Параметри маҳсулот
Модели | ET3 |
Навъи сӯзишворӣ | Дизель |
Реҷаи ронандагӣ | Ронандаи паҳлӯ, кабинаи маъданҳои дукарата |
Иқтидори номиналии бори | 3000 кг |
Модели муҳаррики дизелӣ | Юннеи 4102 |
Қувва (КВт) | 88 кВт (120 HP) |
Интиқол | 1454WD |
Меҳвари пеши | SWT2059 |
Меҳвари пушти | S195 |
Баҳори барг | SLW-1 |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (бори вазнин) | ≥149 қобилияти кӯҳнавардӣ (бори вазнин) |
Радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | Радиуси гардиши канори дохилӣ: 8300 мм |
Системаи тормоз | Системаи тормоздиҳии пружинаи бисёрдискӣ комилан пӯшида |
Роҳбарӣ | Роҳбарии гидравликӣ |
Андозаҳои умумӣ (мм) | Андозаҳои умумӣ: Дарозӣ 5700 мм x Бар 1800 мм x Баландӣ 2150 мм |
Андозаҳои бадан (мм) | Андозаҳои қуттӣ: Дарозӣ 3000 мм x Бар 1800 мм x Баландӣ 1700 мм |
Пойгоҳи чарх (мм) | Пойгоҳи чарх: 1745 мм |
Масофаи тир (мм) | Масофаи тир: 2500 мм |
Шинҳо | Шинаҳои пеши: сими пӯлоди 825-16 |
Шина пушти: 825-16 сим пӯлоди | |
Вазни умумии (кг | Вазни умумӣ: 4700+130 кг |
Вижагиҳо
Мошини таркандаи ET3 дорои қобилияти барҷастаи кӯҳнавардӣ буда, кунҷи кӯҳнавардӣ дар зери бори вазнин беш аз 149 дараҷа аст. Он радиуси ҳадди ақали гардиш 8300 миллиметр буда, бо системаи пуриқтидори тормози пружинии бисёрдискӣ барои боздорӣ муҷаҳҳаз шудааст. Системаи идоракунӣ гидравликӣ буда, манёври тезро таъмин мекунад.
Андозаи умумии мошин Дарозии 5700 мм x Бари 1800 мм х Баландӣ 2150 мм ва андозаҳои қуттии боркаш Дарозии 3000 мм x Бари 1800 мм х Баландӣ 1700 мм мебошанд. Пойгоҳи чарх 1745 миллиметр ва масофаи меҳвар 2500 миллиметр аст. Шинаҳои пеш сими 825-16 ва шинаҳои пасӣ низ сими 825-16 мебошанд.
Вазни умумии мошини таркандаи ET3 4700 кг бо 130 кг иқтидори номиналии бори иловагӣ ба он имкон медиҳад, ки то 3000 кг бор бардорад. Ин мошини боркаши тарканда барои барномаҳои саноатӣ, аз қабили майдонҳои истихроҷи маъдан мувофиқ аст ва ҳалли муассир ва боэътимодро барои интиқол ва коркарди вазифаҳо таъмин мекунад.
Тафсилоти маҳсулот
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
1. Оё мошин ба стандартҳои бехатарӣ мувофиқат мекунад?
Бале, самосвалҳои истихроҷи маъданҳои мо ба стандартҳои байналмилалии бехатарӣ ҷавобгӯ буда, аз як қатор санҷишҳо ва сертификатсияҳои бехатарӣ гузаштаанд.
2. Оё ман метавонам конфигуратсияро танзим кунам?
Бале, мо метавонем конфигуратсияро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои сенарияҳои гуногуни корӣ танзим кунем.
3. Дар сохтани бадан кадом мавод истифода мешавад?
Мо барои сохтани бадани худ маводҳои ба фарсуда тобоварро истифода мебарем ва устувории хубро дар муҳити сахти корӣ таъмин мекунем.
4. Хизматрасонии пас аз фурӯш кадом соҳаҳоро фаро мегирад?
Фарогирии васеи хидматрасонии пас аз фурӯш ба мо имкон медиҳад, ки муштариёнро дар саросари ҷаҳон дастгирӣ ва хидматрасонӣ кунем.
Хизматрасонии пас аз фурӯш
Мо хидмати ҳамаҷонибаи пас аз фурӯшро пешниҳод менамоем, аз ҷумла:
1. Ба мизоҷон дастури ҳамаҷонибаи маҳсулот ва дастури корӣ диҳед, то боварӣ ҳосил намоед, ки муштариён мошини самосвалро дуруст истифода ва нигоҳ дошта метавонанд.
2. Таъмини вокуниши фаврӣ ва ҳалли мушкилоти дастаи дастгирии техникӣ барои таъмини он, ки муштариён дар раванди истифода ба изтироб наоянд.
3. Таъмин намудани қисмҳои эҳтиётии аслӣ ва хидматрасонии хидматрасонӣ барои кафолат додани он, ки мошин метавонад дар ҳама вақт ҳолати хуби кориро нигоҳ дорад.
4. Хизматрасонии мунтазами хидматрасонӣ барои дароз кардани мӯҳлати истифодаи мошин ва кафолат додани он, ки кори он ҳамеша дар сатҳи беҳтарин нигоҳ дошта мешавад.