Бо дастгирии як дастаи баландихтисос ва мутахассиси IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои фурӯши гарми чинӣ, мошини боркаши бузурги истихроҷи маъдан 50 тонна, Хуш омадед ба мо тамос гиред, дар ҳолате, ки шумо intrigued inside products , мо ба шумо барои сифат ва арзиши сюрприз медиҳем.
Бо дастгирии як гурӯҳи баландихтисос ва мутахассиси IT, мо метавонем дар хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш дастгирии техникӣ диҳем.Мошини самосвал ва самосвал Чин, Бо такя ба сифати олӣ ва аълои пас аз фурӯш, қарорҳои мо дар Амрико, Аврупо, Шарқи Наздик ва Африқои Ҷанубӣ хуб мефурӯшанд. Мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои як қатор маҳсулот ва брендҳои машҳури ҷаҳон будем. Хуш омадед ба тамос бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкориҳои минбаъда.
Параметри маҳсулот
| Номи таҷҳизот | мошини электрикии гусолахо хурокдихй |
| Модели маҳсулот | ECT2 |
| Категорияи қувва | Электр |
| Роҳи ронандагӣ | Гидравликӣ, рондани дуҷонибаи диски дукарата |
| Модели барқ | 12 дона 6v 200Ah бе нигоҳдорӣ |
| Навъи ронанда | Назоратчии интеллектуалӣ, муҳаррики 10 кВт |
| тири пушти | SL-D40 |
| Меҳвари пеш | SL-D40 |
| Усули тормоз | Тормози равғанӣ |
| Баҳодиҳӣ | ≤8 |
| Роҳи чарх | пеш ва пушти 1500mm |
| Модели шина | Пеши 650-16 мина Блоки минаи 700-16 |
| Андозаи умумӣ | Дарозй 4550мм* бараш 1500мм* баландй 2000м |
| Андозаи зарфи шир | Дарозии 2000мм* бари 1400мм* баландии 1150мм |
| Ҳаҷми зарфи шир (м³) | 2 |
| Ғафсии табақи шир | 3+2мм дуқабатаи изолятсия аз пӯлоди зангногир |
| Тозакунӣ | Тозакунии фишори баланд |
Вижагиҳо
Системаи барқ аз 12 адад батареяҳои бе нигоҳдории 6V 200Ah, ки бо контролери интеллектуалӣ ва муҳаррики барқии 10КВ муҷаҳҳаз шудааст, истеҳсоли самараноки қувваи барқро таъмин мекунад.
Мошини боркаш бо тири пушти SL-D40 ва тири пеши SL-D40 муҷаҳҳаз буда, барои тормозкунӣ тормозҳои равғаниро истифода мебарад. Он дорои қобилияти хуб (≤8) барои мутобиқ шудан ба релефҳои гуногун ва шароити роҳ мебошад.
Роҳи чархи мошин ҳам барои пеш ва ҳам қафо 1500 мм буда, бо шинаҳои махсуси мина муҷаҳҳаз шудааст. Шинахои пеш 650—16 шинахои мина, дар паси он 700—16 шинахои блоки минадор буда, кашиш ва манёври аълоро таъмин мекунанд.
Андозаи умумии мошини боркаш дарозии 4550 мм * бари 1500 мм * баландии 2000 мм ва андозаи зарфи шир дарозии 2000 мм * бари 1400 мм * баландии 1150 мм мебошад. Баки шир хачми 2 мукаабметр аст.
Зарфи шир аз плитаҳои пӯлоди зангногир изолятсияшудаи 3+2мм дуқабат сохта шудааст, ки иҷрои аълои изолятсияро пешкаш мекунад. Илова бар ин, мошини боркаш бо системаи тозакунии фишори баланд барои тоза кардан ва нигоҳдории осон муҷаҳҳаз шудааст.
Ин мошини барқии ба таври мустақил таҳияшуда барои ғизодиҳии гӯсола кори самаранок ва боэътимодро пешкаш мекунад, ки ҳалли мувофиқ ва устуворро барои ғизодиҳии гӯсола таъмин мекунад. Тарҳрезии он омилҳоро ба монанди устувории ронандагӣ, тавлиди нерӯ, кашиш ва тозагӣ ба назар мегирад ва ба ин васила роҳат ва самаранокиро дар равандҳои истеҳсоли шир баланд мебардорад.
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
1. Оё мошин ба стандартҳои бехатарӣ мувофиқат мекунад?
Бале, самосвалҳои истихроҷи маъданҳои мо ба стандартҳои байналмилалии бехатарӣ ҷавобгӯ буда, аз як қатор санҷишҳо ва сертификатсияҳои бехатарӣ гузаштаанд.
2. Оё ман метавонам конфигуратсияро танзим кунам?
Бале, мо метавонем конфигуратсияро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои сенарияҳои гуногуни корӣ танзим кунем.
3. Дар сохтани бадан кадом мавод истифода мешавад?
Мо барои сохтани бадани худ маводҳои ба фарсуда тобоварро истифода мебарем ва устувории хубро дар муҳити сахти корӣ таъмин мекунем.
4. Хизматрасонии пас аз фурӯш кадом соҳаҳоро фаро мегирад?
Фарогирии васеи хидматрасонии пас аз фурӯш ба мо имкон медиҳад, ки муштариёнро дар саросари ҷаҳон дастгирӣ ва хидматрасонӣ кунем.
Хизматрасонии пас аз фурӯш
Мо хидмати ҳамаҷонибаи пас аз фурӯшро пешниҳод менамоем, аз ҷумла:
1. Ба мизоҷон дастури ҳамаҷонибаи маҳсулот ва дастури корӣ диҳед, то боварӣ ҳосил намоед, ки муштариён мошини самосвалро дуруст истифода ва нигоҳ дошта метавонанд.
2. Таъмини вокуниши фаврӣ ва ҳалли мушкилоти дастаи дастгирии техникӣ барои таъмини он, ки муштариён дар раванди истифода ба изтироб наоянд.
3. Таъмин намудани қисмҳои эҳтиётии аслӣ ва хидматрасонии хидматрасонӣ барои кафолат додани он, ки мошин метавонад дар ҳама вақт ҳолати хуби кориро нигоҳ дорад.
4. Хизматрасонии мунтазами хидматрасонӣ барои дароз кардани мӯҳлати истифодаи мошин ва кафолат додани он, ки кори он ҳамеша дар сатҳи беҳтарин нигоҳ дошта мешавад.
Бо дастгирии як дастаи баландихтисос ва мутахассиси IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои фурӯши гарми чинӣ, мошини боркаши бузурги истихроҷи маъдан 50 тонна, Хуш омадед ба мо тамос гиред, дар ҳолате, ки шумо intrigued inside products , мо ба шумо барои сифат ва арзиши сюрприз медиҳем.
Фурӯши гармМошини самосвал ва самосвал Чин, Бо такя ба сифати олӣ ва аълои пас аз фурӯш, қарорҳои мо дар Амрико, Аврупо, Шарқи Наздик ва Африқои Ҷанубӣ хуб мефурӯшанд. Мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои як қатор маҳсулот ва брендҳои машҳури ҷаҳон будем. Хуш омадед ба тамос бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкориҳои минбаъда.
