In juni 2021 kondigden Hitachi Construction Machinery (HCM) en ABB hun samenwerking aan om een elektrische mijnbouwtruck met volledige batterij te ontwikkelen die de benodigde stroom zou krijgen om te werken via een bovenleiding van de tram, terwijl tegelijkertijd de energie aan boord zou worden opgeladen op basis van een energieopslag. systeem met technologie voor hoog vermogen en lange levensduur van batterijen van ABB.
Vervolgens maakten HCM en First Quantum in maart 2023 bekend dat de kopermijn van Kansanshi in Zambia een ideale testlocatie zou zijn voor deze proeven dankzij het bestaande trolley-assistentiesysteem dat is afgestemd op de ontwikkeling van op batterijen werkende transportvrachtwagens. De mijn beschikt al over 41 HCM-trolleybussen.
IM kan melden dat de nieuwe vrachtwagen nu bijna voltooid is. HCM Japan vertelde IM: “Hitachi Construction Machinery zal rond medio 2024 zijn eerste starre dumptruck volledig op batterijen, met batterijen van ABB Ltd, ingebouwde laders en bijbehorende infrastructuur, leveren aan de fabriek van First Quantum in Kanshan West. Technische haalbaarheidsstudie van koper- en goudwinning. operatie”.
De proefimplementatie zal samenvallen met Kansanshi's S3-uitbreidingsproject, waarbij de ingebruikname en eerste productie in 2025 worden verwacht, voegde HCM eraan toe. De basisfuncties van het batterijsysteem, evenals de hydraulische uitrusting en hulpbedieningen worden momenteel getest, aldus HCM. Stroomafnemer in de Hitchinaka Rinko-fabriek in Japan. Hitachi gaat mogelijk ook trolleybussen testen op zijn Urahoro-testlocatie in Japan. De daadwerkelijke categorie vrachtwagens met volledige batterij is nog niet bekendgemaakt.
Door beproefde technologie van bestaande trolleybussystemen toe te passen op door batterijen aangedreven dumptrucks, kan Hitachi Construction Machinery de marktontwikkeling van zijn producten versnellen. Het uitbreidbare ontwerp van het systeem biedt ook het extra voordeel dat bestaande vloten van dieseltrucks kunnen worden geüpgraded naar toekomstbestendige batterijsystemen, waardoor schaalbare vlootmogelijkheden, minimale operationele impact en grotere waarde voor klanten als First Quantum worden geboden.
De bestaande vloot van Hitachi-bouwmachines van First Quantum omvat 39 EH3500ACII- en twee EH3500AC-3-bakwagens die worden ingezet bij mijnbouwactiviteiten in Zambia, evenals verschillende machines op bouwschaal die wereldwijd actief zijn. Nog eens 40 EH4000AC-3-trucks, uitgerust met het nieuwste robuuste HCM/Bradken-palletontwerp, worden naar Kansas verscheept ter ondersteuning van de uitbreiding van het S3-uitbreidingsproject. De eerste nieuwe Hitachi EH4000-dumptruck (nr. RD170) wordt in september 2023 in gebruik genomen. Ook werden zes nieuwe EX5600-7E (elektrische) graafmachines geleverd, uitgerust met Bradken Eclipse-bakken en technologie voor detectie van ontbrekende tanden.
Eenmaal voltooid zal het S3-uitbreidingsproject een off-grid verwerkingsfabriek van 25 ton per jaar en een nieuw, groter mijnpark omvatten, waardoor de totale jaarlijkse productiecapaciteit van Kansan West wordt vergroot tot 53 ton per jaar. Zodra de uitbreiding voltooid is, zal de koperproductie in Kansansi naar verwachting gemiddeld zo'n 250.000 ton per jaar bedragen gedurende de resterende levensduur van de mijn tot 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Engeland HP4 2AF, Verenigd Koninkrijk
Posttijd: 13 december 2023