Di çend salên çûyî de, fîrmaya me teknolojiyên pir pêşkeftî bi heman rengî li hundur û derveyî welêt xwar û xwar kir. Di vê navberê de, karsaziya me komek pisporên ku li ser mezinbûna Fabrîqeya Pîşeyî ya ji bo ST30 Kamyona Madenê Amûrên Madenê Kamyona Madenê ya Bi Motora Mazotê veqetandî ne, em ji dil dixwazin ku bi kirrûbirên li malê û derveyî welêt re komeleyên hevkariyê yên baş biafirînin ji bo çêkirina dîmenek zindî. pêşerojek pêşbînîkirî bi hev re.
Di çend salên çûyî de, fîrmaya me teknolojiyên pir pêşkeftî bi heman rengî li hundur û derveyî welêt xwar û xwar kir. Di vê navberê de, karsaziya me komek pisporên ku li ser mezinbûna xwe veqetandî kar dikinKamyona madenê ya binê erdê ya Chinaînê û kamyona madenê ya binê erdê, Bala me ya li ser kalîteya hilberê, nûbûn, teknolojî û karûbarê xerîdar me kiriye yek ji rêberên bêhempa li çaraliyê cîhanê di qadê de. Di hişê xwe de têgîna "Pêşî Qalîteyê, Pêşengiya Xerîdar, Jidilbûn û Nûbûn" di hişê me de ye, me niha di salên borî de pêşkeftinek mezin bi dest xistiye. Xerîdar têne pêşwazî kirin ku tiştên me yên standard bikirin, an jî daxwazên me bişînin. Hûn ê ji kalîte û bihayê me bandor bibin. Divê hûn niha bi me re têkilî daynin!
Parametreya hilberê
| Navê amûrê | kamyonê xwarinê golikê elektrîkê |
| Modela hilberê | ECT2 |
| Kategoriya hêzê | Elatrîkî |
| Rêya ajotinê | Hîdrolîk, ajotina du-dîskê ya dualî |
| Modela hêzê | 12 perçe 6v 200Ah bê lênêrînê |
| Cureyê ajotinê | Kontrolker aqilmend, motora 10KW |
| Axle paş | SL-D40 |
| Axle pêş | SL-D40 |
| Rêbaza Braking | Oil brake |
| Gradeability | ≤8 |
| Wheel track | pêş û paş 1500mm |
| Modela tire | Eniya 650-16 min Rear 700-16 bloka min |
| Pîvana giştî | Dirêjahî 4550mm* firehî 1500mm* bilindahî 2000m |
| Pîvana tanka şîr | Dirêjahî 2000mm* firehî 1400mm* bilindahî 1150mm |
| Hêjmara tanka şîr (m³) | 2 |
| Stûrahiya plakaya tankê ya şîr | 3 + 2mm insulasyona polayê zengarnegir a du qat |
| Paqijî | Paqijkirina tansiyona bilind |
Features
Pergala elektrîkê ji hêla 12 perçeyên 6V 200Ah bataryayên bê lênêrînê ve tê hêz kirin, ku bi kontrolkerek hişmend û motorek elektrîkê ya 10KW ve hatî çêkirin, hilberîna hêza bikêr peyda dike.
Kamyon bi eksê paşîn SL-D40 û eksê pêşiyê SL-D40 ve hatî çêkirin, ji bo firnê frenên rûnê bikar tîne. Ew xwedan dereceyek baş e (≤8) ku li cîh û mercên rê û warên cihêreng adapte bibe.
Rêya çerxa wesayîtê hem ji bo pêş û hem jî ji bo paşîn 1500 mm e, û ew bi lastîkên mînên taybetî ve hatî çêkirin. Tekerên pêşiyê 650-16 tekerên min in, dema ku tîrêjên paşîn 700-16 blokên min in, ku kêş û manevrabûna hêja peyda dikin.
Pîvanên giştî yên kamyonê dirêjî 4550 mm * firehî 1500 mm * bilindahî 2000 mm in, û pîvanên tanka şîr dirêjî 2000 mm * firehî 1400 mm * bilindahî 1150 mm ne. Depoya şîr xwedî qebareya 2 metrekup e.
Tanka şîr ji 3 + 2 mm lewheyên polayê zengarnegir ên îzolekirî yên du qat hatî çêkirin, performansa îzolasyonê ya hêja pêşkêşî dike. Wekî din, kamyon bi pergalek paqijkirina tansiyona bilind ve ji bo paqijkirin û domandina hêsan tê saz kirin.
Ev kamyonek xwarina golikê ku bi serbixwe hatî pêşve xistin performansa bikêr û pêbawer pêşkêşî dike, ji bo xwarina golik çareseriyek hêsan û domdar peyda dike. Sêwirana wê faktorên wekî îstîqrara ajotinê, hilberîna hêzê, kişandin, û paqijiyê digire ber çavan, bi vî rengî rehetî û karîgeriyê di pêvajoyên hilberîna şîr de zêde dike.
Pirsên Pir Pir pirsîn (FAQ)
1. Ma wesayît standardên ewlehiyê digire?
Erê, kamyonên meyên avêtina madenê standardên ewlehiyê yên navneteweyî bicîh tînin û gelek ceribandin û sertîfîkayên ewlehiyê yên hişk derbas kirine.
2. Ma ez dikarim veavakirinê xweş bikim?
Erê, em dikarin veavakirinê li gorî hewcedariyên xerîdar xweş bikin da ku hewcedariyên senaryoyên cûda yên xebatê bicîh bînin.
3. Kîjan materyal di avakirina laş de têne bikar anîn?
Em ji bo avakirina laşên xwe materyalên berxwedêr ên bi hêz bikar tînin, ku di hawîrdorên xebata dijwar de domdariya baş peyda dikin.
4. Deverên ku ji hêla karûbarê piştî firotanê ve têne vegirtin çi ne?
Berfirehiya karûbarê meya piştî firotanê ya berfireh rê dide me ku em piştgirî û karûbarê xerîdarên li çaraliyê cîhanê bikin.
Xizmeta Piştî Firotanê
Em karûbarek piştî firotanê ya berfireh pêşkêşî dikin, di nav de:
1. Ji xerîdaran re perwerdehiya hilber û rêbernameya xebitandinê ya berfireh bidin da ku pê ewle bibin ku xerîdar dikarin kamyona dakêşanê rast bikar bînin û biparêzin.
2. Bersiva bilez û tîmê piştevaniya teknîkî ya çareserkirina pirsgirêkê peyda bikin da ku pê ewle bibin ku xerîdar di pêvajoya karanînê de aciz nebin.
3. Parçeyên yedek û karûbarên lênihêrînê yên orîjînal peyda bikin da ku bicîh bikin ku wesayît dikare di her kêliyê de rewşa xebata baş biparêze.
4. Karûbarên lênêrînê yên birêkûpêk ji bo dirêjkirina jiyana wesayîtê û bicîh bikin ku performansa wê her gav di çêtirîn xwe de tê domandin.
Di çend salên çûyî de, fîrmaya me teknolojiyên pir pêşkeftî bi heman rengî li hundur û derveyî welêt xwar û xwar kir. Di vê navberê de, karsaziya me komek pisporên ku li ser mezinbûna Fabrîqeya Pîşeyî ya ji bo ST30 Kamyona Madenê Amûrên Madenê Kamyona Madenê ya Bi Motora Mazotê veqetandî ne, em ji dil dixwazin ku bi kirrûbirên li malê û derveyî welêt re komeleyên hevkariyê yên baş biafirînin ji bo çêkirina dîmenek zindî. pêşerojek pêşbînîkirî bi hev re.
Fabrîkaya Pîşeyî ya ji bo ChinaînêTruck Madenê Undergroundû Truck Mine Underground, Bala me li ser qalîteya hilber, nûbûn, teknolojî û karûbarê xerîdar me kiriye yek ji rêberên bêhempa li çaraliyê cîhanê di qadê de. Di hişê xwe de têgîna "Pêşî Qalîteyê, Pêşengiya Xerîdar, Jidilbûn û Nûbûn" di hişê me de ye, me niha di salên borî de pêşkeftinek mezin bi dest xistiye. Xerîdar têne pêşwazî kirin ku tiştên me yên standard bikirin, an jî daxwazên me bişînin. Hûn ê ji kalîte û bihayê me bandor bibin. Divê hûn niha bi me re têkilî daynin!
