ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზარი ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზარი ტოპ ქვეყნები EL-ის ყველაზე დიდი მოცულობით
დუბლინი, 2023 წლის 01 სექტემბერი (GLOBE NEWSWIRE) — „Dump Truck and Mining Truck Market Size and Share Analysis – Growth Trends and Forecasts (2023-2028)“ ანგარიში დაემატა ResearchAndMarkets.com-ის შეთავაზებას. მოსალოდნელია, რომ სამთო სატვირთო მანქანების ბაზრის ზომა გაიზრდება 2023 წელს 27.2 მილიარდი აშშ დოლარიდან 2028 წელს 35.94 მილიარდ აშშ დოლარამდე, რაც გაიზრდება CAGR-ით 5.73%-ით პროგნოზის პერიოდში (2023-2028). . მოსალოდნელია, რომ სამთო სატვირთო მანქანებზე მოთხოვნა გაიზრდება სამთო საქმიანობის ზრდის ფონზე, წიაღისეულისა და მადნების მუდმივი მოთხოვნის გამო, რომელიც საჭიროა სხვადასხვა სამრეწველო და ინფრასტრუქტურული პროექტების განვითარებისთვის. გლობალური სამთო მრეწველობა მოითხოვს უფრო კვალიფიციურ ადამიანურ რესურსებს.
გარდა ამისა, COVID-19-ის გავრცელებისა და ინდუსტრიის გათიშვის შემდეგ, მოსალოდნელია, რომ ვითარება აიძულებს მაინინგ კომპანიებს გააუმჯობესონ წარმოების ეფექტურობა, რაც, სავარაუდოდ, გაზრდის მოთხოვნას სამთო სატვირთო მანქანებზე. გარდა ამისა, 2021 წელი ტრანსფორმაციის წელია და სამთო მრეწველობა კიდევ ერთხელ შევიდა აღდგენის ფაზაში, რაც აჩვენებს ზრდის უზარმაზარ პოტენციალს. სამთო მრეწველობა ამჟამად ემუქრება მკაცრი სამთავრობო რეგულაციების გამონაბოლქვის, იმპორტისა და ექსპორტის შესახებ. მოგების გასაზრდელად, თქვენ უნდა გაზარდოთ პროდუქტიულობა. ამან აიძულა კომპანიები ავტომატიზებულიყვნენ და ელექტრიფიცირება მოახდინონ მაინინგ სატვირთო მანქანების სენსორების დაყენებით და მონაცემების ანალიზით. რადგან გლობალური ელექტრიფიკაცია აგრძელებს ზრდას, ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლები (OEM) აწვდიან ელექტროძრავებს. გარდა ამისა, ტექნოლოგიური ასპექტები, მათ შორის ტელემატიკა, ასევე აქტიურად ზრდის მოთხოვნას. მოსალოდნელია, რომ აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონს ექნება სამთო აღჭურვილობის ზრდის უდიდესი პოტენციალი, მათ შორის მასალების დამუშავების მოწყობილობები, როგორიცაა ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანები.
რეგიონს აქვს უზარმაზარი სამთო მოპოვება და მინერალური პოტენციალი, რაც ზრდის მოთხოვნას ნაგავსაყრელზე და კარიერის სატვირთო მანქანებზე. სამთო აღჭურვილობის წარმოება რეგიონში გაიზარდა, როდესაც იზრდება ღია კარიერების მოპოვება, აღჭურვილობის მოვლა უფრო პროგნოზირებადი ხდება და სამთო აღჭურვილობის გამოცვლის ციკლები იზრდება. ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზრის ტენდენციები
მოსალოდნელია, რომ ელექტრო სატვირთო მანქანები საპროგნოზო პერიოდში მაღალი ზრდის ტემპს მოწმენენ. სტანდარტი 6 და ევროპული სტანდარტი ევრო 6.
ისინი საჭიროებენ ელექტრიფიკაციას და ჰიბრიდიზაციას, განსაკუთრებით დიზელის მანქანებისთვის, რადგან ისინი აღჭურვილი უნდა იყვნენ შერჩევითი კატალიზური შემცირების (SCR) და გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (EGR) ტექნოლოგიებით. ეს შეამცირებს გოგირდის ჭვარტლის და სხვა გოგირდის გამოყოფას დიზელის ძრავებიდან.
დიზელის ძრავებზე ამ სისტემების დაყენება კიდევ უფრო გაზრდის დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების, მათ შორის ნაგავსაყრელისა და სამთო სატვირთო მანქანების ღირებულებას.
ბევრი ქვეყანა, მათ შორის შეერთებული შტატები, ასევე ხელს უწყობს ელექტრო მანქანების გაყიდვას ელექტრო სატვირთო მანქანების შესაძენად პირდაპირი საგადასახადო შეღავათებით, ახლახან მიღებული ინფლაციის შემსუბუქების აქტის მიხედვით. იმის გამო, რომ სამთო სატვირთო მანქანები შეადგენენ მაღაროების მთლიანი ემისიების 60%-ზე მეტს, მოსალოდნელია, რომ ეს ზომები ხელს შეუწყობს ელექტრო სატვირთო მანქანების გამოყენებას სამთო ინდუსტრიაში. მაგალითად, მოსალოდნელია, რომ აზიის წყნარი ოკეანე ლიდერობს ბაზარზე საპროგნოზო პერიოდში. აზია-წყნარი ოკეანის ბაზრის ზრდა ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორია სამთო საქმიანობის ზრდა ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა ჩინეთი, ინდოეთი. იაპონია, ავსტრალია და ა.შ.
აღმოსავლეთ ჩინეთში მთავრობამ დაამონტაჟა გაზსადენები ოჯახებისთვის, მაგრამ გაზი ჯერ არ არის რეგულარულად მიწოდებული. ეს ზრდის მოსახლეობის მიერ გათბობისთვის მოხმარებული ნახშირის რაოდენობას. შანქსიმ, ჩინეთის უმსხვილესი ქვანახშირის მწარმოებელი პროვინცია, შეამსუბუქა მკაცრი სამთავრობო პოლიტიკა და აპირებს დაამატოს თითქმის 11 მილიონი ტონა კოქსის ახალი სიმძლავრე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ჩინეთი ცდილობს შეამციროს თავისი დამოკიდებულება ნახშირის იმპორტზე. განვითარებისა და რეფორმების ეროვნულმა კომისიამ (ყოფილი სახელმწიფო დაგეგმვის კომისია და ეროვნული განვითარების დაგეგმვის კომისია) განაცხადა, რომ 2021 წელს ნახშირის წარმოება ქვეყანაში 4 მილიარდ ტონას გადააჭარბებს.
გარდა ამისა, ისინი მიზნად ისახავს ქვანახშირის წარმოების გაზრდას 300 მილიონი ტონით, რაც ჩინეთის წლიური იმპორტის ტოლფასია. მოსალოდნელია, რომ ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს დამოკიდებულებას ნახშირის იმპორტზე. წარმოების შესაძლებლობების გაზრდა შეამცირებს ქვეყნის დამოკიდებულებას უცხოურ იმპორტზე, რადგან გლობალური ფასები უკრაინაში რუსეთის შეჭრის შემდეგ რეკორდულ დონეს აღწევს. გარდა ამისა, ჩინეთი ასევე არის ფოლადის უმსხვილესი მწარმოებელი, მსოფლიოში წარმოებული ფოლადის დაახლოებით ნახევარი ჩინეთში. ჩინეთი ასევე აწარმოებს მსოფლიოში იშვიათი დედამიწის ლითონების დაახლოებით 90%-ს. რეგიონის ბიზნესები ახალ კონტრაქტებს სამშენებლო და სამთო კომპანიებისგან იღებენ. მოსალოდნელია, რომ ყველა ზემოაღნიშნული განვითარება ხელს შეუწყობს ბაზრის ზრდას საპროგნოზო პერიოდში. ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ინდუსტრიის მიმოხილვა გლობალური ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზარი ზომიერად კონსოლიდირებულია აქტიური ადგილობრივი და საერთაშორისო მოთამაშეების შეზღუდული რაოდენობით. ამ ბაზრის მთავარი მოთამაშეები არიან Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group და ა.შ.
ეს კომპანიები ავითარებენ და ამატებენ ახალ ტექნოლოგიებს არსებულ მოდელებს, ამუშავებენ ახალ მოდელებს და იკვლევენ ახალ და გამოუყენებელ ბაზრებს. ამ ანგარიშში ნახსენები ზოგიერთი კომპანია მოიცავს
ResearchAndMarkets.com-ის შესახებ ResearchAndMarkets.com არის ბაზრის საერთაშორისო კვლევის ანგარიშებისა და ბაზრის მონაცემების წამყვანი წყარო მსოფლიოში. ჩვენ გთავაზობთ უახლეს მონაცემებს საერთაშორისო და რეგიონული ბაზრების, ძირითადი ინდუსტრიების, წამყვანი კომპანიების, ახალი პროდუქტებისა და უახლესი ტენდენციების შესახებ.
ნაგავსაყრელი და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზარი ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანების და სამთო სატვირთო მანქანების ბაზარი ტოპ ქვეყნები EL-ის ყველაზე დიდი მოცულობით
გამოქვეყნების დრო: დეკ-08-2023