Testing av alle batterivogner og store gruvelastebiler må fullføres umiddelbart og sendes til Kansas.

Tilbake i juni 2021 kunngjorde Hitachi Construction Machinery (HCM) og ABB sitt samarbeid om å utvikle en elektrisk gruvelastebil med full batteri som vil motta strømmen den trenger for å operere fra en overliggende trikkeledning og samtidig lade ombord energi basert på en energilagring system med teknologi høy effekt og lang levetid batterier fra ABB.
Så, i mars 2023, kunngjorde HCM og First Quantum at Kansanshi-kobbergruven i Zambia ville være et teststed som er ideelt for disse forsøkene, takket være dets eksisterende vognassistansesystem tilpasset utviklingen av batteridrevne lastebiler. Gruven har allerede 41 HCM trolleybusser.
IM kan rapportere at den nye lastebilen nå nærmer seg ferdigstillelse. HCM Japan sa til IM: «Hitachi Construction Machinery vil levere sin første stive dumper med helbatteri med ABB Ltd-batterier, innebygde ladere og tilhørende infrastruktur rundt midten av 2024 til First Quantums anlegg i Kanshan West. Teknisk mulighetsstudie av kobber- og gullgruvedrift. operasjon".
Prøveutplasseringen vil falle sammen med Kansanshis S3-utvidelsesprosjekt, med igangkjøring og første produksjon forventet i 2025, la HCM til. Grunnleggende funksjoner til batterisystemet, samt hydraulisk utstyr og hjelpeoperasjoner testes for tiden, la HCM til. Pantograf ved Hitchinaka Rinko-fabrikken i Japan. Hitachi kan også teste trolleybusser på Urahoro-teststedet i Japan. Den faktiske kategorien fullbatterilastebiler er ennå ikke avslørt.
Ved å bruke utprøvd teknologi fra eksisterende trolleybussystemer til batteridrevne dumpere, kan Hitachi Construction Machinery akselerere markedsutviklingen av produktene sine. Systemets oppgraderbare design gir også den ekstra fordelen at eksisterende diesellastebilflåter kan oppgraderes til fremtidssikre batterisystemer, noe som gir skalerbare flåtekapasiteter, minimal driftspåvirkning og større verdi for kunder som First Quantum.
First Quantums eksisterende Hitachi anleggsutstyrsflåte inkluderer 39 EH3500ACII og to EH3500AC-3 stive lastebiler som opererer i gruvedrift i Zambia, samt flere anleggsmaskiner som opererer globalt. Ytterligere 40 EH4000AC-3 lastebiler, utstyrt med den nyeste HCM/Bradken robuste palldesign, blir sendt til Kansas for å støtte utvidelsen av S3-utvidelsesprosjektet. Den første nye Hitachi EH4000 dumperen (nr. RD170) skal settes i drift i september 2023. Det ble også levert seks nye EX5600-7E (elektriske) gravemaskiner utstyrt med Bradken Eclipse-skuffer og teknologi for deteksjon av manglende tann.
Når det er fullført, vil S3-utvidelsesprosjektet inkludere et 25 tonn per år off-grid prosesseringsanlegg og en ny, større gruvepark, noe som øker Kansan Wests totale årlige produksjonskapasitet til 53 tonn per år. Når utvidelsen er fullført, forventes kobberproduksjonen ved Kansansi å være i gjennomsnitt rundt 250 000 tonn per år over gjenværende gruvelevetid frem til 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, England HP4 2AF, Storbritannia


Innleggstid: 13. desember 2023