Nou gen ekipman avanse. Pwodwi nou yo ekspòte nan USA a, UK a ak sou sa, jwi yon bon repitasyon nan mitan kliyan pou Pri fiks konpetitif Isuzu 600p 16m Articuled Booms Ayeryen Travay platfòm kamyon, Nou sensèman akeyi bon zanmi yo negosye ti biznis epi kòmanse koperasyon avèk nou. Nou espere attelage men ak zanmi nan diferan endistri yo pou pwodwi yon kap vini ekselan.
Nou gen ekipman avanse. Pwodwi nou yo ekspòte nan USA a, UK a ak sou sa, jwi yon bon repitasyon nan mitan kliyan pouLachin gwo-altitid operasyon kamyon ak ayeryen travay platfòm kamyon, Konpayi nou an ofri seri a konplè soti nan pre-lavant ak apre-lavant sèvis, soti nan devlopman pwodwi nan odit itilizasyon antretyen, ki baze sou fò fòs teknik, pèfòmans siperyè pwodwi, pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope. , bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, ak ankouraje koperasyon dirab ak kliyan nou yo, devlopman komen ak kreye yon pi bon avni.
Paramèt pwodwi
| Pwojè | Paramèt |
| Bokit estanda (SAE) | 10m3 |
| Chaj nominal | 20000kg |
| Ang nan dechaje Hopper | ≥65° |
| Ang apwoche | ≥15° |
| Pa gen pwa chaj | 19500kg |
| Fullload tan leve | 15s |
| Ang osilasyon | ± 8° |
| kapasite k ap grenpe | ≥15° |
| reyon vire minimòm | 7800 ± 200 (deyò) |
| Kovèti pou | Klas I: 0-5 Km/h |
| Nivo II:0-9 Km/h | |
| Klas III: 0-15 Km/h | |
| Kovèti pou IV: 0-18.5Km / h | |
| Koupl-konvètè | DANA CL5400 |
| Transmisyon pouvwa | DANA R36000 |
| Banjo aks | Prentan-fren idwolik lage nan kondwi a rijid aks DANA 17D |
| Asanble fren | Spring fren, idwolikrelease |
| Nimewo modèl motè / pouvwa | VOLVO TAD1150VE /235Kw |
| Dimansyon jeneral (longè x lajè x wotè) | 9080x2280x2450 (wotè taksi) |
Karakteristik
Ang apwòch: Kamyon an gen yon ang apwòch ≥15 °, ki pèmèt li adapte fasilman a diferan tèren ak kondisyon wout, asire kondwi ki estab ak manyabilite.
Pa gen pwa chaj: pwa vid kamyon an se 19,500 kilogram, ki enpòtan kòm yon referans pou kalkile chaj la ak distribisyon kago.
Tan leve chaj plen: Kamyon an ka ranpli operasyon plen chaj li nan 15 segonn, ki endike efikasite segondè nan operasyon dechaje.
Ang nan osilasyon: Kamyon an gen yon ang osilasyon ± 8 °, bay ogmante fleksibilite pou manevwe nan zòn travay fèmen.
Kapasite k ap grenpe: Kamyon an demontre bon kapasite k ap grenpe, ki kapab manyen pant ak yon enklinasyon ≥15 °, kenbe pwogrè fiks.
Reyon vire minimòm: Kamyon an gen yon reyon vire minimòm de 7800 ± 200 milimèt (deyò), ki pèmèt li fè vire ajil nan espas limite.
Sistèm Kovèti pou: Kamyon an ekipe ak yon sistèm Kovèti pou plizyè vitès, ki gen ladan Gear I (0-5 km / h), Gear II (0-9 km / h), Gear III (0-15 km / h), ak Kovèti pou IV (0-18.5 km / h), ki pèmèt pou seleksyon an nan vitès ki apwopriye pou kondisyon travay diferan.
Konvètisè koupl: Sèvi ak konvètisè koupl DANA CL5400 la, li bay ekselan efikasite transmisyon pouvwa, asire operasyon lis ak efikas anba divès kondisyon chaj.
Transmisyon pouvwa: Kamyon an anplwaye DANA R36000 sistèm transmisyon pouvwa, garanti livrezon pouvwa soti nan motè a wou yo, kenbe bon traction ak pwodiksyon pouvwa.
Sistèm aks banjo: Kamyon an gen sistèm aks DANA 17D aksye ak fren prentan ak lage idwolik, pou asire estabilite ak sekirite pandan operasyon an.
Asanble fren: Ekipe ak fren prentan ak asanble fren lage idwolik, kamyon an bay pèfòmans frenaj serye pou sekirite amelyore pandan kondwi.
Modèl motè/pouvwa: Kamyon an mache ak motè VOLVO TAD1150VE ak 235 kW pwodiksyon pouvwa gaya, ki kapab jere divès kantite travay.
Dimansyon jeneral: Dimansyon jeneral kamyon an se 9080 milimèt (longè) x 2280 milimèt (lajè) x 2450 milimèt (wotè, ki gen ladan wotè taksi). Dimansyon sa yo pèmèt kamyon an navige fasil nan sit konstriksyon, min, oswa lòt anviwònman etwat.
An jeneral, kamyon atikile sa a konbine kapasite pote solid, vitès dechaje efikas, manyablite ekselan, ak adaptabilite nan divès tèren, fè li yon zouti transpò trè pratik ak serye. Kit li nan sit konstriksyon, zòn min, oswa lòt senaryo transpò kago, kamyon sa a ekselan nan pèfòmans li.
Pwodwi detay
Kesyon yo poze souvan (FAQ)
1. Èske machin nan satisfè estanda sekirite?
Wi, kamyon pil fatra min nou yo satisfè estanda sekirite entènasyonal yo epi yo te sibi yon kantite tès sekirite ak sètifikasyon solid.
2. Èske mwen ka Customize konfigirasyon an?
Wi, nou ka Customize konfigirasyon an selon bezwen kliyan yo satisfè bezwen yo nan senaryo travay diferan.
3. Ki materyèl yo itilize nan bilding kò?
Nou itilize materyèl ki gen anpil fòs ki reziste pou konstwi kò nou, pou asire bon rezistans nan anviwònman k ap travay di.
4. Ki zòn ki kouvri pa sèvis apre-lavant?
Gwo kouvèti sèvis apre lavant nou an pèmèt nou sipòte ak sèvis kliyan atravè mond lan.
Sèvis apre-lavant
Nou ofri yon sèvis apre-lavant konplè, ki gen ladan:
1. Bay kliyan fòmasyon konplè sou pwodwi ak gid operasyon pou asire ke kliyan yo ka kòrèkteman itilize epi kenbe kamyon pil fatra a.
2. Bay repons rapid ak rezoud pwoblèm ekip sipò teknik asire ke kliyan yo pa boulvèse nan pwosesis la nan itilize.
3. Bay pyès rezèv orijinal ak sèvis antretyen pou asire ke veyikil la ka kenbe bon kondisyon travay nenpòt ki lè.
4. Sèvis antretyen regilye pou pwolonje lavi machin nan epi asire ke pèfòmans li toujou kenbe nan pi bon li yo.
Nou gen ekipman avanse. Pwodwi nou yo ekspòte nan USA a, UK a ak sou sa, jwi yon bon repitasyon nan mitan kliyan pou Pri fiks konpetitif Isuzu 600p 16m Articuled Booms Ayeryen Travay platfòm kamyon, Nou sensèman akeyi bon zanmi yo negosye ti biznis epi kòmanse koperasyon avèk nou. Nou espere attelage men ak zanmi nan diferan endistri yo pou pwodwi yon kap vini ekselan.
Fiks Pri konpetitif Lachin High-Altitude Operasyon Kamyon ak Ayeryen Travay platfòm kamyon, Konpayi nou an ofri seri a konplè soti nan pre-lavant ak apre-lavant sèvis, soti nan devlopman pwodwi nan odit itilizasyon antretyen, ki baze sou fò fòs teknik, pèfòmans siperyè pwodwi. , pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope, bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, epi ankouraje koperasyon ki dire lontan ak kliyan nou yo, devlopman komen ak kreye yon pi bon avni.
