2021년 6월, Hitachi Construction Machinery(HCM)와 ABB는 오버헤드 트램 전차선에서 작동하는 데 필요한 전력을 공급받는 동시에 에너지 저장 장치를 기반으로 온보드 에너지를 충전하는 완전 배터리 전기 채굴 트럭을 개발하기 위한 협력을 발표했습니다. ABB의 고출력 및 수명이 긴 배터리 기술이 적용된 시스템입니다.
그런 다음 2023년 3월 HCM과 First Quantum은 배터리 구동식 운반 트럭 개발에 맞춰진 기존 트롤리 보조 시스템 덕분에 잠비아의 Kansanshi 구리 광산이 이러한 시험에 이상적인 테스트 장소가 될 것이라고 발표했습니다. 광산에는 이미 41대의 HCM 트롤리버스가 있습니다.
IM은 새 트럭이 이제 거의 완성되었다고 보고할 수 있습니다. HCM Japan은 IM과의 인터뷰에서 “Hitachi Construction Machinery는 ABB Ltd 배터리, 온보드 충전기 및 관련 인프라를 갖춘 최초의 완전 배터리형 리지드 덤프 트럭을 2024년 중반에 First Quantum의 Kanshan West 공장에 납품할 것입니다. 구리 및 금 채굴에 대한 기술적 타당성 조사. 작업".
HCM은 시험 배포가 Kansanshi의 S3 확장 프로젝트와 동시에 이루어지며 2025년에 시운전 및 첫 생산이 예상된다고 덧붙였습니다. HCM은 배터리 시스템의 기본 기능과 유압 장비 및 보조 작동이 현재 테스트 중이라고 덧붙였습니다. 일본 Hitchinaka Rinko 공장의 팬터그래프. Hitachi는 또한 일본의 Urahoro 테스트 현장에서 무궤도 전차를 테스트할 수도 있습니다. 풀 배터리 트럭의 실제 카테고리는 아직 공개되지 않았습니다.
Hitachi Construction Machinery는 기존 무궤도 전차 시스템의 입증된 기술을 배터리 구동식 덤프 트럭에 적용함으로써 제품의 시장 개발을 가속화할 수 있습니다. 또한 시스템의 업그레이드 가능한 설계는 기존 디젤 트럭 차량을 미래 지향적 배터리 시스템으로 업그레이드할 수 있는 추가적인 이점을 제공하여 First Quantum과 같은 고객에게 확장 가능한 차량 기능, 최소한의 운영 영향 및 더 큰 가치를 제공합니다.
First Quantum의 기존 Hitachi 건설 장비군에는 잠비아 광산 작업에서 작동하는 39대의 EH3500ACII와 2대의 EH3500AC-3 고정식 트럭뿐만 아니라 전 세계에서 작동하는 여러 건설 규모의 기계도 포함됩니다. S3 확장 프로젝트의 확장을 지원하기 위해 최신 HCM/Bradken 견고한 팔레트 설계를 갖춘 추가 40대의 EH4000AC-3 트럭이 캔자스로 배송되고 있습니다. 최초의 새로운 Hitachi EH4000 덤프 트럭(No. RD170)은 2023년 9월에 서비스를 시작할 예정입니다. 또한 Bradken Eclipse 버킷과 누락 치아 감지 기술을 갖춘 6대의 새로운 EX5600-7E(전기) 굴삭기도 배송되었습니다.
완료되면 S3 확장 프로젝트에는 연간 25톤의 독립형 처리 공장과 새롭고 더 큰 광산 단지가 포함되어 Kansan West의 연간 총 생산 능력이 연간 53톤으로 늘어납니다. 확장이 완료되면 칸산시의 구리 생산량은 2044년까지 남은 광산 수명 동안 연간 평균 약 250,000톤에 이를 것으로 예상됩니다.
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게시 시간: 2023년 12월 13일