सबै ब्याट्री कार्ट र ठूला खनन ट्रकहरूको परीक्षण तुरुन्तै पूरा गरी कन्सासमा पठाइनुपर्छ।

जुन २०२१ मा फर्केर, हिताची कन्स्ट्रक्सन मेसिनरी (HCM) र ABB ले एक पूर्ण ब्याट्री इलेक्ट्रिक खनन ट्रक विकास गर्नको लागि आफ्नो सहकार्यको घोषणा गर्‍यो जसले ओभरहेड ट्राम क्याटेनरीबाट सञ्चालन गर्न आवश्यक शक्ति प्राप्त गर्नेछ र एकै समयमा ऊर्जा भण्डारणमा आधारित अन-बोर्ड ऊर्जा चार्ज गर्दछ। प्रविधि उच्च शक्ति र ABB बाट लामो जीवन ब्याट्री संग प्रणाली।
त्यसपछि, मार्च २०२३ मा, एचसीएम र फर्स्ट क्वान्टमले जाम्बियाको कान्सान्शी तामाको खानी ब्याट्री-संचालित होल ट्रकहरूको विकाससँग जोडिएको यसको अवस्थित ट्रली असिस्ट प्रणालीको लागि यी परीक्षणहरूको लागि परीक्षण साइट आदर्श हुने घोषणा गर्‍यो। खानीमा पहिले नै ४१ एचसीएम ट्रलीबसहरू छन्।
IM ले रिपोर्ट गर्न सक्छ कि नयाँ ट्रक अब पूरा हुने नजिक छ। HCM जापानले IM लाई भन्यो: “Hitachi Construction Machinery ले ABB Ltd ब्याट्रीहरू, अन-बोर्ड चार्जरहरू र सम्बद्ध पूर्वाधारहरू सहितको पहिलो सबै-ब्याट्री कठोर डम्प ट्रकलाई 2024 को मध्यमा फर्स्ट क्वान्टमको कान्सन वेस्ट प्लान्टमा डेलिभर गर्नेछ। तामा र सुन खानी को प्राविधिक सम्भाव्यता अध्ययन। सञ्चालन"।
ट्रायल डिप्लोइमेन्ट कन्सानशीको S3 विस्तार परियोजनासँग मिल्दोजुल्दो हुनेछ, कमिसन र पहिलो उत्पादन 2025 मा अपेक्षित छ, HCM थपियो। ब्याट्री प्रणालीको आधारभूत कार्यहरू, साथै हाइड्रोलिक उपकरण र सहायक सञ्चालनहरू हाल परीक्षण भइरहेको छ, HCM थपियो। जापानको हिचिनाका रिन्को कारखानामा प्यान्टोग्राफ। हिताचीले जापानको उराहोरो परीक्षण स्थलमा पनि ट्रलीबस परीक्षण गर्न सक्छ। पूर्ण ब्याट्री ट्रकहरूको वास्तविक श्रेणी अझै खुलाइएको छैन।
विद्यमान ट्रलीबस प्रणालीबाट ब्याट्रीबाट चल्ने डम्प ट्रकहरूमा प्रमाणित प्रविधि लागू गरेर, हिताची कन्स्ट्रक्सन मेसिनरीले आफ्ना उत्पादनहरूको बजार विकासलाई तीव्रता दिन सक्छ। प्रणालीको अपग्रेड गर्न मिल्ने डिजाइनले विद्यमान डिजेल ट्रक फ्लीटहरूलाई भविष्य-प्रूफ ब्याट्री प्रणालीहरूमा स्तरवृद्धि गर्न, स्केलेबल फ्लीट क्षमताहरू, न्यूनतम परिचालन प्रभाव र फर्स्ट क्वान्टम जस्ता ग्राहकहरूको लागि ठूलो मूल्य प्रदान गर्ने थप लाभहरू पनि प्रदान गर्दछ।
पहिलो क्वान्टमको अवस्थित हिताची निर्माण उपकरण फ्लीटमा जाम्बियामा खानी सञ्चालनमा सञ्चालन हुने ३९ EH3500ACII र दुईवटा EH3500AC-3 कठोर ट्रकहरू, साथै विश्वव्यापी रूपमा सञ्चालनमा रहेका थुप्रै निर्माण-स्तरीय मेसिनहरू समावेश छन्। थप 40 EH4000AC-3 ट्रकहरू, नवीनतम HCM/Bradken रग्ड प्यालेट डिजाइनले सुसज्जित, S3 विस्तार परियोजनाको विस्तारलाई समर्थन गर्न कन्सासमा पठाइँदैछ। पहिलो नयाँ Hitachi EH4000 डम्प ट्रक (No. RD170) सेप्टेम्बर 2023 मा सेवामा प्रवेश गर्नेछ। साथै छवटा नयाँ EX5600-7E (इलेक्ट्रिक) एक्साभेटरहरू ब्राडकेन इक्लिप्स बकेटहरू र हराएको दाँत पत्ता लगाउने प्रविधिसँग सुसज्जित थिए।
एक पटक पूरा भएपछि, S3 विस्तार परियोजनाले वार्षिक २५ टन अफ-ग्रिड प्रशोधन प्लान्ट र नयाँ, ठूला खनन पार्क समावेश गर्नेछ, जसले कन्सान वेस्टको कुल वार्षिक उत्पादन क्षमता बढाएर प्रतिवर्ष ५३ टन गर्नेछ। एक पटक विस्तार पूरा भएपछि, कान्सांसीमा तामा उत्पादन 2044 सम्मको बाँकी खानी जीवनमा प्रति वर्ष लगभग 250,000 टन हुने अपेक्षा गरिएको छ।
इन्टरनेशनल माइनिङ टिम पब्लिशिङ लिमिटेड २ क्लारिज कोर्ट, लोअर किंग्स रोड, बर्खामस्टेड, हर्टफोर्डशायर, इङ्गल्याण्ड HP4 2AF, युनाइटेड किंगडम