owo lati kan si wa fun alaye diẹ sii.
2019 Didara to gaju China Dumper Truck ati Dumper, Titi di isisiyi ti ọja wa ti gbejade si ila-oorun Yuroopu, Aarin Ila-oorun, Guusu ila oorun, Afirika ati South America ati bẹbẹ lọ A ti ni tita to pe 13years ati rira ni awọn ẹya Isuzu ni ile ati ni okeere ati awọn nini ti awọn ọna ṣiṣe ayẹwo awọn ẹya Isuzu itanna ti olaju. A bọwọ fun oludari akọkọ ti Otitọ ni iṣowo, pataki ni iṣẹ ati pe yoo ṣe ohun ti o dara julọ lati pese awọn alabara wa pẹlu awọn ọja didara to gaju ati iṣẹ to dara julọ.