Halbeegga Alaabta
| Qaabka badeecada | EMT2 |
| Sanduuqa Xamuulka Mugga | 1.1m³ |
| Awoodda culeyska la qiimeeyay | 2000kg |
| Dhererka soo dejinta | 2250mm |
| dhererka loading | 1250mm |
| Nadiifinta dhulka | 240mm |
| Wareegtada roganaya | 4800mm |
| Track wheel | 1350mm |
| Karti fuulid (culus culus) | |
| Xagasha wiishka ugu badan ee sanduuqa xamuulka | 45±2° |
| Qaabka taayirka | Taayirka hore 500-14/taayirka danbe 650-14(taayirka silig) |
| nidaamka nuugista naxdinta | Hore: Dareeraha labalaab shoogga ah Gadaal: 13 ilo caleen oo dhumuc ah |
| Nidaamka hawlgalka | Saxan dhexdhexaad ah (nooca maqaar iyo pinion) |
| Nidaamka xakamaynta | kantaroole caqli badan |
| Nidaamka iftiinka | Nalalka LED-yada hore iyo kuwa dambe |
| Xawaaraha ugu badan | 25km/h |
| Moodeelka/xoogga | AC 5000W |
| Maya. Battery | 9 xabbo, 8V,150Ah dayactir la'aan |
| Voltage | 72V |
| cabbir guud | dhererka 3500mm * ballac 1380mm * dhererka 1250mm |
| Cabirka sanduuqa xamuulka (dhexroorka dibadda) | Dhererka 2000mm*ballaaran 1380mm*dherer 450mm |
| dhumucda sanduuqa xamuulka | 3mm |
| Qaabka | alxanka tube afargees ah |
| Miisaanka guud | 1160kg |
Astaamaha
Wareegga roga EMT2 waa 4800mm, taasoo ku siinaya dhaqdhaqaaq wanaagsan meelo cidhiidhi ah. Jidka taayirku waa 1350mm, wuxuuna leeyahay awood fuulid ku habboon in lagu xakameyo rarka culus. Sanduuqa xamuulka waxaa loo qaadi karaa xagal ugu badnaan 45± 2° dejinta hufan.
Taayirka hore waa 500-14, taayirka dambena waa 650-14, labaduba waa taayirrada siliga ah ee loogu talagalay cimri dhererka iyo jiidashada xaaladaha macdanta. Baabuurka waxa uu ku qalabaysan yahay shoog labajibbaaran oo xaga hore ah iyo 13 ilood oo dhumuc weyn leh oo xagga dambe ah, taas oo hubinaysa socodka fudud oo deggan.
Hawlgalka, waxay ka kooban tahay saxan dhexdhexaad ah (nooca rack iyo pinion) iyo kontaroole caqli badan oo xakameyn sax ah. Nidaamka iftiinka waxaa ka mid ah nalalka LED-yada hore iyo kuwa dambe, oo bixiya muuqaal inta lagu jiro hawlgallada.
EMT2 waxa ku jira matoor AC 5000W ah oo waxqabad sare leh oo ay ku shaqeeyaan sagaal baytari oo 8V ah, 150Ah ah oo la isku halayn karo. Nidaamka korontada ee xoogga badan wuxuu leeyahay koronto wax soo saar ah oo ah 72V, taas oo u oggolaanaysa baabuurku inuu gaaro xawaare sare oo ah 25 km / h. Intaa waxaa dheer, baytariyadu waa bilaash dayactir, uma baahna dayactir joogto ah.
Baaxadda guud ee EMT2 waa 3500mm oo dherer ah, 1380mm ballac ah iyo 1250mm oo dherer ah. Sanduuqa xamuulku waxa uu leeyahay dhexroorka dibadda oo dhan 2000 mm, ballaciisu yahay 1380 mm, dhererkiisuna yahay 450 mm, waxana uu ka samaysan yahay taargooyin dhumucdiisuna tahay 3 mm oo xooggan. Jirka gaadhiga waxa uu ka timi tuubo leydi ah si ay u noqoto mid adag iyo isku halaynta wakhti dheer.
Miisaanka guud ee EMT2 waa 1160kg, taas oo ay weheliso naqshadeeda adag iyo awoodda culeyska cajiibka ah, waxay ka dhigaysaa xal la isku halayn karo oo hufan oo loogu talagalay codsiyada macdanta.
Faahfaahinta Alaabta
Su'aalaha Inta Badan La Isweydiiyo (FAQ)
1. Gaadhigu ma gaarsiisan yahay heerarka badbaadada?
Hubaal! Gawaadhida qashin-qubka macdanta ayaa si guul leh u buuxiyey dhammaan heerarka badbaadada caalamiga ah waxayna mareen tijaabo iyo shahaado ammaan oo ballaaran.
2. Ma habeyn karaa qaabeynta?
Haa, waxaan u habeyn karnaa qaabeynta iyadoo loo eegayo baahida macaamiisha si loo daboolo baahiyaha xaaladaha kala duwan ee shaqada.
3. Qalabkee loo isticmaalaa dhismaha jidhka?
Waxaan isticmaalnaa qalab u adkeysi badan u leh xirashada si aan u dhisno jirkeena, annagoo hubinayna cimriga wanaagsan ee jawiga shaqada ee adag.
4. Waa maxay aagagga uu daboolo adeegga iibka kadib?
Daboolistayada adeegga iibka ka dib ee ballaaran ayaa noo ogolaaneysa inaan taageerno oo u adeegno macaamiisha adduunka oo dhan.
Adeegga Iibka Kadib
Waxaan bixinaa adeeg iib ka dib oo dhamaystiran, oo ay ku jiraan:
1. Sii macmiisha tababar dhamaystiran iyo hagitaan hawleed si loo hubiyo in macaamiishu ay si sax ah u isticmaali karaan una ilaalin karaan xamuulka qashinka ah.
2. Bixi jawaab degdeg ah iyo kooxda taageerada farsamada si loo hubiyo in macaamiisha aysan ku dhibin habka isticmaalka.
3. Bixi agabka agabka asalka ah iyo adeegyada dayactirka si loo hubiyo in baabuurku uu ilaalin karo xaalad shaqo oo wanaagsan wakhti kasta.
4. Adeegga dayactirka joogtada ah si loo kordhiyo cimriga gaadhiga iyo in la hubiyo in wax qabadkiisa mar walba loo ilaaliyo sida ugu wanaagsan.
