Ապրանքի պարամետր
| Ապրանքի մոդել | CT2 |
| Վառելիքի դաս | Դիզելային յուղ |
| Վարելու ռեժիմ | Կրկնակի շարժիչ երկու կողմից |
| Շարժիչի տեսակը | 4 DW 93 (երկիր III) |
| Շարժիչի հզորությունը | 46 կՎտ |
| Հիդրավլիկ փոփոխական պոմպ | PV 20 |
| Փոխանցման մոդել | Հիմնական՝ անաստիճան, Փոփոխական արագության օժանդակ:130(4 +1) տուփ |
| Հետևի առանցք | Իսուզու |
| Պրոպոնս | SL 153T |
| Արգելակի ռեժիմ | Նավթի արգելակ |
| Drive Way | Հետնապահ |
| Հետևի անիվի հեռավորությունը | 1600 մմ |
| Front Track | 1600 մմ |
| Քայլել | 2300 մմ |
| Ուղղության մեքենա | Հիդրավլիկ հզորություն |
| Անվադողերի մոդել | Առջևի:650-16Հետևի:10-16.5 հանդերձում |
| Մեքենայի ընդհանուր չափերը | Երկարությունը 5400 մմ * Լայնությունը 1600 մմ * Բարձրությունը 2100 մմ մինչև անվտանգ տանիք 2.2 մետր |
| Տանկի չափը | Երկարություն 2400 մմ * Լայնություն 1550 * Բարձրություն 1250 մմ |
| Տանկի ափսեի հաստությունը | 3 մմ + 2 մմ երկշերտ մեկուսացված չժանգոտվող պողպատ |
| Կաթի բաքի ծավալը (մ³) | 3 |
| Բեռի քաշ / տոննա | 3 |
Առանձնահատկություններ
Մեքենայի երկու կողմերում կրկնակի շարժիչը ապահովում է հիանալի ձգողականություն դժվար տեղանքների վրա: Հագեցված է Isuzu հետևի առանցքով և SL 153T լիսեռով, այն առաջարկում է երկարակեցություն և հուսալիություն ծանր առաջադրանքների համար: Բեռնատարի նավթային արգելակման համակարգը ապահովում է անվտանգ և հուսալի արգելակում:
Հետևի պահակային շարժիչ ռեժիմը՝ հետևի անիվի 1600 մմ հեռավորությամբ և 1600 մմ առջևի հետքով, նպաստում է կայունությանը և մանևրելուն տարբեր տեղանքներում: Հիդրավլիկ ուժային ղեկային համակարգը ապահովում է վարորդի հսկողությունը:
Բեռնատարը հագեցած է առջևի անվադողերով (650-16) և հետևի անվադողերով (10-16,5 հանդերձում)՝ ճանապարհային տարբեր պայմանները արդյունավետորեն կարգավորելու համար: 5400 մմ երկարությամբ, 1600 մմ լայնությամբ և 2100 մմ բարձրությամբ (2,2 մետր անվտանգության տանիքով) ընդհանուր չափսերով այն հարմար է ինչպես գյուղական, այնպես էլ քաղաքային միջավայրերի համար:
Մեքենայի տանկի չափը 2400 մմ երկարություն է, 1550 մմ լայնություն և 1250 մմ բարձրություն: Տանկը պատրաստված է 3մմ + 2մմ երկշերտ չժանգոտվող պողպատից՝ տեղափոխման ընթացքում կաթի ջերմաստիճանը պահպանելու համար։
Կաթի բաքը ունի 3 խորանարդ մետր ծավալ, ինչը թույլ է տալիս զգալի կաթ կրելու հնարավորություն: Բացի այդ, բեռնատարն ունի 3 տոննա բեռնափոխադրման հզորություն, ինչը այն դարձնում է իդեալական ինչպես դիզելային վառելիքի, այնպես էլ կաթի մեկ ուղևորության համար:
Ընդհանուր առմամբ, այս դիզելային և կաթի մեքենան նախատեսված է արդյունավետ և հուսալի փոխադրումներ ապահովելու համար՝ բավարարելով հեղուկ տրանսպորտի հատուկ կարիքները, հատկապես գյուղական վայրերում և գյուղատնտեսական վայրերում:
Ապրանքի մանրամասները
Հաճախակի տրվող հարցեր (ՀՏՀ)
1. Արդյո՞ք մեքենան համապատասխանում է անվտանգության չափանիշներին:
Այո, մեր հանքարդյունաբերական բեռնատարները համապատասխանում են անվտանգության միջազգային չափանիշներին և անցել են անվտանգության մի շարք խիստ փորձարկումներ և հավաստագրեր:
2. Կարո՞ղ եմ հարմարեցնել կոնֆիգուրացիան:
Այո, մենք կարող ենք հարմարեցնել կոնֆիգուրացիան ըստ հաճախորդի կարիքների՝ տարբեր աշխատանքային սցենարների կարիքները բավարարելու համար:
3. Ո՞ր նյութերն են օգտագործվում բոդիբիլդինգում:
Մենք օգտագործում ենք բարձր ամրության մաշվածության դիմացկուն նյութեր մեր մարմինը կառուցելու համար՝ ապահովելով լավ ամրություն ծանր աշխատանքային միջավայրում:
4. Որո՞նք են այն ոլորտները, որոնք ընդգրկված են վաճառքից հետո:
Մեր լայնածավալ հետվաճառքի սպասարկման ծածկույթը թույլ է տալիս մեզ աջակցել և սպասարկել հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում:
Հետո վաճառքի ծառայություն
Մենք առաջարկում ենք համապարփակ հետվաճառքի ծառայություն, ներառյալ.
1. Հաճախորդներին տրամադրեք արտադրանքի համապարփակ ուսուցում և շահագործման ուղեցույց՝ համոզվելու համար, որ հաճախորդները կարող են ճիշտ օգտագործել և պահպանել աղբատարը:
2. Տրամադրել արագ արձագանքման և խնդիրների լուծման տեխնիկական աջակցության թիմ՝ համոզվելու համար, որ հաճախորդները չեն անհանգստանում օգտագործման գործընթացում:
3. Տրամադրել օրիգինալ պահեստամասեր և սպասարկման ծառայություններ՝ ապահովելու համար, որ մեքենան ցանկացած պահի կարող է պահպանել լավ աշխատանքային վիճակը:
4. Մեքենայի շահագործման ժամկետը երկարացնելու և դրա աշխատանքի արդյունավետությունը միշտ պահպանելու համար կանոնավոր սպասարկում:
