Trở lại tháng 6 năm 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) và ABB đã công bố sự hợp tác của họ để phát triển một chiếc xe tải khai thác chạy bằng pin hoàn toàn có thể nhận được năng lượng cần thiết để vận hành từ dây xích xe điện trên cao đồng thời sạc năng lượng trên xe dựa trên bộ lưu trữ năng lượng. hệ thống sử dụng công nghệ ắc quy công suất cao và tuổi thọ cao của ABB.
Sau đó, vào tháng 3 năm 2023, HCM và First Quantum thông báo rằng mỏ đồng Kansanshi ở Zambia sẽ là địa điểm thử nghiệm lý tưởng cho những thử nghiệm này nhờ hệ thống hỗ trợ xe đẩy hiện có phù hợp với sự phát triển của xe tải chở hàng chạy bằng pin. Mỏ hiện có 41 xe đẩy TP.HCM.
IM có thể báo cáo rằng chiếc xe tải mới hiện đã gần hoàn thiện. HCM Japan nói với IM: “Hitachi Construction Machinery sẽ cung cấp chiếc xe tải tự đổ cứng chạy hoàn toàn bằng pin đầu tiên với pin ABB Ltd, bộ sạc tích hợp và cơ sở hạ tầng liên quan vào khoảng giữa năm 2024 cho nhà máy Kanshan West của First Quantum. Nghiên cứu khả thi kỹ thuật khai thác đồng và vàng. hoạt động".
HCM cho biết thêm, việc triển khai thử nghiệm sẽ trùng với dự án mở rộng S3 của Kansanshi, dự kiến vận hành thử và sản xuất lần đầu tiên vào năm 2025. HCM cho biết thêm, các chức năng cơ bản của hệ thống ắc quy cũng như thiết bị thủy lực và các hoạt động phụ trợ hiện đang được thử nghiệm. Pantograph tại nhà máy Hitchinaka Rinko ở Nhật Bản. Hitachi cũng có thể thử nghiệm xe điện tại địa điểm thử nghiệm Urahoro ở Nhật Bản. Danh mục thực tế của xe tải đầy pin vẫn chưa được tiết lộ.
Bằng cách áp dụng công nghệ đã được chứng minh từ hệ thống xe buýt điện hiện có cho xe ben chạy bằng pin, Máy xây dựng Hitachi có thể đẩy nhanh quá trình phát triển thị trường cho các sản phẩm của mình. Thiết kế có thể nâng cấp của hệ thống cũng mang lại lợi ích bổ sung là cho phép các đội xe tải diesel hiện có được nâng cấp lên hệ thống pin phù hợp với tương lai, mang lại khả năng mở rộng cho đội xe, tác động vận hành tối thiểu và giá trị lớn hơn cho những khách hàng như First Quantum.
Đội thiết bị xây dựng Hitachi hiện tại của First Quantum bao gồm 39 chiếc EH3500ACII và hai xe tải cứng EH3500AC-3 hoạt động trong các hoạt động khai thác mỏ ở Zambia, cũng như một số máy quy mô xây dựng đang hoạt động trên toàn cầu. Thêm 40 xe tải EH4000AC-3, được trang bị thiết kế pallet chắc chắn HCM/Bradken mới nhất, đang được chuyển đến Kansas để hỗ trợ mở rộng dự án mở rộng S3. Xe ben Hitachi EH4000 mới đầu tiên (số RD170) sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 9 năm 2023. Ngoài ra còn có sáu máy xúc EX5600-7E (điện) mới được trang bị gầu Bradken Eclipse và công nghệ phát hiện răng bị thiếu.
Sau khi hoàn thành, dự án mở rộng S3 sẽ bao gồm một nhà máy xử lý không nối lưới công suất 25 tấn mỗi năm và một khu khai thác mới lớn hơn, nâng tổng công suất sản xuất hàng năm của Kansan West lên 53 tấn mỗi năm. Sau khi hoàn thành việc mở rộng, sản lượng đồng tại Kansansi dự kiến sẽ đạt trung bình khoảng 250.000 tấn mỗi năm trong thời gian khai thác còn lại cho đến năm 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Anh HP4 2AF, Vương quốc Anh
Thời gian đăng: 13-12-2023