Parameter ng Produkto
| Modelo ng Produkto | CT2 |
| Klase ng gasolina | Langis ng diesel |
| Mode sa Pagmamaneho | Double drive sa magkabilang panig |
| Uri ng Engine | 4 DW 93(bansa III) |
| Lakas ng Engine | 46KW |
| Hydraulic Variable Pump | PV 20 |
| Modelo ng Transmisyon | Pangunahing: stepless,Variable Speed Auxiliary:130(4 +1)box |
| Rear Axle | Isuzu |
| Propons | SL 153T |
| Mode ng Preno | Langis na preno |
| Drive Way | Rear-guard |
| Distansya ng Gulong sa Likod | 1600mm |
| Front Track | 1600mm |
| Tapak | 2300mm |
| Makina ng Direksyon | Haydroliko na kapangyarihan |
| Modelo ng Gulong | Harap:650-16Likod:10-16.5gear |
| Pangkalahatang Mga Dimensyon ng Kotse | Haba 5400mm * Lapad 1600mm * Taas 2100mm hanggang sa bubong na pangkaligtasan 2.2 metro |
| Sukat ng Tank | Haba 2400mm * Lapad1550*Taas1250mm |
| Kapal ng Tank Plate | 3mm + 2mm double-layer insulated hindi kinakalawang na asero |
| Dami ng Tangke ng Gatas(m³) | 3 |
| Mag-load ng Timbang /Ton | 3 |
Mga tampok
Ang double drive ng sasakyan sa magkabilang panig ay nagsisiguro ng mahusay na traksyon sa mapaghamong mga terrain. Nilagyan ng Isuzu rear axle at SL 153T prop shaft, nag-aalok ito ng tibay at pagiging maaasahan para sa mga mabibigat na gawain. Tinitiyak ng oil brake system ng trak ang ligtas at maaasahang pagpepreno.
Ang rear-guard drive mode, na may rear wheel distance na 1600mm at isang front track na 1600mm, ay nakakatulong sa stability at maneuverability sa iba't ibang terrain. Ang hydraulic power steering system ay nagbibigay ng walang hirap na kontrol para sa driver.
Ang trak ay nilagyan ng mga gulong sa harap (650-16) at mga gulong sa likod (10-16.5 na gear) upang mahawakan nang epektibo ang iba't ibang kondisyon ng kalsada. Sa kabuuang sukat na 5400mm ang haba, 1600mm ang lapad, at 2100mm ang taas (na may safety roof na 2.2 metro), ito ay angkop para sa parehong rural at urban na kapaligiran.
Ang laki ng tangke ng sasakyan ay 2400mm ang haba, 1550mm ang lapad, at 1250mm ang taas. Ang tangke ay gawa sa 3mm + 2mm double-layer insulated stainless steel upang mapanatili ang temperatura ng gatas sa panahon ng transportasyon.
Ang tangke ng gatas ay may dami na 3 metro kubiko, na nagbibigay-daan para sa isang malaking kapasidad na nagdadala ng gatas. Bukod pa rito, ang trak ay may kapasidad na nagdadala ng kargada na 3 tonelada, na ginagawang perpekto para sa pagdadala ng parehong diesel at gatas sa isang biyahe.
Sa pangkalahatan, ang diesel at milk truck na ito ay idinisenyo upang magbigay ng mahusay at maaasahang transportasyon, na tumutugon sa mga partikular na pangangailangan ng likidong transportasyon, partikular sa mga rural na lugar at mga setting ng agrikultura.
Mga Detalye ng Produkto
Mga Madalas Itanong (FAQ)
1. Nakakatugon ba ang sasakyan sa mga pamantayan sa kaligtasan?
Oo, ang aming mga dump truck sa pagmimina ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan at sumailalim sa ilang mahigpit na pagsubok sa kaligtasan at sertipikasyon.
2. Maaari ko bang i-customize ang configuration?
Oo, maaari naming i-customize ang configuration ayon sa mga pangangailangan ng customer upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga sitwasyon sa trabaho.
3. Aling mga materyales ang ginagamit sa pagbuo ng katawan?
Gumagamit kami ng mga materyales na lumalaban sa pagsusuot ng mataas na lakas upang buuin ang aming mga katawan, na tinitiyak ang mahusay na tibay sa malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho.
4. Ano ang mga lugar na sakop ng after-sales service?
Ang aming malawak na saklaw ng serbisyo pagkatapos ng benta ay nagbibigay-daan sa amin na suportahan at serbisyohan ang mga customer sa buong mundo.
Serbisyong After-Sales
Nag-aalok kami ng komprehensibong serbisyo pagkatapos ng benta, kabilang ang:
1. Bigyan ang mga customer ng komprehensibong pagsasanay sa produkto at gabay sa pagpapatakbo upang matiyak na magagamit at mapanatili ng mga customer ang dump truck nang tama.
2. Magbigay ng mabilis na pagtugon at paglutas ng problema ng technical support team upang matiyak na ang mga customer ay hindi nababagabag sa proseso ng paggamit.
3. Magbigay ng orihinal na mga ekstrang bahagi at serbisyo sa pagpapanatili upang matiyak na ang sasakyan ay maaaring mapanatili ang magandang kondisyon sa pagtatrabaho anumang oras.
4. Regular na mga serbisyo sa pagpapanatili upang pahabain ang buhay ng sasakyan at matiyak na ang pagganap nito ay palaging pinananatili sa pinakamahusay nito.
