Самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығы Самосвалдар мен тау-кен машиналары нарығы EL көлемі ең үлкен елдер
Дублин, 01 қыркүйек, 2023 жыл (GLOBE NEWSWIRE) — ResearchAndMarkets.com ұсынысына «Самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығының көлемі мен үлесін талдау – өсу тенденциялары мен болжамдары (2023-2028)» есебі қосылды. Тау-кен машиналары нарығының көлемі 2023 жылы 27,2 миллиард доллардан 2028 жылы 35,94 миллиард долларға дейін өседі деп күтілуде, бұл болжамды кезеңде (2023-2028) CAGR 5,73% өседі. . Әртүрлі өнеркәсіптік және инфрақұрылымдық жобаларды дамыту үшін қажетті пайдалы қазбалар мен рудаларға сұраныстың сақталуына байланысты тау-кен жұмыстарының өсуі жағдайында тау-кен жүк көліктеріне сұраныс артады деп күтілуде. Әлемдік тау-кен өнеркәсібі білікті адам ресурстарын қажет етеді.
Сонымен қатар, COVID-19 өршуінен және өнеркәсіптің тоқтатылуынан кейін жағдай тау-кен компанияларын өндіріс тиімділігін арттыруға итермелейді деп күтілуде, бұл тау-кен машиналарына сұранысты арттырады деп күтілуде. Сонымен қатар, 2021 жыл трансформация жылы болып табылады және тау-кен өнеркәсібі орасан өсу әлеуетін көрсете отырып, қайтадан қалпына келтіру кезеңіне өтті. Қазіргі уақытта тау-кен өнеркәсібі шығарындыларға, импортқа және экспортқа қатысты қатаң мемлекеттік реттеулерге тап болады. Табысты арттыру үшін өнімділікті арттыру керек. Бұл компанияларды сенсорларды орнату және деректерді талдау арқылы тау-кен машиналарын автоматтандыруға және электрлендіруге итермеледі. Жаһандық электрлендірудің өсуі жалғасуда, бастапқы жабдық өндірушілері (OEMs) электр қуатын беруде. Сонымен қатар, технологиялық аспектілер, соның ішінде телематика да сұранысты белсенді түрде арттыруда. Азия-Тынық мұхиты аймағында тау-кен техникасының, соның ішінде самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері сияқты материалды өңдеу жабдықтарының өсу әлеуеті жоғары болады деп күтілуде.
Облыста тау-кен өндірісі мен минералдық әлеуеті зор, бұл самосвалдар мен карьерлерге сұранысты арттырады. Өңірдегі тау-кен жабдықтарының өндірісі ұлғайды, өйткені ашық әдіспен өндіру көлемі ұлғайып, жабдыққа техникалық қызмет көрсету болжамды бола бастайды және тау-кен жабдықтарын ауыстыру циклдері ұлғайды. Самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығының тенденциялары
Электр жүк көліктері болжамды кезеңде жоғары өсу қарқынының куәсі болады деп күтілуде. Стандарт 6 және еуропалық стандарт Euro 6.
Олар электрлендіру мен будандастыруды қажет етеді, әсіресе дизельді көліктер үшін, өйткені олар селективті каталитикалық азайту (SCR) және пайдаланылған газды қайта айналдыру (EGR) технологияларымен жабдықталуы керек. Бұл дизельді қозғалтқыштардан күкірт күйесінің және басқа да күкірт шығарындыларының мөлшерін азайтуға мүмкіндік береді.
Бұл жүйелерді дизельдік қозғалтқыштарға орнату дизельді көліктердің, соның ішінде самосвалдар мен тау-кен машиналарының құнын одан әрі арттырады.
Көптеген елдер, соның ішінде Америка Құрама Штаттары да жақында қабылданған инфляцияны жеңілдету туралы заңға сәйкес электр жүк көліктерін сатып алуға тікелей салық жеңілдіктерін беру арқылы электр жүк көліктерін сатуды ынталандыруда. Жалпы шахталық шығарындылардың 60%-дан астамын тау-кен жүк көліктері құрайтындықтан, бұл шаралар тау-кен өнеркәсібінде электрлік жүк көліктерін қабылдауға ықпал етеді деп күтілуде. Мысалы, Азия-Тынық мұхиты аймағы болжамды кезеңде нарықты басқарады деп күтілуде. Негізгі факторлардың бірі Азия-Тынық мұхиты аймағында самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығының өсуі Қытай, Үндістан сияқты елдерде тау-кен өндірісінің өсуі болып табылады. , Жапония, Австралия және т.б.
Шығыс Қытайда үкімет үй шаруашылықтары үшін газ құбырларын жүргізді, бірақ газ әлі тұрақты түрде жеткізілмейді. Бұл тұрғындардың жылу үшін тұтынатын көмір көлемін арттырады. Қытайдың ең ірі көмір өндіруші провинциясы Шаньси үкіметтің қатаң саясатын жеңілдетті және өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін шамамен 11 миллион тонна жаңа кокс қуатын қосуды жоспарлап отыр. Қытай көмір импортына тәуелділігін барынша азайтуға тырысады. Ұлттық даму және реформа комиссиясы (бұрынғы Мемлекеттік жоспарлау комиссиясы мен Ұлттық дамуды жоспарлау комиссиясы) 2021 жылы елімізде көмір өндіру 4 миллиард тоннадан асады деп мәлімдеді.
Бұған қоса, олар көмір өндіруді 300 миллион тоннаға арттыруды көздеп отыр, бұл Қытайдың жылдық импортына тең. Бұл көмір импортына тәуелділікті айтарлықтай төмендетеді деп күтілуде. Ресейдің Украинаға басып кіруінен кейін әлемдік баға рекордтық деңгейге жеткендіктен, өндіріс қуатын арттыру елдің шетелдік импортқа тәуелділігін азайтады. Сонымен қатар, Қытай әлемдегі болаттың жартысына жуығы Қытайда өндірілетін ең ірі болат өндіруші болып табылады. Қытай сонымен қатар әлемдегі сирек жер металдарының 90% жуығын өндіреді. Өңірдегі кәсіпорындар құрылыс және тау-кен өндіруші компаниялардан жаңа келісім-шарттар алуда. Жоғарыда аталған оқиғалардың барлығы болжамды кезеңде нарықтың өсуіне ықпал етеді деп күтілуде. Самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері өнеркәсібіне шолу Дүниежүзілік самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығы белсенді жергілікті және халықаралық ойыншылардың шектеулі санымен қалыпты түрде шоғырланған. Бұл нарықтың негізгі ойыншылары Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group және т.б.
Бұл компаниялар өздерінің қолданыстағы үлгілеріне жаңа технологияларды дамытып, қосуда, жаңа үлгілерді шығаруда және жаңа және пайдаланылмаған нарықтарды зерттеуде. Осы есепте аталған компаниялардың кейбірі мыналарды қамтиды
ResearchAndMarkets.com туралы ResearchAndMarkets.com халықаралық нарықты зерттеу есептері мен нарық деректерінің әлемдегі жетекші көзі болып табылады. Біз сізге халықаралық және аймақтық нарықтар, негізгі салалар, жетекші компаниялар, жаңа өнімдер және соңғы трендтер туралы соңғы деректерді ұсынамыз.
Самосвалдар мен тау-кен жүк көліктері нарығы Самосвалдар мен тау-кен машиналары нарығы EL көлемі ең үлкен елдер
Жіберу уақыты: 08 желтоқсан 2023 ж