As probas de todos os carros de batería e grandes camións mineiros deben completarse inmediatamente e enviarse a Kansas.

En xuño de 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) e ABB anunciaron a súa colaboración para desenvolver un camión mineiro eléctrico de batería completa que recibiría a potencia necesaria para operar desde unha catenaria de tranvía aérea mentres cargaría simultaneamente a enerxía a bordo baseada nun almacenamento de enerxía. sistema con tecnoloxía de baterías de alta potencia e longa duración de ABB.
Despois, en marzo de 2023, HCM e First Quantum anunciaron que a mina de cobre de Kansanshi en Zambia sería un lugar de proba ideal para estes ensaios grazas ao seu sistema de asistencia de carro existente aliñado co desenvolvemento de camións de transporte alimentados por batería. A mina conta xa con 41 trolebuses HCM.
O IM pode informar de que o novo camión xa está preto de rematar. HCM Japan dixo a IM: "Hitachi Construction Machinery entregará o seu primeiro camión volquete ríxido de batería con baterías ABB Ltd, cargadores a bordo e infraestrutura asociada a mediados de 2024 á planta de Kanshan West de First Quantum. Estudo de viabilidade técnica da explotación de cobre e ouro. operación”.
O despregamento de proba coincidirá co proxecto de expansión S3 de Kansanshi, coa posta en servizo e a primeira produción previstas en 2025, engadiu HCM. As funcións básicas do sistema de baterías, así como os equipos hidráulicos e as operacións auxiliares están a ser probadas actualmente, engadiu HCM. Pantógrafo na fábrica de Hitchinaka Rinko en Xapón. Hitachi tamén pode probar trolebuses no seu sitio de probas de Urahoro en Xapón. A categoría real dos camións de batería completa aínda non foi revelada.
Ao aplicar a tecnoloxía comprobada dos sistemas de trolebús existentes aos camións volquetes alimentados por batería, Hitachi Construction Machinery pode acelerar o desenvolvemento do mercado dos seus produtos. O deseño actualizable do sistema tamén ofrece o beneficio adicional de permitir que as flotas de camións diésel existentes se actualicen a sistemas de batería a proba de futuro, proporcionando capacidades de flota escalables, un impacto operativo mínimo e un maior valor para clientes como First Quantum.
A flota de equipos de construción Hitachi existente de First Quantum inclúe 39 camións ríxidos EH3500ACII e dous EH3500AC-3 que operan en operacións mineiras en Zambia, así como varias máquinas a escala de construción que operan a nivel mundial. Outros 40 camións EH4000AC-3, equipados co último deseño de palés resistentes HCM/Bradken, están sendo enviados a Kansas para apoiar a expansión do proxecto de expansión S3. O primeiro camión volquete Hitachi EH4000 novo (no RD170) entrará en servizo en setembro de 2023. Tamén se entregaron seis novas escavadoras EX5600-7E (eléctricas) equipadas con baldes Bradken Eclipse e tecnoloxía de detección de dentes faltantes.
Unha vez rematado, o proxecto de expansión S3 incluirá unha planta de procesamento fóra da rede de 25 toneladas ao ano e un novo parque mineiro máis grande, o que aumentará a capacidade de produción anual total de Kansan West a 53 toneladas ao ano. Unha vez que se complete a expansión, espérase que a produción de cobre en Kansansi teña unha media dunhas 250.000 toneladas ao ano durante a vida útil restante da mina ata 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Inglaterra HP4 2AF, Reino Unido


Hora de publicación: 13-12-2023