Негизги оюнчулар Caterpillar, Hitachi жана Komatsu дүйнөлүк самосвал жана тоо-кен жүк ташуучу унаа рыногунда инновацияларды жаратууда

Самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар базары Самосвалдар жана тоо-кен машиналары рыногу Эң чоң EL көлөмү менен алдыңкы өлкөлөр
Дублин, 01-сентябрь, 2023-жыл (GLOBE NEWSWIRE) - ResearchAndMarkets.com сунушуна "Самосвал жана тоо-кен жүк ташуучу унаалардын рыногунун көлөмү жана үлүшүнүн анализи – өсүү тенденциялары жана болжолдору (2023-2028)" отчету кошулду. Тоо-кен жүк ташуучу унаа базарынын көлөмү 2023-жылы 27.2 миллиард АКШ долларынан 2028-жылы 35.94 миллиард АКШ долларына чейин өсүшү күтүлүүдө, бул болжолдонгон мезгилде (2023-2028) CAGR 5.73% га өсөт. . Ар кандай өнөр жай жана инфраструктуралык долбоорлорду өнүктүрүү үчүн зарыл болгон пайдалуу кендерге жана рудаларга суроо-талаптын уланып жатышынан улам тоо-кен иштеринин өсүшүнүн шартында тоо-кен жүк ташуучу унааларга суроо-талаптын өсүшү күтүлүүдө. Дүйнөлүк тоо-кен өнөр жайы квалификациялуу адам ресурстарын талап кылат.
Кошумчалай кетсек, COVID-19 эпидемиясынан жана өнөр жай токтоп калгандан кийин, кырдаал тоо-кен компанияларын өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууга түртөт деп күтүлүүдө, бул тоо-кен жүк ташуучу унааларга суроо-талапты жогорулатат. Кошумчалай кетсек, 2021-жыл трансформация жылы жана тоо-кен тармагы дагы бир жолу калыбына келтирүү фазасына кирип, эбегейсиз өсүш потенциалын көрсөттү. Тоо-кен өнөр жайы учурда эмиссияга, импортко жана экспортко мамлекеттик катуу эрежелерге туш болууда. кирешени көбөйтүү үчүн, сиз өндүрүмдүүлүгүн жогорулатуу керек. Бул компанияларды сенсорлорду орнотуу жана маалыматтарды талдоо аркылуу тоо-кен жүк ташуучу унааларды автоматташтырууга жана электрлештирүүгө түрткү берди. Глобалдык электрлештирүү өсүүнү улантып жаткандыктан, оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр (OEMs) электр кубаттуулугун камсыз кылууда. Мындан тышкары, технологиялык аспектилери, анын ичинде телематика да жигердүү суроо-талапты жогорулатууда. Азия-Тынч океан чөлкөмүндө тоо-кен техникасынын, анын ичинде самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар сыяктуу материалдарды ташуучу жабдуулардын өсүү потенциалы чоң болот деп күтүлүүдө.
Регион тоо-кен өндүрүшүнүн жана минералдык потенциалдын чоңдугуна ээ, бул самосвалдарга жана карьердик жүк ташуучу унааларга суроо-талапты жогорулатат. Аймакта тоо-кен жабдууларын өндүрүү көбөйдү, анткени ачык жол менен казып алуу көбөйүп, жабдууларды тейлөөнүн алдын ала айтууга боло тургандыгы жана тоо-кен жабдууларын алмаштыруу циклдери көбөйгөн. Самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар рыногунун тенденциялары
Электр жүк ташуучу унаалар болжолдонгон мезгилде жогорку өсүш темпине күбө болушу күтүлүүдө. Стандарт 6 жана европалык стандарт Euro 6.
Алар электрлештирүү жана гибриддештирүү, өзгөчө дизелдик унаалар үчүн зарыл, анткени алар тандалма каталитикалык кыскартуу (SCR) жана иштетилген газды кайра иштетүү (EGR) технологиялары менен жабдылышы керек. Бул дизелдик кыймылдаткычтардан күкүрт көөнүн жана башка күкүрттүн чыгышын азайтат.
Бул системаларды дизелдик кыймылдаткычтарга орнотуу дизелдик унаалардын, анын ичинде самосвалдардын жана тоо-кен ташуучу унаалардын наркын дагы жогорулатат.
Көптөгөн өлкөлөр, анын ичинде Америка Кошмо Штаттары да жакында кабыл алынган Инфляцияны жеңилдетүү мыйзамына ылайык, электр жүк ташуучу унааларды сатып алуу үчүн тике салык жеңилдиктерин берүү аркылуу электр жүк ташуучу унааларды сатууну илгерилетүүдө. Тоо-кен жүк ташуучу унаалардын жалпы тоо-кен калдыктарынын 60% дан ашыгын түзгөндүктөн, бул чаралар тоо-кен тармагында электр жүк ташуучу унааларды колдонууга түрткү болот деп күтүлүүдө. Мисалы, Азия Тынч океан болжолдонгон мезгилде рынокту жетектейт деп күтүлүүдө. Негизги факторлордун бири Азия-Тынч океан рыногунун самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар рыногунун өсүшү Кытай, Индия сыяктуу өлкөлөрдө тоо-кен иштеринин көбөйүшү болуп саналат. , Япония, Австралия ж.б.
Кытайдын чыгышында өкмөт үй чарбалары үчүн газ түтүктөрүн орноткон, бирок газ азырынча үзгүлтүксүз бериле элек. Бул калктын жылуулукка керектелүүчү көмүрүнүн көлөмүн көбөйтөт. Кытайдын эң ири көмүр өндүрүүчү провинциясы Шанси өкмөттүн катуу саясатын жеңилдетип, өсүп жаткан суроо-талапты канааттандыруу үчүн дээрлик 11 миллион тонна жаңы кокс кубаттуулугун кошууну пландаштырууда. Кытай көмүр импортуна болгон көз карандылыгын минималдаштырууга умтулууда. Өнүктүрүү жана реформа боюнча улуттук комиссия (мурдагы Мамлекеттик пландоо комиссиясы жана Улуттук өнүгүүнү пландоо комиссиясы) 2021-жылы өлкөдө көмүр өндүрүү 4 миллиард тоннадан ашат деп билдирди.
Мындан тышкары, алар көмүр өндүрүүнү 300 миллион тоннага көбөйтүүнү максат кылышууда, бул Кытайдын жылдык импортуна барабар. Бул көмүрдүн импортуна болгон көз карандылыкты кыйла азайтат деп күтүлүүдө. Өндүрүш кубаттуулугун жогорулатуу өлкөнүн тышкы импортко болгон көз карандылыгын азайтат, анткени Орусиянын Украинага басып киришинен кийин дүйнөлүк баалар рекорддук деңгээлге жетти. Кошумчалай кетсек, Кытай ошондой эле эң ири болот өндүрүүчүсү болуп саналат, дүйнөдөгү болоттун жарымына жакыны Кытайда өндүрүлгөн. Кытай ошондой эле дүйнөдөгү сейрек кездешүүчү металлдардын 90%га жакынын өндүрөт. Облустагы ишканалар курулуш жана тоо-кен ишканаларынан жаңы келишимдерди алып жатышат. Жогоруда айтылган бардык окуялар болжолдонгон мезгил ичинде рыноктун өсүшүнө түрткү берет деп күтүлүүдө. Самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар өнөр жайына сереп салуу Дүйнөлүк самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар рыногу чектелген сандагы активдүү жергиликтүү жана эл аралык оюнчулар менен орто консолидацияланган. Бул рыноктун негизги оюнчулары Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group ж.б.
Бул компаниялар иштеп жаткан моделдерине жаңы технологияларды иштеп чыгууда жана кошууда, жаңы моделдерди ишке киргизүүдө жана жаңы жана пайдаланылбаган рынокторду изилдөөдө. Бул отчетто айтылган компаниялардын айрымдары кирет
ResearchAndMarkets.com жөнүндө ResearchAndMarkets.com – эл аралык рыноктук изилдөө отчетторунун жана базар маалыматтарынын дүйнөдөгү алдыңкы булагы. Биз сизге эл аралык жана аймактык рыноктор, негизги тармактар, алдыңкы компаниялар, жаңы өнүмдөр жана акыркы тенденциялар боюнча акыркы маалыматтарды беребиз.
Самосвалдар жана тоо-кен жүк ташуучу унаалар базары Самосвалдар жана тоо-кен машиналары рыногу Эң чоң EL көлөмү менен алдыңкы өлкөлөр


Посттун убактысы: 2023-жылдын 8-декабрына чейин