MT5 ji kamyonek dumpê wêdetir e; ew ji bo pîşesaziya madenê lîstikek-guhêrbar e. Li vir çima divê hûn wê ji bo karên xwe yên madenê bihesibînin:
MT5 ji kamyonek dumpê wêdetir e; ew ji bo pîşesaziya madenê lîstikek-guhêrbar e. Li vir çima divê hûn wê ji bo karên xweya madenê bifikirin:,
Parametreya hilberê
Modela hilberê | MT5 |
Kategoriya sotemeniyê | mazotê |
Modela motorê | Xichai490 |
Hêza motorê | 46KW (63hp) |
modela gearboxê | 530 (12-leza bilind û nizm) |
axle paş | DF1069 |
axle ber | SL178 |
Moda ajotinê, | ajotina paş |
Methodê guheztin | bixweber frena hewayê birrîn |
track wheel ber | 1630 mm |
track wheel Rear | 1630 mm |
wheelbase | 2400mm |
çarçove | Tîra sereke: bilindahî 120 mm * firehî 60 mm * stûrbûn 8 mm, Tîra jêrîn: bilindî 60 mm * firehî 80 mm * stûrbûn 6 mm |
Rêbaza barkirinê | paşvekêşana 90 * 800 piştgiriya ducar |
modela pêşiyê | 700-16 wire tire |
modela paşîn | 700-16 tîrêja têl (du qat) |
pîvana giştî | Dirêjahî4900mm*firehiya1630mm*bilindî1400mm bilindahiya şûşê 1.9m |
pîvana qutiya kargoyê | Dirêjahî 3100 mm * firehî 1600 mm * bilindahî 500 mm |
qalindahiya plakaya qutiya kargoyê | Aliyê jêrîn 8 mm 5 mm |
sîstema rêvebir | Rêvebiriya hîdrolîk |
Biharên pelan | Biharên pelê pêşîn: 9 perçe * firehî 70 mm * qalindahî 12 mm Biharên pelê paşîn: 13 perçe * firehî 70 mm * stûr ss 12 m |
qebareya qutiya kargoyê (m³) | 2.2 |
kapasîteya barkirinê /ton | 5 |
şiyana hilkişînê | 12° |
Rêbaza dermankirina gaza exhaust, | Paqijkera gaza exhaust |
Paqijkirina erdê | 200mm |
Jicihkirin | 2.54L(2540CC) |
Features
Çarçove ji tîrêjên sereke û tîrêjên jêrîn pêk tê, bi pîvanên 120 mm (bilindî) × 60 mm (firahî) × 8 mm (qûrahî) ji bo tîrêjê sereke û 60 mm (bilindî) × 80 mm (firahî) × 6 mm ( stûrbûn) ji bo tîrêjê jêrîn. Ew bi pergalek piştevaniya ducarî ya 90-pileyî, 800 mm ji paş ve dakêşe.
Tekerên pêş bi 700-16 tekerên têl hatine stendine, li çerxên paşîn jî 700-16 tekerên têl hene (tekerên ducar). Pîvana giştî ya kamyonê 4900 mm (dirêj) × 1630 mm (firahî) × 1400 mm (bilindahî), bi bilindahiya şînê 1,9 metre ne. Qutiya kargoyê 3100 mm (dirêjî) × 1600 mm (firahî) × 500 mm (bilindî) ye, û qalindahiya lewheyên qutiya kargoyê ji bo jêrîn 8 mm û ji bo aliyan 5 mm e.
Pergala rêveberiyê rêwerziya hîdrolîk bikar tîne, û pergala rakêşandinê ji 9 kaniyên pelên pêşiyê bi firehiya 70 mm û stûrahiya 12 mm, û her weha 13 kaniyên pelên paşîn bi firehiya 70 mm û stûrbûna 12 mm pêk tê. Qebareya qutiya kargoyê 2,2 metrekup e û bargiraniya wê 5 ton e. Kamyon dikare goşeya hilkişînê ya heya 12 pileyî bigire.
Gazên exhaust bi paqijkerek gazê ve têne derman kirin, û paqijiya erdê 200 mm e. Cihê motorê 2,54 lître (2540 cc) ye.
Details Product
Pirsên Pir Pir pirsîn (FAQ)
1. Ma wesayît standardên ewlehiyê digire?
Erê, kamyonên meyên avêtina madenê standardên ewlehiyê yên navneteweyî bicîh tînin û gelek ceribandin û sertîfîkayên ewlehiyê yên hişk derbas kirine.
2. Ma ez dikarim veavakirinê xweş bikim?
Erê, em dikarin veavakirinê li gorî hewcedariyên xerîdar xweş bikin da ku hewcedariyên senaryoyên cûda yên xebatê bicîh bînin.
3. Kîjan materyal di avakirina laş de têne bikar anîn?
Em ji bo avakirina laşên xwe materyalên berxwedêr ên bi hêz bikar tînin, ku di hawîrdorên xebata dijwar de domdariya baş peyda dikin.
4. Deverên ku ji hêla karûbarê piştî firotanê ve têne vegirtin çi ne?
Berfirehiya karûbarê meya piştî firotanê ya berfireh rê dide me ku em piştgirî û karûbarê xerîdarên li çaraliyê cîhanê bikin.
Xizmeta Piştî Firotanê
Em karûbarek piştî firotanê ya berfireh pêşkêşî dikin, di nav de:
1. Ji xerîdaran re perwerdehiya hilber û rêbernameya xebitandinê ya berfireh bidin da ku pê ewle bibin ku xerîdar dikarin kamyona dakêşanê rast bikar bînin û biparêzin.
2. Bersiva bilez û tîmê piştevaniya teknîkî ya çareserkirina pirsgirêkê peyda bikin da ku pê ewle bibin ku xerîdar di pêvajoya karanînê de aciz nebin.
3. Parçeyên yedek û karûbarên lênihêrînê yên orîjînal peyda bikin da ku bicîh bikin ku wesayît dikare di her kêliyê de rewşa xebata baş biparêze.
4. Karûbarên lênêrînê yên birêkûpêk ji bo dirêjkirina jiyana wesayîtê û bicîh bikin ku performansa wê her gav di çêtirîn xwe de tê domandin.
MT5Madenê Dump Truck: Pêşeroja Madenê
MT5 ji kamyonek dumpê wêdetir e; ew ji bo pîşesaziya madenê lîstikek-guhêrbar e. Li vir çima divê hûn wê ji bo karên xweya madenê bifikirin:
1. Performansa Bilind:
MT5 ji bo performansa awarte hatî çêkirin, bi motorek hêzdar a ku demên çerxê zûtir, hilberîna zêde, û lêçûnên xebitandinê kêm dike.
Ew dikare zeviyên herî dijwar bi rê ve bibe, tewra di şert û mercên herî dijwar de jî xebatên weya madenê bi rêkûpêk dimeşîne.
2. Teknolojiya Berbiçav:
MT5 bi teknolojiya herî pêşkeftî, tevî telemetrya pêşkeftî û kapasîteyên çavdêriya ji dûr ve, daneya rast-ê peyda dike da ku karûbarên we xweşbîn bike.
Bi pergalek kontrolê ya xwerû, xebitandin hêsan e, hewcedariya perwerdehiya berfereh kêm dike û xetera domdariyê kêm dike.
3. Dûrbûn û Ewlehî:
Ewlehî pêşînek e, û MT5 bi hişê minkerên we ve hatî sêwirandin. Ew bi taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî tê, di nav de pergalên nehiştina pevçûnê, da ku hêza weya xebatkar biparêze.
Avakirina wê ya zexm domdarî û dirêjbûnê misoger dike, lêçûnên lênêrînê kêm dike.
4. Sêwirana Eco-Friendly:
Em girîngiya domdariyê fam dikin. MT5 teknolojiyek ekolojîk-dostane ya nûjen vedihewîne, emîsyonê kêm dike û şopa weya karbonê kêm dike.
5. Piştgiriya Piştî Firotanê ya Taybet:
Em bi hilberên xwe re bi piştevaniya piştî firotanê ya berfireh radiwestin. Tîma me amade ye ku ji bo lênêrînê, çareserkirina pirsgirêkan, û her pirsên ku we hebin re bibe alîkar.
Ji bo Pêşerojek Madenê ya Ronahî MT5 hilbijêrin
Kamyona MT5 Mining Dump Truck ne tenê wesayîtek e; ew veberhênanek stratejîk e di paşeroja xebata weya madenê de. Ew performans, teknolojî, ewlehî û domdariyê tîne cem hev da ku karsaziya weya madenê di cîhana nûjen de pêşbaz û bikêr bimîne.
Vê fersendê ji dest nedin da ku hûn karûbarên xweya madenê bilind bikin. Îro bi Shandong Tongyue Heavy Industries Co., Ltd. re têkilî daynin û fêr bibin ka MT5 çawa dikare karsaziya weya madenê bigihîne astên nû. Bi MT5-ê re ji bo pêşerojek kanzayê ya dewlemend bijartinek biaqil bikin.