Pengujian semua kereta baterai dan truk pertambangan besar harus segera diselesaikan dan dikirim ke Kansas.

Pada bulan Juni 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) dan ABB mengumumkan kolaborasi mereka untuk mengembangkan truk pertambangan listrik dengan baterai penuh yang akan menerima daya yang diperlukan untuk beroperasi dari rangkaian trem overhead sekaligus mengisi daya di atas kapal berdasarkan penyimpanan energi. sistem dengan teknologi baterai berdaya tinggi dan tahan lama dari ABB.
Kemudian, pada bulan Maret 2023, HCM dan First Quantum mengumumkan bahwa tambang tembaga Kansanshi di Zambia akan menjadi lokasi pengujian yang ideal untuk uji coba ini berkat sistem bantuan troli yang ada dan selaras dengan pengembangan truk angkut bertenaga baterai. Tambang tersebut sudah memiliki 41 bus troli HCM.
IM dapat melaporkan bahwa truk baru tersebut kini hampir selesai. HCM Jepang mengatakan kepada IM: “Hitachi Construction Machinery akan mengirimkan rigid dump truck pertama yang seluruh baterainya dilengkapi dengan baterai ABB Ltd, pengisi daya terpasang, dan infrastruktur terkait sekitar pertengahan tahun 2024 ke pabrik First Quantum di Kanshan West. Studi kelayakan teknis pertambangan tembaga dan emas. operasi".
Penerapan uji coba ini akan bertepatan dengan proyek perluasan S3 Kansanshi, dengan commissioning dan produksi pertama diharapkan pada tahun 2025, tambah HCM. Fungsi dasar sistem baterai, serta peralatan hidrolik dan operasi bantu saat ini sedang diuji, tambah HCM. Pantograf di pabrik Hitchinaka Rinko di Jepang. Hitachi juga dapat menguji bus listrik di lokasi uji Urahoro di Jepang. Kategori sebenarnya dari truk baterai penuh belum terungkap.
Dengan menerapkan teknologi yang telah terbukti dari sistem troli yang ada hingga dump truck bertenaga baterai, Hitachi Construction Machinery dapat mempercepat pengembangan pasar produk-produknya. Desain sistem yang dapat ditingkatkan juga memberikan manfaat tambahan dengan memungkinkan armada truk diesel yang ada ditingkatkan menjadi sistem baterai yang tahan masa depan, memberikan kemampuan armada yang dapat ditingkatkan, dampak operasional minimal, dan nilai lebih besar bagi pelanggan seperti First Quantum.
Armada peralatan konstruksi Hitachi First Quantum yang ada mencakup 39 EH3500ACII dan dua truk kaku EH3500AC-3 yang beroperasi dalam operasi penambangan di Zambia, serta beberapa mesin skala konstruksi yang beroperasi secara global. Tambahan 40 truk EH4000AC-3, dilengkapi dengan desain palet kokoh HCM/Bradken terbaru, sedang dikirim ke Kansas untuk mendukung perluasan proyek perluasan S3. Dump truck Hitachi EH4000 baru yang pertama (No. RD170) akan mulai beroperasi pada bulan September 2023. Juga dikirimkan enam ekskavator EX5600-7E (listrik) baru yang dilengkapi dengan bucket Bradken Eclipse dan teknologi deteksi gigi hilang.
Setelah selesai, proyek perluasan S3 akan mencakup pabrik pengolahan off-grid berkapasitas 25 ton per tahun dan taman pertambangan baru yang lebih besar, sehingga meningkatkan total kapasitas produksi tahunan Kansan West menjadi 53 ton per tahun. Setelah perluasan selesai, produksi tembaga di Kansansi diperkirakan mencapai rata-rata sekitar 250.000 ton per tahun selama sisa umur tambang hingga tahun 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Inggris HP4 2AF, Inggris Raya


Waktu posting: 13 Des-2023