Nel giugno 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) e ABB hanno annunciato la loro collaborazione per sviluppare un camion da miniera elettrico a batteria completa che riceverebbe l'energia necessaria per funzionare da una catenaria sospesa del tram e contemporaneamente caricherebbe l'energia di bordo sulla base di un sistema di accumulo di energia. sistema con tecnologia ABB ad alta potenza e batterie a lunga durata.
Poi, nel marzo 2023, HCM e First Quantum hanno annunciato che la miniera di rame di Kansanshi in Zambia sarebbe stata un sito di prova ideale per queste sperimentazioni grazie al sistema di assistenza al carrello esistente allineato con lo sviluppo di camion da trasporto alimentati a batteria. Nella miniera sono già presenti 41 filobus HCM.
IM può riferire che il nuovo camion è ormai prossimo al completamento. HCM Japan ha dichiarato a IM: “Hitachi Construction Machinery consegnerà il suo primo dumper rigido interamente a batteria con batterie ABB Ltd, caricabatterie di bordo e infrastrutture associate intorno alla metà del 2024 allo stabilimento di Kanshan West di First Quantum. Studio di fattibilità tecnica per l'estrazione di rame e oro. operazione”.
L'implementazione di prova coinciderà con il progetto di espansione S3 di Kansanshi, con la messa in servizio e la prima produzione previste nel 2025, ha aggiunto HCM. Le funzioni di base del sistema batteria, nonché l'attrezzatura idraulica e le operazioni ausiliarie sono attualmente in fase di test, ha aggiunto HCM. Pantografo nello stabilimento Hitchinaka Rinko in Giappone. Hitachi potrebbe anche testare i filobus nel suo sito di prova di Urahoro in Giappone. La categoria effettiva dei camion a batteria non è stata ancora rivelata.
Applicando la tecnologia collaudata dei sistemi di filobus esistenti ai dumper alimentati a batteria, Hitachi Construction Machinery può accelerare lo sviluppo del mercato dei suoi prodotti. Il design aggiornabile del sistema offre inoltre l’ulteriore vantaggio di consentire l’aggiornamento delle flotte di camion diesel esistenti a sistemi di batterie a prova di futuro, fornendo capacità della flotta scalabili, impatto operativo minimo e maggiore valore per clienti come First Quantum.
La flotta esistente di macchine edili Hitachi di First Quantum comprende 39 camion rigidi EH3500ACII e due EH3500AC-3 che operano in operazioni minerarie in Zambia, oltre a diverse macchine su scala industriale che operano a livello globale. Altri 40 camion EH4000AC-3, equipaggiati con il più recente design di pallet robusti HCM/Bradken, verranno spediti in Kansas per supportare l'espansione del progetto di espansione S3. Il primo nuovo dumper Hitachi EH4000 (n. RD170) entrerà in servizio a settembre 2023. Sono stati consegnati anche sei nuovi escavatori EX5600-7E (elettrici) dotati di benne Bradken Eclipse e tecnologia di rilevamento dei denti mancanti.
Una volta completato, il progetto di espansione S3 includerà un impianto di lavorazione off-grid da 25 tonnellate all'anno e un nuovo e più grande parco minerario, aumentando la capacità di produzione annua totale di Kansan West a 53 tonnellate all'anno. Una volta completata l’espansione, si prevede che la produzione di rame a Kansansi raggiungerà una media di circa 250.000 tonnellate all’anno per la restante vita della miniera fino al 2044.
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Orario di pubblicazione: 13 dicembre 2023