În iunie 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) și ABB și-au anunțat colaborarea pentru a dezvolta un camion minier electric cu baterie completă, care să primească puterea de care are nevoie pentru a funcționa de la o catenară de tramvai, în timp ce încarcă simultan energia la bord pe baza unui depozit de energie. sistem cu tehnologie de înaltă putere și baterii de viață lungă de la ABB.
Apoi, în martie 2023, HCM și First Quantum au anunțat că mina de cupru Kansanshi din Zambia va fi un loc de testare ideal pentru aceste teste datorită sistemului său existent de asistență pentru cărucior, aliniat cu dezvoltarea camioanelor de transport alimentate cu baterii. Mina are deja 41 de troleibuze HCM.
IM poate raporta că noul camion este acum aproape de finalizare. HCM Japonia a declarat pentru IM: „Hitachi Construction Machinery va livra primul său autobasculant rigid cu baterii, cu baterii ABB Ltd, încărcătoare la bord și infrastructura asociată, pe la jumătatea anului 2024, fabricii First Quantum din Kanshan West. Studiu de fezabilitate tehnică a exploatării cuprului și aurului. operare”.
Implementarea de probă va coincide cu proiectul de extindere S3 al lui Kansanshi, punerea în funcțiune și prima producție fiind așteptate în 2025, a adăugat HCM. Funcțiile de bază ale sistemului de baterii, precum și echipamentele hidraulice și operațiunile auxiliare sunt în prezent în curs de testare, a adăugat HCM. Pantograf la fabrica Hitchinaka Rinko din Japonia. Hitachi poate testa, de asemenea, troleibuze la locul său de testare Urahoro din Japonia. Categoria reală a camioanelor cu baterie plină nu a fost încă dezvăluită.
Prin aplicarea tehnologiei dovedite de la sistemele existente de troleibuz la basculante alimentate cu baterii, Hitachi Construction Machinery poate accelera dezvoltarea pieței a produselor sale. Designul actualizabil al sistemului oferă, de asemenea, beneficiul suplimentar de a permite flotelor existente de camioane diesel să fie actualizate la sisteme de baterii rezistente la viitor, oferind capabilități scalabile ale flotei, impact operațional minim și valoare mai mare pentru clienți precum First Quantum.
Flota existentă de echipamente de construcții Hitachi a First Quantum include 39 de camioane rigide EH3500ACII și două EH3500AC-3 care operează în operațiuni miniere din Zambia, precum și mai multe utilaje la scară de construcții care operează la nivel global. Alte 40 de camioane EH4000AC-3, echipate cu cel mai recent design de paleți robusti HCM/Bradken, sunt expediate în Kansas pentru a sprijini extinderea proiectului de extindere S3. Primul basculant nou Hitachi EH4000 (nr. RD170) va intra în funcțiune în septembrie 2023. De asemenea, au fost livrate șase excavatoare noi EX5600-7E (electrice) echipate cu cupe Bradken Eclipse și tehnologie de detectare a dinților lipsă.
Odată finalizat, proiectul de extindere S3 va include o fabrică de procesare off-grid de 25 de tone pe an și un parc minier nou, mai mare, crescând capacitatea totală de producție anuală a Kansan West la 53 de tone pe an. Odată ce extinderea este finalizată, producția de cupru de la Kansansi este de așteptat să fie în medie de aproximativ 250.000 de tone pe an pe durata de viață rămasă a minei până în 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Anglia HP4 2AF, Regatul Unit
Ora postării: 13-12-2023