Testovanie všetkých batériových vozíkov a veľkých banských vozíkov musí byť okamžite dokončené a odoslané do Kansasu.

V júni 2021 Hitachi Construction Machinery (HCM) a ABB oznámili svoju spoluprácu na vývoji plne batériového elektrického banského vozíka, ktorý by získaval energiu potrebnú na prevádzku z trolejového vedenia električky a súčasne by nabíjal energiu na palube na základe zásobníka energie. systém s technológiou vysokého výkonu a batérií s dlhou životnosťou od ABB.
Potom, v marci 2023, HCM a First Quantum oznámili, že medená baňa Kansanshi v Zambii bude testovacím miestom ideálnym pre tieto skúšky vďaka jej existujúcemu systému podpory vozíkov, ktorý je v súlade s vývojom batériovo poháňaných nákladných vozidiel. Baňa má už 41 trolejbusov HCM.
IM môže oznámiť, že nové nákladné vozidlo je teraz blízko dokončenia. HCM Japan pre IM povedal: „Hitachi Construction Machinery dodá svoj prvý celobatériový pevný sklápač s batériami ABB Ltd, palubnými nabíjačkami a súvisiacou infraštruktúrou približne v polovici roku 2024 do závodu First Quantum v Kanshan West. Technická štúdia realizovateľnosti ťažby medi a zlata. prevádzka“.
Skúšobné nasadenie sa bude zhodovať s projektom rozšírenia S3 spoločnosti Kansanshi, pričom uvedenie do prevádzky a prvá výroba sa očakáva v roku 2025, dodal HCM. V súčasnosti sa testujú základné funkcie batériového systému, ako aj hydraulické zariadenia a pomocné operácie, dodal HCM. Pantograf v továrni Hitchinaka Rinko v Japonsku. Hitachi môže tiež testovať trolejbusy na svojom testovacom mieste Urahoro v Japonsku. Aktuálna kategória kamiónov s plnou batériou ešte nebola odhalená.
Aplikáciou osvedčenej technológie z existujúcich trolejbusových systémov na batériovo poháňané sklápače môže Hitachi Construction Machinery urýchliť rozvoj trhu svojich produktov. Rozšíriteľný dizajn systému tiež poskytuje pridanú výhodu v tom, že umožňuje modernizáciu existujúcich vozových parkov dieselových nákladných vozidiel na batériové systémy odolné voči budúcnosti, ktoré poskytujú škálovateľné možnosti vozového parku, minimálny prevádzkový vplyv a vyššiu hodnotu pre zákazníkov, ako je First Quantum.
Existujúca flotila stavebných strojov Hitachi First Quantum zahŕňa 39 EH3500ACII a dva pevné nákladné vozidlá EH3500AC-3 pracujúce v banských operáciách v Zambii, ako aj niekoľko stavebných strojov pôsobiacich na celom svete. Ďalších 40 nákladných vozidiel EH4000AC-3 vybavených najnovším dizajnom robustných paliet HCM/Bradken sa dodáva do Kansasu na podporu rozšírenia projektu rozšírenia S3. Prvý nový sklápač Hitachi EH4000 (č. RD170) bude uvedený do prevádzky v septembri 2023. Dodaných bolo aj šesť nových (elektrických) rýpadiel EX5600-7E vybavených lyžicami Bradken Eclipse a technológiou detekcie chýbajúcich zubov.
Po dokončení bude projekt rozšírenia S3 zahŕňať závod na spracovanie mimo siete s výkonom 25 ton ročne a nový väčší ťažobný park, čím sa celková ročná výrobná kapacita Kansan West zvýši na 53 ton ročne. Po dokončení rozšírenia sa očakáva, že produkcia medi v Kansansi bude v priemere okolo 250 000 ton ročne počas zostávajúcej životnosti bane do roku 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Anglicko HP4 2AF, Spojené kráľovstvo


Čas odoslania: 13. decembra 2023