Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ такя мекунем, ки бевосита дар муваффақияти мо дар яклухт иштирок мекунанд Чин Дизели гармро барои фурӯш истеҳсол мекунад Мошинҳои истихроҷи маъданҳои зеризаминӣ устувор ва камхарҷанд ва ҳама аз онҳо истифода мебаранд, Молҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои доимии иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ гардонанд.
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки дар муваффақияти мо бевосита иштирок мекунанд, такя мекунем.Самосвал ва мошини истихроҷи Чин, Мо кушиш менамоем, ки мизочон бештар хурсанд ва каноатманд гарданд. мо самимона умедворем, ки бо ширкати мӯҳтарами шумо муносибатҳои хуби тиҷорӣ барқарор кунем, ки ин имкониятро дар асоси баробар, судманди мутақобила ва бурди тиҷорат аз ҳоло то оянда ба даст орем.
Параметри маҳсулот
Модели маҳсулот | EMT1 |
Ҳаҷми қуттии боркаш | 0,5 м³ |
Иқтидори бори номиналии | 1000кг |
Баландии борфарорӣ | 2100мм |
баландии боркунӣ | 1200мм |
Тозакунии замин | ≥240мм |
Радиуси гардиш | <4200мм |
Роҳи чарх | 1150мм |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (бори вазнин) | ≤6° |
Кунҷи максималии бардорандаи қуттии бор | 45±2° |
Модели шина | Шина пеши 450-14 / шина пушти 600-14 |
системаи абсорбсияи зарба | Пеш: Амортизатори амортизатор Қафо: 13 чашмаҳои баргеи ғафсшуда |
Системаи амалиётӣ | Табақи миёна (навъи рейка ва пинион) |
Системаи назорат | Назоратчии интеллектуалӣ |
Системаи равшанӣ | Чароғҳои пеш ва паси LED |
Суръати максималӣ | 25 км/соат |
Модели мотор / қудрат | AC.3000W |
Не. Батарея | 6 дона, 12V, 100Ah бе нигоҳдорӣ |
Шиддат | 72В |
Андозаи умумӣ | ength3100mm * паҳнои 11 50mm * height1200mm |
Андозаи қуттии боркаш (диаметри берунӣ) | Дарозӣ 1600mm * паҳнои 1000mm * баландии 400mm |
Ғафсии қуттии боркаш | 3мм |
Чорчӯба | Кафшеркунии найҳои росткунҷа |
Вазни умумӣ | 860 кг |
Вижагиҳо
Роҳи чарх 1150 мм аст ва қобилияти кӯҳнавардӣ бо бори вазнин то 6 ° аст. Қуттии боркаш метавонад ба кунҷи максималии 45±2° бардошта шавад. Шинаи пеш 450-14 ва пушти 600-14 аст. Мошини боркаш дар пеш бо амортизатори амортизатор ва дар қафо 13 пружинаи ғафсшудаи барг барои системаи абсорбсияи амортизатсия муҷаҳҳаз шудааст.
Барои кор, он дорои як плитаи миёна (навъи рейка ва пинион) ва контролери интеллектуалӣ барои системаи идоракунӣ мебошад. Системаи рӯшноӣ дорои чароғҳои пеш ва пушти LED мебошад. Суръати максималии мошини боркаш 25 км / соат аст. Мотор иқтидори AC.3000W дорад ва он бо шаш батареяи бе нигоҳдории 12V, 100Ah, ки шиддати 72В-ро таъмин мекунад, кор мекунад.
Андозаи умумии мошини боркаш инҳоянд: Дарозӣ 3100мм, Бар 1150мм, Баландӣ 1200мм. Андозаҳои қуттии боркаш (диаметри берунӣ) инҳоянд: Дарозӣ 1600 мм, Бар 1000 мм, Баландӣ 400 мм, ғафсии қуттии боркаш 3 мм. Чорчӯба аз кафшери найҳои росткунҷа сохта шудааст ва вазни умумии мошини боркаш 860 кг аст.
Хулоса, мошини самосвали истихроҷи EMT1 барои кашонидани бори то 1000 кг пешбинӣ шудааст ва барои истихроҷи маъдан ва дигар корҳои вазнин мувофиқ аст. Он бо системаи боэътимоди мотор ва батарея муҷаҳҳаз аст ва андозаи паймон ва манёврии он онро барои муҳити гуногуни истихроҷи маъдан мувофиқ мекунад.
Тафсилоти маҳсулот
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
1. Оё мошин ба стандартҳои бехатарӣ мувофиқат мекунад?
Бале, самосвалҳои истихроҷи маъданҳои мо ба стандартҳои байналмилалии бехатарӣ ҷавобгӯ буда, аз як қатор санҷишҳо ва сертификатсияҳои бехатарӣ гузаштаанд.
2. Оё ман метавонам конфигуратсияро танзим кунам?
Бале, мо метавонем конфигуратсияро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои сенарияҳои гуногуни корӣ танзим кунем.
3. Дар сохтани бадан кадом мавод истифода мешавад?
Мо барои сохтани бадани худ маводҳои ба фарсуда тобоварро истифода мебарем ва устувории хубро дар муҳити сахти корӣ таъмин мекунем.
4. Хизматрасонии пас аз фурӯш кадом соҳаҳоро фаро мегирад?
Фарогирии васеи хидматрасонии пас аз фурӯш ба мо имкон медиҳад, ки муштариёнро дар саросари ҷаҳон дастгирӣ ва хидматрасонӣ кунем.
Хизматрасонии пас аз фурӯш
Мо хидмати ҳамаҷонибаи пас аз фурӯшро пешниҳод менамоем, аз ҷумла:
1. Ба мизоҷон дастури ҳамаҷонибаи маҳсулот ва дастури корӣ диҳед, то боварӣ ҳосил намоед, ки муштариён мошини самосвалро дуруст истифода ва нигоҳ дошта метавонанд.
2. Таъмини вокуниши фаврӣ ва ҳалли мушкилоти дастаи дастгирии техникӣ барои таъмини он, ки муштариён дар раванди истифода ба изтироб наоянд.
3. Таъмин намудани қисмҳои эҳтиётии аслӣ ва хидматрасонии хидматрасонӣ барои кафолат додани он, ки мошин метавонад дар ҳама вақт ҳолати хуби кориро нигоҳ дорад.
4. Хизматрасонии мунтазами хидматрасонӣ барои дароз кардани мӯҳлати истифодаи мошин ва кафолат додани он, ки кори он ҳамеша дар сатҳи беҳтарин нигоҳ дошта мешавад.
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ такя мекунем, ки бевосита дар муваффақияти мо дар яклухт иштирок мекунанд Чин Дизели гармро барои фурӯш истеҳсол мекунад Мошинҳои истихроҷи маъданҳои зеризаминӣ устувор ва камхарҷанд ва ҳама аз онҳо истифода мебаранд, Молҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои доимии иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ гардонанд.
Тахфифи яклухтСамосвал ва мошини истихроҷи Чин, Мо кушиш менамоем, ки мизочон бештар хурсанд ва каноатманд гарданд. мо самимона умедворем, ки бо ширкати мӯҳтарами шумо муносибатҳои хуби тиҷорӣ барқарор кунем, ки ин имкониятро дар асоси баробар, судманди мутақобила ва бурди тиҷорат аз ҳоло то оянда ба даст орем.