Vegere Hezîrana 2021-an, Hitachi Construction Machinery (HCM) û ABB hevkariya xwe ragihand ku ji bo pêşdebirina kamyonek elektrîkî ya tam a bataryayê ku dê hêza ku jê re hewce dike ku ji katenaryek tramvayê ya jorîn werbigire werbigire dema ku di heman demê de enerjiya li ser balafirê li ser bingeha depokirina enerjiyê bar dike. sîstema bi teknolojiya hêza bilind û bataryayên jiyana dirêj ji ABB.
Dûv re, di Adara 2023-an de, HCM û First Quantum ragihand ku kana sifirê Kansanshi li Zambia dê bibe cîhek ceribandinê ya îdeal ji bo van ceribandinan bi saya pergala wê ya arîkariya troleyê ya heyî ya ku bi pêşkeftina kamyonên barkêş ên bi batterê ve girêdayî ye. Di madenê de jixwe 41 trolleybusên HCM hene.
IM dikare rapor bike ku kamyona nû nuha nêzîkê qedandinê ye. HCM Japonya ji IM re got: "Hitachi Construction Machinery dê yekem kamyona xweya hilavêtinê ya hişk a hemî-batê bi bataryayên ABB Ltd, şarjkerên serhêl û binesaziya têkildar dora nîvê sala 2024-an radestî kargeha First Quantum ya Kanshan West bike. Lêkolîna fîzîbilîteya teknîkî ya kana sifir û zêr. emelî".
Bicihkirina ceribandinê dê bi projeya berfirehkirina S3 ya Kansanshi re, bi komîsyon û hilberîna yekem a ku di sala 2025-an de tête hêvî kirin, HCM zêde kir. Fonksiyonên bingehîn ên pergala bateriyê, û her weha alavên hîdrolîk û karûbarên alîkar naha têne ceribandin, HCM zêde kir. Pantograf li kargeha Hitchinaka Rinko li Japonya. Dibe ku Hitachi li cîhê ceribandina Urahoro li Japonya jî trolleybusan biceribîne. Kategoriya rastîn a kamyonên bataryayê yên tije hêj nehatiye eşkere kirin.
Bi sepandina teknolojiya îsbatkirî ji pergalên trolleybusê yên heyî heya kamyonên avêtinê yên bi batterê ve, Makîneyên Avakirinê yên Hitachi dikare pêşveçûna bazarê ya hilberên xwe bilez bike. Sêwirana nûvekirî ya pergalê di heman demê de feydeya zêde peyda dike ku dihêle fîloyên kamyonên mazotê yên heyî ji bo pergalên bataryayê yên paşerojê werin nûve kirin, kapasîteyên fîloya berbelavkirî, bandora xebitandinê ya hindiktirîn û nirxek mezintir ji bo xerîdarên mîna First Quantum peyda dike.
Firokeya alavên avakirina Hitachi ya First Quantum di nav xwe de 39 EH3500ACII û du kamyonên hişk EH3500AC-3 hene ku di karûbarên kanan de li Zambia dixebitin, û her weha gelek makîneyên avahîsaziyê yên ku li çaraliyê cîhanê dixebitin. Zêdetir 40 kamyonên EH4000AC-3, ku bi sêwirana paletê ya herî paşîn a HCM/Bradken ve hatî çêkirin, ji Kansas re têne şandin da ku piştgirî bidin berfirehkirina projeya berfirehkirina S3. Yekem barhilgira nû ya Hitachi EH4000 (Hejmara RD170) dê di Îlona 2023-an de bikeve karûbarê. Her weha şeş EX5600-7E (elektrîk) kepçeyên nû yên ku bi kepçeyên Bradken Eclipse û teknolojiya tespîtkirina diranên wendakirî hatine radest kirin.
Piştî ku qediya, projeya berfirehkirina S3 dê salek 25 ton kargehek hilberîna derveyî torê û parkek nû, mezin a madenê bigire, ku kapasîteya hilberîna salane ya Kansan West bigihîje 53 ton salane. Dema ku berfirehbûn qediya, tê pêşbînîkirin ku hilberîna sifir li Kansansi di heyama mayî ya kanê de heya sala 2044-an bi navînî salê 250,000 ton be.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Dadgeha Claridge, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Îngilîzî HP4 2AF, Keyaniya Yekbûyî
Dema şandinê: Dec-13-2023