Parámetro do produto
Modelo de produto | MT5 |
Categoría de combustible | diésel |
Modelo de motor | Xichai490 |
Potencia do motor | 46 kW (63 CV) |
modelo de caixa de cambios | 530 (12 velocidades alta e baixa) |
eixe traseiro | DF1069 |
eixe dianteiro | SL178 |
Modo de condución, | tracción traseira |
Método de freado | freo de corte de aire automaticamente |
Vía da roda dianteira | 1630 mm |
Vía da roda traseira | 1630 mm |
distancia entre eixes | 2400 mm |
cadro | Feixe principal: altura 120 mm * ancho 60 mm * espesor 8 mm, Viga inferior: altura 60 mm * ancho 80 mm * espesor 6 mm |
Método de descarga | descarga traseira 90*800 dobre soporte |
modelo frontal | Pneumático 700-16 |
modelo traseiro | Pneumático 700-16 (neumático dobre) |
dimensión global | Lonxitude 4900 mm * ancho 1630 mm * alto 1400 mm altura do galpón 1,9 m |
dimensión da caixa de carga | Lonxitude 3100 mm * ancho 1600 mm * alto 500 mm |
espesor da placa da caixa de carga | Fondo 8 mm lado 5 mm |
sistema de dirección | Dirección hidráulica |
Resortes de follas | Resortes de folla dianteira: 9 pezas * ancho 70 mm * grosor 12 mm Resortes de lámina traseira: 13 pezas * ancho 70 mm * grosor ss 12 m m |
Volume da caixa de carga (m³) | 2.2 |
Capacidade de carga/ton | 5 |
capacidade de escalada | 12° |
método de tratamento de gases de escape, | Purificador de gases de escape |
Distancia ao chan | 200 mm |
Desprazamento | 2,54 L (2540 CC) |
Características
O cadro consta de vigas principais e vigas inferiores, cunhas dimensións de 120 mm (altura) × 60 mm (ancho) × 8 mm (espesor) para a viga principal e 60 mm (altura) × 80 mm (ancho) × 6 mm ( grosor) para a viga inferior. Descarga pola parte traseira cun sistema de dobre soporte de 90 graos e 800 mm.
As rodas dianteiras están equipadas con pneumáticos de arame 700-16, mentres que as traseiras teñen pneumáticos de fío 700-16 (neumáticos dobres). As dimensións xerais do camión son 4900 mm (lonxitude) × 1630 mm (ancho) × 1400 mm (alto), cunha altura do cobertizo de 1,9 metros. A caixa de carga mide 3100 mm (lonxitude) × 1600 mm (ancho) × 500 mm (alto) e o grosor das placas da caixa de carga é de 8 mm para a parte inferior e 5 mm para os laterais.
O sistema de dirección utiliza a dirección hidráulica, e o sistema de suspensión consta de 9 resortes dianteiros de 70 mm de ancho e 12 mm de grosor, así como 13 resortes traseiros de 70 mm de ancho e 12 mm de grosor. O volume da caixa de carga é de 2,2 metros cúbicos e ten unha capacidade de carga de 5 toneladas. O camión pode soportar un ángulo de ascenso de ata 12 graos.
Os gases de escape son tratados cun purificador de gases de escape e a distancia ao chan é de 200 mm. A cilindrada do motor é de 2,54 litros (2540 cc).
Detalles do produto
Preguntas frecuentes (FAQ)
1. O vehículo cumpre as normas de seguridade?
Si, os nosos camións volqueiros mineiros cumpren os estándares internacionais de seguridade e foron sometidos a unha serie de probas e certificacións de seguridade rigorosas.
2. Podo personalizar a configuración?
Si, podemos personalizar a configuración segundo as necesidades do cliente para satisfacer as necesidades dos diferentes escenarios de traballo.
3. Que materiais se utilizan na musculación?
Usamos materiais resistentes ao desgaste de alta resistencia para construír o noso corpo, garantindo unha boa durabilidade en ambientes de traballo duros.
4. Cales son as áreas cubertas polo servizo posvenda?
A nosa ampla cobertura de servizo posvenda permítenos apoiar e atender a clientes de todo o mundo.
Servizo posvenda
Ofrecemos un servizo posvenda integral, que inclúe:
1. Ofrécelle aos clientes unha formación completa sobre o produto e unha orientación operativa para garantir que os clientes poidan usar e manter correctamente o camión volquete.
2. Proporcione unha resposta rápida e un equipo de soporte técnico para resolver problemas para garantir que os clientes non teñan problemas no proceso de uso.
3. Proporcionar pezas de reposición orixinais e servizos de mantemento para garantir que o vehículo poida manter un bo estado de traballo en calquera momento.
4. Servizos de mantemento periódicos para prolongar a vida útil do vehículo e garantir que o seu rendemento se manteña sempre ao máximo.