Barcha akkumulyator aravalari va yirik kon yuk mashinalarini sinovdan o'tkazish zudlik bilan yakunlanishi va Kanzasga jo'natilishi kerak.

2021-yilning iyun oyida Hitachi Construction Machinery (HCM) va ABB o‘zlarining hamkorlikda energiya zaxirasi asosida bortdagi energiyani bir vaqtning o‘zida ustki tramvay katenariyasidan ishlashi uchun zarur quvvatni oladigan to‘liq akkumulyatorli elektr kon yuk mashinasini ishlab chiqish bo‘yicha hamkorlik qilishlarini e’lon qildilar. ABB kompaniyasining yuqori quvvatli va uzoq umr batareyalari texnologiyasiga ega tizim.
Keyin, 2023 yil mart oyida HCM va First Quantum Zambiyadagi Kansanshi mis koni akkumulyatorli yuk mashinalarini ishlab chiqishga moslashtirilgan trolleybusga yordam berish tizimi tufayli ushbu sinovlar uchun ideal sinov maydonchasi bo'lishini e'lon qildi. Konda allaqachon 41 ta HCM trolleybuslari mavjud.
IM yangi yuk mashinasi tugash arafasida ekanligini xabar qilishi mumkin. HCM Japan IMga shunday dedi: “Hitachi Construction Machinery oʻzining birinchi toʻliq batareyali qattiq samosvalini ABB Ltd akkumulyatorlari, bortli zaryadlovchi qurilmalari va tegishli infratuzilmasi bilan 2024-yil oʻrtalarida First Quantumning Kanshan West zavodiga yetkazib beradi. Mis va oltin qazib olishning texnik-iqtisodiy asoslari. operatsiya”.
Sinovni joylashtirish Kansanshining S3 kengaytirish loyihasiga to'g'ri keladi, ishga tushirish va birinchi ishlab chiqarish 2025 yilda kutilmoqda, deya qo'shimcha qildi HCM. Hozirgi vaqtda akkumulyator tizimining asosiy funktsiyalari, shuningdek, gidravlika uskunalari va yordamchi operatsiyalar sinovdan o'tkazilmoqda, deya qo'shimcha qildi HCM. Yaponiyadagi Hitchinaka Rinko zavodida pantograf. Hitachi, shuningdek, Yaponiyadagi Urahoro poligonida trolleybuslarni sinovdan o'tkazishi mumkin. To'liq akkumulyatorli yuk mashinalarining haqiqiy toifasi hali aniqlanmagan.
Mavjud trolleybus tizimlaridan akkumulyatorli samosvallarga isbotlangan texnologiyani qo'llash orqali Hitachi Construction Machinery o'z mahsulotlarining bozor rivojlanishini tezlashtirishi mumkin. Tizimning yangilanishi mumkin bo'lgan dizayni, shuningdek, mavjud dizel yuk mashinalari parklarini kelajakka chidamli akkumulyator tizimlariga yangilash imkonini beruvchi qo'shimcha afzalliklarni beradi, parkning kengaytiriladigan imkoniyatlarini, minimal operatsion ta'sirni va First Quantum kabi mijozlar uchun katta qiymatni ta'minlaydi.
First Quantumning mavjud Hitachi qurilish uskunalari parki Zambiyadagi konchilikda ishlaydigan 39 ta EH3500ACII va ikkita EH3500AC-3 qattiq yuk mashinalarini, shuningdek, butun dunyo bo'ylab ishlaydigan bir nechta qurilish miqyosidagi mashinalarni o'z ichiga oladi. Qo'shimcha 40 ta EH4000AC-3 yuk mashinalari, so'nggi HCM/Bradken mustahkam sxemasidan dizayni bilan jihozlangan, S3 kengaytirish loyihasini kengaytirishni qo'llab-quvvatlash uchun Kanzasga jo'natilmoqda. Birinchi yangi Hitachi EH4000 samosval (RD170) 2023-yil sentabr oyida ishga tushadi. Shuningdek, Bradken Eclipse chelaklari va etishmayotgan tishlarni aniqlash texnologiyasi bilan jihozlangan oltita yangi EX5600-7E (elektr) ekskavatorlari yetkazib berildi.
Tugallangandan so'ng, S3 kengaytirish loyihasi yiliga 25 tonna tarmoqdan tashqari qayta ishlash zavodini va yangi, kattaroq tog'-kon parkini o'z ichiga oladi va Kansan Westning umumiy yillik ishlab chiqarish quvvatini yiliga 53 tonnaga oshiradi. Kengaytirish tugallangach, Kansansida mis ishlab chiqarish 2044 yilgacha konning qolgan muddati davomida yiliga o'rtacha 250 000 tonnani tashkil etishi kutilmoqda.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Xertfordshir, Angliya HP4 2AF, Buyuk Britaniya


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 13 dekabr