Se vrèman responsablite nou pou ranpli kondisyon ou yo ak siksè bay ou. Akonplisman ou se pi bon rekonpans nou. Nou ap chèche pou pi devan nan chèk ou soti pou devlopman jwenti pou Super Pi ba Pri Solisyon an ultim manje ti towo bèf: Machin lèt ti towo bèf-ak-Cart, Nou te onèt ak louvri moute. Nou gade pou pi devan pou vizit ou a ak etabli patenarya ki fè konfyans ak alontèm kanpe.
Se vrèman responsablite nou pou ranpli kondisyon ou yo ak siksè bay ou. Akonplisman ou se pi bon rekonpans nou. Nou ap chèche pou pi devan nan chèk ou soti pou devlopman jwenti pouLachin ti towo bèf Feeder Cart ak ti towo bèf Manje ak Lèt Cart, Anpil atik konplètman konfòme yo ak pi solid nan direktiv entènasyonal yo ak ak sèvis livrezon premye pousantaj nou an ou pral fè yo delivre nan nenpòt ki lè ak nan nenpòt kote. Epi paske Kayo fè fas ak tout spectre ekipman pwoteksyon, kliyan nou yo pa ta dwe pèdi tan fè makèt.
Paramèt pwodwi
Modèl pwodwi | CT2 |
Klas gaz | Lwil dyezèl |
Kondwi mòd | Double kondwi sou tou de bò yo |
Kalite motè | 4 DW 93 (peyi III) |
Pouvwa motè | 46KW |
Ponp idwolik varyab | PV 20 |
Modèl transmisyon | Prensipal: Stepless, Oksilyè Vitès Varyab: 130 (4 +1) bwat |
Aks dèyè | Isuzu |
Pwopozisyon | SL 153T |
Fren mòd | Fren lwil oliv |
Kondwi Way | Deyè-gad |
Distans wou dèyè | 1600mm |
Devan Track | 1600mm |
Tread | 2300mm |
Direksyon machin | Pouvwa idwolik |
Modèl kawotchou | Devan:650-16Do:10-16.5gear |
Dimansyon jeneral nan yon machin | Longè 5400mm * Lajè 1600mm * Wotè 2100mm nan do kay sekirite 2.2 mèt |
Gwosè tank | Longè 2400mm * Width1550 * Height1250mm |
Tank Plak Epesè | 3mm + 2mm doub-kouch izole asye pur |
Volim Tank Lèt (m³) | 3 |
Chaj Pwa / Tòn | 3 |
Karakteristik
Doub kondwi machin nan sou tou de bò asire traction ekselan sou tèren difisil. Ekipe ak yon esyeu dèyè Isuzu ak arbr prop SL 153T, li ofri durability ak fyab pou travay lou. Sistèm fren lwil oliv kamyon an asire frenaj san danje epi serye.
Mòd kondwi dèyè-gad la, ak yon distans wou dèyè 1600mm ak yon tras devan 1600mm, kontribye nan estabilite ak manyablite sou divès tèren. Sistèm volan idwolik la bay chofè a san efò.
Kamyon an ekipe ak kawotchou devan (650-16) ak kawotchou dèyè (10-16.5 Kovèti pou) pou okipe diferan kondisyon wout yo efektivman. Avèk yon dimansyon jeneral 5400mm nan longè, 1600mm nan lajè, ak 2100mm nan wotè (ak yon do-kay sekirite nan 2.2 mèt), li se byen adapte pou tou de anviwònman riral ak iben.
Gwosè tank machin lan se 2400mm nan longè, 1550mm nan lajè, ak 1250mm nan wotè. Tank la fèt ak 3mm + 2mm doub-kouch izole asye pur pou kenbe tanperati lèt la pandan transpò.
Tank lèt la gen yon volim 3 mèt kib, sa ki pèmèt yon gwo kapasite pou pote lèt. Anplis de sa, kamyon an gen yon kapasite chaj-pote 3 tòn, sa ki fè li ideyal pou transpòte tou de dyezèl ak lèt nan yon vwayaj sèl.
An jeneral, kamyon dyezèl ak lèt sa a fèt pou bay transpò efikas ak serye, pou satisfè bezwen espesifik transpò likid, patikilyèman nan zòn riral yo ak anviwònman agrikòl.
Pwodwi detay
Kesyon yo poze souvan (FAQ)
1. Èske machin nan satisfè estanda sekirite?
Wi, kamyon pil fatra min nou yo satisfè estanda sekirite entènasyonal yo epi yo te sibi yon kantite tès sekirite ak sètifikasyon solid.
2. Èske mwen ka Customize konfigirasyon an?
Wi, nou ka Customize konfigirasyon an selon bezwen kliyan yo satisfè bezwen yo nan senaryo travay diferan.
3. Ki materyèl yo itilize nan bilding kò?
Nou itilize materyèl ki gen anpil fòs ki reziste pou konstwi kò nou, pou asire bon rezistans nan anviwònman k ap travay di.
4. Ki zòn ki kouvri pa sèvis apre-lavant?
Gwo kouvèti sèvis apre lavant nou an pèmèt nou sipòte ak sèvis kliyan atravè mond lan.
Sèvis apre-lavant
Nou ofri yon sèvis apre-lavant konplè, ki gen ladan:
1. Bay kliyan fòmasyon konplè sou pwodwi ak gid operasyon pou asire ke kliyan yo ka kòrèkteman itilize epi kenbe kamyon pil fatra a.
2. Bay repons rapid ak rezoud pwoblèm ekip sipò teknik asire ke kliyan yo pa boulvèse nan pwosesis la nan itilize.
3. Bay pyès rezèv orijinal ak sèvis antretyen pou asire ke veyikil la ka kenbe bon kondisyon travay nenpòt ki lè.
4. Sèvis antretyen regilye pou pwolonje lavi machin nan epi asire ke pèfòmans li toujou kenbe nan pi bon li yo.
Se vrèman responsablite nou pou ranpli kondisyon ou yo ak siksè bay ou. Akonplisman ou se pi bon rekonpans nou. Nou ap chèche pou pi devan nan chèk ou soti pou devlopman jwenti pou Super Pi ba Pri Solisyon an ultim manje ti towo bèf: Machin lèt ti towo bèf-ak-Cart, Nou te onèt ak louvri moute. Nou gade pou pi devan pou vizit ou a ak etabli patenarya ki fè konfyans ak alontèm kanpe.
Super pi ba priLachin ti towo bèf Feeder Cart ak ti towo bèf Manje ak Lèt Cart, Anpil atik konplètman konfòme yo ak pi solid nan direktiv entènasyonal yo ak ak sèvis livrezon premye pousantaj nou an ou pral fè yo delivre nan nenpòt ki lè ak nan nenpòt kote. Epi paske Kayo fè fas ak tout spectre ekipman pwoteksyon, kliyan nou yo pa ta dwe pèdi tan fè makèt.