सभी बैटरी कार्ट और बड़े खनन ट्रकों का परीक्षण तुरंत पूरा किया जाना चाहिए और कंसास भेजा जाना चाहिए।

जून 2021 में, हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी (एचसीएम) और एबीबी ने एक पूर्ण बैटरी इलेक्ट्रिक खनन ट्रक विकसित करने के लिए अपने सहयोग की घोषणा की, जो एक ऊर्जा भंडारण के आधार पर ऑन-बोर्ड ऊर्जा को चार्ज करने के साथ-साथ ओवरहेड ट्राम कैटेनरी से संचालित करने के लिए आवश्यक शक्ति प्राप्त करेगा। एबीबी की ओर से उच्च शक्ति और लंबे समय तक चलने वाली बैटरी वाली तकनीक वाला सिस्टम।
फिर, मार्च 2023 में, एचसीएम और फर्स्ट क्वांटम ने घोषणा की कि ज़ाम्बिया में कंसांशी तांबे की खदान इन परीक्षणों के लिए एक आदर्श परीक्षण स्थल होगी, इसकी मौजूदा ट्रॉली सहायता प्रणाली बैटरी चालित ट्रकों के विकास के साथ संरेखित होगी। खदान में पहले से ही 41 एचसीएम ट्रॉलीबसें हैं।
आईएम रिपोर्ट कर सकता है कि नया ट्रक अब पूरा होने के करीब है। एचसीएम जापान ने आईएम को बताया: “हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी एबीबी लिमिटेड बैटरी, ऑन-बोर्ड चार्जर और संबंधित बुनियादी ढांचे के साथ अपना पहला ऑल-बैटरी कठोर डंप ट्रक 2024 के मध्य में फर्स्ट क्वांटम के कंशान वेस्ट प्लांट में वितरित करेगी। तांबे और सोने के खनन की तकनीकी व्यवहार्यता अध्ययन। संचालन"।
एचसीएम ने कहा कि परीक्षण परिनियोजन कंसांशी की एस3 विस्तार परियोजना के साथ मेल खाएगा, जिसकी कमीशनिंग और पहला उत्पादन 2025 में होने की उम्मीद है। एचसीएम ने कहा, बैटरी प्रणाली के बुनियादी कार्यों के साथ-साथ हाइड्रोलिक उपकरण और सहायक संचालन का वर्तमान में परीक्षण किया जा रहा है। जापान में हिचिनाका रिंको फैक्ट्री में पेंटोग्राफ। हिताची जापान में अपने उराहोरो परीक्षण स्थल पर ट्रॉलीबस का परीक्षण भी कर सकती है। पूर्ण बैटरी ट्रकों की वास्तविक श्रेणी अभी तक सामने नहीं आई है।
मौजूदा ट्रॉलीबस सिस्टम से बैटरी चालित डंप ट्रकों तक सिद्ध तकनीक को लागू करके, हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी अपने उत्पादों के बाजार विकास में तेजी ला सकती है। सिस्टम का अपग्रेड करने योग्य डिज़ाइन मौजूदा डीजल ट्रक बेड़े को भविष्य-प्रूफ बैटरी सिस्टम में अपग्रेड करने की अनुमति देने का अतिरिक्त लाभ भी प्रदान करता है, जो स्केलेबल बेड़े क्षमताओं, न्यूनतम परिचालन प्रभाव और फर्स्ट क्वांटम जैसे ग्राहकों के लिए अधिक मूल्य प्रदान करता है।
फर्स्ट क्वांटम के मौजूदा हिताची निर्माण उपकरण बेड़े में जाम्बिया में खनन कार्यों में काम करने वाले 39 EH3500ACII और दो EH3500AC-3 कठोर ट्रक, साथ ही विश्व स्तर पर काम करने वाली कई निर्माण-स्तरीय मशीनें शामिल हैं। अतिरिक्त 40 EH4000AC-3 ट्रक, जो नवीनतम HCM/ब्रैडकेन रग्ड पैलेट डिज़ाइन से सुसज्जित हैं, S3 विस्तार परियोजना के विस्तार का समर्थन करने के लिए कैनसस भेजे जा रहे हैं। पहला नया हिताची EH4000 डंप ट्रक (नंबर RD170) सितंबर 2023 में सेवा में प्रवेश करेगा। ब्रैडकेन एक्लिप्स बकेट और लापता दांत पहचान तकनीक से लैस छह नए EX5600-7E (इलेक्ट्रिक) उत्खनन उपकरण भी वितरित किए गए।
एक बार पूरा होने पर, S3 विस्तार परियोजना में 25 टन प्रति वर्ष का ऑफ-ग्रिड प्रसंस्करण संयंत्र और एक नया, बड़ा खनन पार्क शामिल होगा, जिससे कंसन वेस्ट की कुल वार्षिक उत्पादन क्षमता 53 टन प्रति वर्ष तक बढ़ जाएगी। एक बार विस्तार पूरा हो जाने पर, 2044 तक शेष खदान जीवन के दौरान कंसांसी में तांबे का उत्पादन औसतन 250,000 टन प्रति वर्ष होने की उम्मीद है।
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