Zréck am Juni 2021 hunn Hitachi Construction Machinery (HCM) an ABB hir Zesummenaarbecht ugekënnegt fir e voll Batterie elektresche Mining Camion z'entwéckelen, deen d'Kraaft kritt, déi se brauch fir aus engem Overhead Tram Catenary ze bedreiwen a gläichzäiteg d'Energie u Bord ze laden baséiert op enger Energielagerung System mat Technologie héich Muecht a laang Liewen Batterien vun ABB.
Dann, am Mäerz 2023, hunn HCM an First Quantum ugekënnegt datt d'Kansanshi Kupfermine an Zambia en Testplaz wier ideal fir dës Studien dank sengem existente Trolley Assistent System ausgeriicht mat der Entwécklung vu Batterie-ugedriwwenen Haul Camionen. D'Mine huet schonn 41 HCM Trolleybussen.
IM kann mellen datt den neie Camion elo fäerdeg ass. HCM Japan huet dem IM gesot: "Hitachi Construction Machinery liwwert hiren éischten all-Batterie steiwe Dump Camion mat ABB Ltd Batterien, Bord Ladegeräter an assoziéiert Infrastruktur ronderëm Mëtt 2024 un d'Kanshan West Planz vun First Quantum. Technesch Machbarkeetstudie vu Kupfer a Goldofbau. Operatioun".
D'Test-Deployment wäert mam Kansanshi sengem S3 Expansiounsprojet zesummefalen, mat Inbetriebnung an déi éischt Produktioun, déi am Joer 2025 erwaart gëtt, huet HCM bäigefüügt. Basisfunktiounen vum Batteriesystem, souwéi hydraulesch Ausrüstung an Hëllefsoperatioune ginn am Moment getest, huet HCM bäigefüügt. Pantograph an der Hitchinaka Rinko Fabréck a Japan. Hitachi kann och Trolleybussen op hirem Urahoro Test Site a Japan testen. Déi aktuell Kategorie vu voll Batterie Camionen ass nach net opgedeckt ginn.
Duerch d'Applikatioun vun bewährte Technologie vun existente Trolleybussystemer op Batterie-ugedriwwen Dump Camionen, kann Hitachi Construction Machinery d'Maartentwécklung vu senge Produkter beschleunegen. D'upgradéierbar Design vum System bitt och den zousätzleche Virdeel datt existent Diesel Camion Flotten op zukünfteg-beständeg Batteriesystemer upgradéiert ginn, déi skalierbar Flottfäegkeeten, minimalen operationellen Impakt a méi Wäert fir Cliente wéi First Quantum ubidden.
Déi existéierend Hitachi Bauausrüstungsflott vum First Quantum enthält 39 EH3500ACII an zwee EH3500AC-3 steiwe Camionen, déi a Miningbetrieb an Zambia operéieren, souwéi verschidde Baumaschinen déi weltwäit operéieren. Eng zousätzlech 40 EH4000AC-3 Camionen, equipéiert mat dem leschten HCM / Bradken robuste Palette-Design, ginn op Kansas geschéckt fir d'Expansioun vum S3 Expansiounsprojet z'ënnerstëtzen. Déi éischt nei Hitachi EH4000 Dumping Camion (Nr. RD170) gëtt Service am September 2023. Och geliwwert sechs nei EX5600-7E (elektresch) Bagger equipéiert mat Bradken Sonnendäischtert Eemere a vermësst Zännofdréck Technologie.
Eemol ofgeschloss, wäert de S3 Expansiounsprojet eng 25 Tonne pro Joer Off-Grid Veraarbechtungsanlag an en neien, gréissere Miningpark enthalen, wat dem Kansan West seng total jährlech Produktiounskapazitéit op 53 Tonne pro Joer erhéicht. Wann d'Expansioun ofgeschloss ass, gëtt d'Kupferproduktioun zu Kansansi erwaart duerchschnëttlech ongeféier 250.000 Tonnen pro Joer iwwer déi verbleiwen Minière bis 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, England HP4 2AF, Vereenegt Kinnekräich
Post Zäit: Dez-13-2023