Til baka í júní 2021 tilkynntu Hitachi Construction Machinery (HCM) og ABB samstarf sitt um að þróa rafhlaðan rafknúinn námubíl sem fengi það afl sem hann þarf til að keyra frá yfirbyggingu sporvagns á sama tíma og hleður samtímis orku um borð sem byggist á orkugeymslu. kerfi með tækni afl og langlífi rafhlöður frá ABB.
Síðan, í mars 2023, tilkynntu HCM og First Quantum að Kansanshi koparnáman í Sambíu yrði prófunarstaður tilvalinn fyrir þessar tilraunir þökk sé núverandi kerruaðstoðarkerfi sem er í takt við þróun rafhlöðuknúinna flutningabíla. Í námunni eru nú þegar 41 HCM kerruvagnar.
IM getur greint frá því að nýi vörubíllinn sé nú nálægt því að vera búinn. HCM Japan sagði við IM: „Hitachi Construction Machinery mun afhenda fyrsta stífa vörubílinn sinn með rafhlöðu með ABB Ltd rafhlöðum, hleðslutæki um borð og tilheyrandi innviði um mitt ár 2024 til First Quantum's Kanshan West verksmiðju. Tæknileg hagkvæmniathugun á kopar- og gullnámu. aðgerð“.
Dreifing tilraunarinnar mun falla saman við S3 stækkunarverkefni Kansanshi, með gangsetningu og fyrstu framleiðslu væntanleg árið 2025, bætti HCM við. Nú er verið að prófa grunnvirkni rafhlöðukerfisins, auk vökvabúnaðar og hjálparaðgerða, bætti HCM við. Pantograph í Hitchinaka Rinko verksmiðjunni í Japan. Hitachi gæti einnig prófað vagnabíla á Urahoro prófunarstað sínum í Japan. Raunverulegur flokkur rafhlöðubíla hefur ekki enn verið opinberaður.
Með því að beita sannaðri tækni frá núverandi kerruvagnakerfum yfir á rafhlöðuknúna trukka, getur Hitachi Construction Machinery flýtt fyrir markaðsþróun vara sinna. Uppfæranleg hönnun kerfisins veitir einnig þann aukna ávinning að leyfa núverandi dísilflutningabílaflota að vera uppfærðir í framtíðarsönn rafhlöðukerfi, sem veitir stigstærðanlegan flotagetu, lágmarks rekstraráhrif og meira virði fyrir viðskiptavini eins og First Quantum.
Núverandi Hitachi byggingartækjafloti First Quantum inniheldur 39 EH3500ACII og tvo EH3500AC-3 stífa vörubíla sem starfa í námuvinnslu í Sambíu, auk nokkurra byggingavéla sem starfa um allan heim. Verið er að senda 40 EH4000AC-3 vörubíla til viðbótar, búnir nýjustu HCM/Bradken harðgerðu brettahönnuninni, til Kansas til að styðja við stækkun S3 stækkunarverkefnisins. Fyrsti nýi Hitachi EH4000 trukkinn (nr. RD170) verður tekinn í notkun í september 2023. Einnig voru afhentar sex nýjar EX5600-7E (rafmagns) gröfur búnar Bradken Eclipse fötum og tækni til að greina tönn.
Þegar því er lokið mun S3 stækkunarverkefnið fela í sér 25 tonn á ári vinnslustöð utan nets og nýjan, stærri námugarð, sem eykur árlega heildarframleiðslugetu Kansan West í 53 tonn á ári. Þegar stækkuninni er lokið er gert ráð fyrir að koparframleiðsla í Kansansi verði að meðaltali um 250.000 tonn á ári á eftirstandandi líftíma námunnar fram til 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Englandi HP4 2AF, Bretlandi
Birtingartími: 13. desember 2023