Os testes de todos os carrinhos de bateria e caminhões de mineração grandes devem ser concluídos imediatamente e enviados para o Kansas.

Em junho de 2021, a Hitachi Construction Machinery (HCM) e a ABB anunciaram sua colaboração para desenvolver um caminhão de mineração elétrico com bateria completa que receberia a energia necessária para operar a partir de uma catenária de bonde aéreo e, ao mesmo tempo, carregaria a energia a bordo com base em um armazenamento de energia. sistema com tecnologia de baterias de alta potência e longa duração da ABB.
Então, em março de 2023, a HCM e a First Quantum anunciaram que a mina de cobre de Kansanshi, na Zâmbia, seria um local de teste ideal para estes testes, graças ao seu sistema existente de assistência de carrinho alinhado com o desenvolvimento de caminhões de transporte movidos a bateria. A mina já conta com 41 trólebus HCM.
IM pode informar que o novo caminhão está próximo da conclusão. A HCM Japão disse à IM: “A Hitachi Construction Machinery entregará seu primeiro caminhão basculante rígido totalmente a bateria com baterias ABB Ltd, carregadores de bordo e infraestrutura associada em meados de 2024 para a fábrica de Kanshan West da First Quantum. Estudo de viabilidade técnica de mineração de cobre e ouro. operação".
A implantação experimental coincidirá com o projeto de expansão S3 de Kansanshi, com comissionamento e primeira produção previstos para 2025, acrescentou a HCM. As funções básicas do sistema de bateria, bem como equipamentos hidráulicos e operações auxiliares estão sendo testadas, acrescentou HCM. Pantógrafo na fábrica Hitchinaka Rinko no Japão. A Hitachi também poderá testar trólebus em seu local de testes em Urahoro, no Japão. A categoria real de caminhões com bateria completa ainda não foi revelada.
Ao aplicar tecnologia comprovada de sistemas de trólebus existentes em caminhões basculantes movidos a bateria, a Hitachi Construction Machinery pode acelerar o desenvolvimento de mercado de seus produtos. O design atualizável do sistema também oferece o benefício adicional de permitir que as frotas existentes de caminhões a diesel sejam atualizadas para sistemas de bateria preparados para o futuro, proporcionando capacidades de frota escalonáveis, impacto operacional mínimo e maior valor para clientes como a First Quantum.
A frota existente de equipamentos de construção Hitachi da First Quantum inclui 39 caminhões rígidos EH3500ACII e dois caminhões rígidos EH3500AC-3 operando em operações de mineração na Zâmbia, bem como diversas máquinas em escala de construção operando globalmente. Outros 40 caminhões EH4000AC-3, equipados com o mais recente design de paletes robustos HCM/Bradken, estão sendo enviados para o Kansas para apoiar a expansão do projeto de expansão S3. O primeiro novo caminhão basculante Hitachi EH4000 (nº RD170) entrará em serviço em setembro de 2023. Também foram entregues seis novas escavadeiras EX5600-7E (elétricas) equipadas com caçambas Bradken Eclipse e tecnologia de detecção de dentes faltantes.
Uma vez concluído, o projeto de expansão S3 incluirá uma planta de processamento fora da rede de 25 toneladas por ano e um novo e maior parque de mineração, aumentando a capacidade total de produção anual de Kansan West para 53 toneladas por ano. Assim que a expansão for concluída, a produção de cobre em Kansansi deverá atingir uma média de cerca de 250.000 toneladas por ano durante a vida útil restante da mina até 2044.
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Horário da postagem: 13 de dezembro de 2023