Испытания всех аккумуляторных тележек и больших карьерных самосвалов должны быть немедленно завершены и отправлены в Канзас.

Еще в июне 2021 года Hitachi Construction Machinery (HCM) и ABB объявили о своем сотрудничестве в разработке карьерного электрического самосвала с полным аккумулятором, который будет получать необходимую для работы мощность от контактной сети подвесного трамвая и одновременно заряжать бортовую энергию с помощью накопителя энергии. система с технологией аккумуляторов высокой мощности и длительного срока службы от ABB.
Затем, в марте 2023 года, HCM и First Quantum объявили, что медный рудник Кансанши в Замбии станет идеальным испытательным полигоном для этих испытаний благодаря существующей системе помощи тележки, согласованной с разработкой самосвалов с батарейным питанием. На шахте уже имеется 41 троллейбус HCM.
IM может сообщить, что новый грузовик уже близок к завершению. HCM Japan сообщила IM: «Hitachi Construction Machinery поставит свой первый полностью аккумуляторный самосвал с жесткой рамой с аккумуляторами ABB Ltd, бортовыми зарядными устройствами и сопутствующей инфраструктурой примерно в середине 2024 года на завод First Quantum в Каншане Вест. Технико-экономическое обоснование добычи меди и золота. операция».
Пробное развертывание совпадет с проектом расширения S3 компании Kansanshi, а ввод в эксплуатацию и первое производство ожидаются в 2025 году, добавил HCM. В настоящее время проходят испытания основные функции аккумуляторной системы, а также гидравлического оборудования и вспомогательных операций, добавили в HCM. Пантограф на заводе Хитчинака Ринко в Японии. Hitachi также может протестировать троллейбусы на своем испытательном полигоне Урахоро в Японии. Фактическая категория грузовиков с полным аккумулятором еще не раскрыта.
Применяя проверенные технологии существующих троллейбусных систем в самосвалах с аккумуляторным питанием, Hitachi Construction Machinery может ускорить развитие рынка своей продукции. Модернизируемая конструкция системы также обеспечивает дополнительное преимущество, позволяя модернизировать существующие парки дизельных грузовиков до перспективных аккумуляторных систем, обеспечивая масштабируемые возможности парка, минимальное воздействие на эксплуатацию и большую ценность для таких клиентов, как First Quantum.
Существующий парк строительной техники Hitachi компании First Quantum включает 39 самосвалов EH3500ACII и два грузовика с жесткой рамой EH3500AC-3, работающих на горнодобывающих предприятиях в Замбии, а также несколько строительных машин, работающих по всему миру. Еще 40 грузовиков EH4000AC-3, оснащенных новейшей прочной конструкцией поддонов HCM/Bradken, отправляются в Канзас для поддержки расширения проекта расширения S3. Первый новый самосвал Hitachi EH4000 (№ RD170) поступит в эксплуатацию в сентябре 2023 года. Также были поставлены шесть новых экскаваторов EX5600-7E (электрических), оснащенных ковшами Bradken Eclipse и технологией обнаружения отсутствующих зубьев.
После завершения проект расширения S3 будет включать автономный перерабатывающий завод производительностью 25 тонн в год и новый, более крупный горнодобывающий парк, что увеличит общую годовую производственную мощность Kansan West до 53 тонн в год. Ожидается, что после завершения расширения производство меди в Кансанси составит в среднем около 250 000 тонн в год в течение оставшегося срока эксплуатации рудника до 2044 года.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Беркхамстед, Хартфордшир, Англия HP4 2AF, Великобритания


Время публикации: 13 декабря 2023 г.