ઉત્પાદન પરિમાણ
| ઉત્પાદન મોડેલ | MT20 |
| બળતણ વર્ગ | ડીઝલ તેલ |
| ડ્રાઈવર પ્રકાર | પાછળનો રક્ષક |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ | સાઇડ ડ્રાઇવ |
| એન્જિન પ્રકાર | Yuchai YC6L290-33 મધ્યમ-ઠંડા સુપરચાર્જિંગ |
| એન્જિન પાવર | 162KW(290 HP) |
| ટ્રાન્સમિશન મોડલ | HW 10 (સિનોટ્રુક ટેન ગિયર હાઇ અને લો સ્પીડ) |
| પાછળની ધરી | મર્સિડીઝમાં ઉમેરો |
| સમર્થકો | 700T |
| બ્રેક મોડ | તૂટેલી ગેસ બ્રેક |
| રીઅર વ્હીલ અંતર | 2430 મીમી |
| આગળનો ટ્રેક | 2420 મીમી |
| વ્હીલ બેઝ | 3200 મીમી |
| અનલોડ કરવાની પદ્ધતિ | રીઅર અનલોડિંગ, ડબલ ટોપ (130*1600) |
| ડિસ્ચાર્જ ઊંચાઈ | 4750 મીમી |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ફ્રન્ટ એક્સલ 250mm રીઅર એક્સલ 300mm |
| ફ્રન્ટ ટાયર મોડલ | 1000-20 સ્ટીલ વાયર ટાયર |
| પાછળના ટાયરનું મોડેલ | 1000-20 સ્ટીલ વાયર ટાયર (ટ્વીન ટાયર) |
| કારના એકંદર પરિમાણો | લંબાઈ 6100mm * પહોળાઈ 2550mm* ઊંચાઈ 2360mm |
| બોક્સનું કદ | લંબાઈ 4200mm * પહોળાઈ 2300mm*1000mm |
| બોક્સ પ્લેટ જાડાઈ | બેઝ 12 મીમી બાજુ 8 મીમી છે |
| દિશા મશીન | યાંત્રિક દિશા મશીન |
| લેમિનેટેડ વસંત | પ્રથમ 11 ટુકડા * પહોળાઈ 90 મીમી * 15 મીમી જાડા બીજા 15 ટુકડાઓ * પહોળાઈ 90mm *15mm જાડા |
| કન્ટેનર વોલ્યુમ(m ³) | 9.6 |
| ચડતા ક્ષમતા | 15 ડિગ્રી |
| લોડ વજન / ટન | 25 |
| એક્ઝોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ મોડ | એક્ઝોસ્ટ પ્યુરિફાયર |
લક્ષણો
પાછળના વ્હીલનું અંતર 2430mm છે, અને આગળનો ટ્રેક 2420mm છે, જેની વ્હીલબેઝ 3200mm છે. અનલોડિંગ પદ્ધતિ એ 130mm બાય 1600mmના પરિમાણો સાથે ડબલ ટોપ સાથે પાછળનું અનલોડિંગ છે. ડિસ્ચાર્જની ઊંચાઈ 4750mm સુધી પહોંચે છે, અને આગળના એક્સલ માટે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 250mm અને પાછળના એક્સલ માટે 300mm છે.
આગળના ટાયરનું મૉડલ 1000-20 સ્ટીલ વાયર ટાયર છે, અને પાછળના ટાયરનું મૉડલ 1000-20 સ્ટીલ વાયર ટાયર છે જેમાં ટ્વીન ટાયર ગોઠવણી છે. ટ્રકના એકંદર પરિમાણો છે: લંબાઈ 6100mm, પહોળાઈ 2550mm, ઊંચાઈ 2360mm. કાર્ગો બોક્સના પરિમાણો છે: લંબાઈ 4200mm, પહોળાઈ 2300mm, ઊંચાઈ 1000mm. બોક્સ પ્લેટની જાડાઈ આધાર પર 12mm અને બાજુઓ પર 8mm છે.
ટ્રક સ્ટીયરીંગ માટે મિકેનિકલ ડિરેક્શન મશીનથી સજ્જ છે, અને લેમિનેટેડ સ્પ્રીંગમાં પ્રથમ લેયર માટે 90 મીમી પહોળાઈ અને 15 મીમીની જાડાઈ સાથે 11 ટુકડાઓ અને બીજા લેયર માટે 90 મીમી પહોળાઈ અને 15 મીમીની જાડાઈ સાથે 15 ટુકડાઓ છે. . કન્ટેનરનું પ્રમાણ 9.6 ક્યુબિક મીટર છે, અને ટ્રકમાં 15 ડિગ્રી સુધી ચઢવાની ક્ષમતા છે. તેની મહત્તમ લોડ વજન ક્ષમતા 25 ટન છે અને તે ઉત્સર્જન સારવાર માટે એક્ઝોસ્ટ પ્યુરિફાયર ધરાવે છે.
ઉત્પાદન વિગતો
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
1. શું વાહન સલામતીના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે?
હા, અમારી માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અને સંખ્યાબંધ સખત સલામતી પરીક્ષણો અને પ્રમાણપત્રોમાંથી પસાર થયા છે.
2. શું હું રૂપરેખાંકન કસ્ટમાઇઝ કરી શકું?
હા, અમે વિવિધ કાર્ય દૃશ્યોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર ગોઠવણીને કસ્ટમાઇઝ કરી શકીએ છીએ.
3. બોડી બિલ્ડિંગમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે?
કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં સારી ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરીને, અમે અમારા શરીરને બનાવવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળી વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.
4. વેચાણ પછીની સેવામાં કયા ક્ષેત્રો આવરી લેવામાં આવ્યા છે?
અમારી વ્યાપક વેચાણ પછીની સેવા કવરેજ અમને વિશ્વભરના ગ્રાહકોને ટેકો અને સેવા આપવા માટે પરવાનગી આપે છે.
વેચાણ પછીની સેવા
અમે વેચાણ પછીની વ્યાપક સેવા પ્રદાન કરીએ છીએ, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
1. ગ્રાહકો ડમ્પ ટ્રકનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ અને જાળવણી કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે ગ્રાહકોને વ્યાપક ઉત્પાદન તાલીમ અને સંચાલન માર્ગદર્શન આપો.
2. ગ્રાહકોને ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં મુશ્કેલી ન પડે તેની ખાતરી કરવા માટે ઝડપી પ્રતિસાદ અને સમસ્યાનું નિરાકરણ ટેકનિકલ સપોર્ટ ટીમ પ્રદાન કરો.
3. વાહન કોઈપણ સમયે સારી કાર્યકારી સ્થિતિ જાળવી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે મૂળ સ્પેરપાર્ટ્સ અને જાળવણી સેવાઓ પ્રદાન કરો.
4. વાહનનું આયુષ્ય વધારવા અને તેનું પ્રદર્શન હંમેશા શ્રેષ્ઠ રીતે જાળવવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત જાળવણી સેવાઓ.
