Parámetro do produto
| Modelo de produto | MT4 |
| Categoría de combustible | diésel |
| Modelo de motor | Xichai490 |
| Potencia do motor | 46 kW (63 CV) |
| modelo de caixa de cambios | 528 |
| eixe traseiro | S1069 |
| eixe dianteiro | S176 |
| Modo de condución, | Unidade traseira |
| Método de freo en g | Freo mollado |
| Vía da roda dianteira | 1380 mm |
| Vía da roda traseira | 1350 mm |
| distancia entre eixes | 2300 mm |
| Marco | Viga principal: altura 120 mm * ancho 60 mm * espesor 8 mm, viga inferior: altura 80 mm * ancho 60 mm * grosor 6 mm |
| Método de descarga | descarga traseira 90*700mm dobre soporte |
| modelo frontal | 600-14 |
| modelo traseiro | Pneumático de fío 650-16 (neumático único) |
| dimensión global | Lonxitude 4150 mm * ancho 1380 mm * alto 1300 mm altura do galpón 1,9 m |
| dimensión da caixa de carga | Lonxitude 2500 mm * ancho 1300 mm * alto 450 mm |
| espesor da placa da caixa de carga | Fondo 8 mm lado 5 mm |
| sistema de dirección | Dirección hidráulica |
| Resortes de follas | Resortes de folla dianteira: 7 pezas * ancho 70 mm * grosor 12 mm Resortes de lámina traseira: 9 pezas * ancho 70 mm * grosor 12 mm |
| Volume da caixa de carga (m³) | 1.3 |
| Capacidade de carga/ton | 4 |
| Método de tratamento dos gases de escape | Purificador de gases de escape |
| distancia ao chan | 180 mm |
Características
Este camión de descarga automática adopta un modo de tracción traseira con eixe traseiro S1069 e eixe dianteiro S176. O sistema de freos utiliza freos mollados para conseguir unha potencia de freada eficaz.
Cunha vía da roda dianteira de 1380 mm e unha traseira de 1350 mm, xunto cunha distancia entre eixes de 2300 mm, o vehículo garante estabilidade e manobrabilidade.
As dimensións xerais do camión son 4150 mm de lonxitude, 1380 mm de ancho e 1300 mm de altura. A caixa de carga mide 2500 mm de lonxitude, 1300 mm de ancho e 450 mm de alto. A caixa de carga está construída cunha placa inferior de 8 mm de espesor e placas laterais de 5 mm de espesor, que proporcionan suficiente capacidade de carga e durabilidade.
MT4 conta cun sistema de dirección hidráulico, que garante un manexo flexible. O sistema de suspensión consta de 7 pezas de resortes de folla dianteira de 70 mm de ancho e 12 mm de grosor e 9 pezas de resortes de folla traseira de 70 mm de ancho e 12 mm de grosor, que ofrecen unha conducción cómoda e unha absorción eficaz das vibracións da estrada.
O volume da caixa de carga é de 1,3 metros cúbicos e pode transportar unha carga de 4 toneladas, polo que é axeitado para o transporte de material nas zonas mineiras.
Ademais, o vehículo está equipado cun purificador de gases de escape para reducir as emisións e minimizar o seu impacto ambiental.
Cunha distancia ao chan de 180 mm, a MT4 pode manexar condicións difíciles da estrada.
En xeral, MT4 é un camión de minería totalmente funcional con alta capacidade de carga e excelente manexo, axeitado para o transporte de materiais e tarefas relacionadas nas áreas mineiras.
Detalles do produto
Preguntas frecuentes (FAQ)
1. O vehículo cumpre as normas de seguridade?
Si, os nosos camións volqueiros mineiros cumpren os estándares internacionais de seguridade e foron sometidos a unha serie de probas e certificacións de seguridade rigorosas.
2. Podo personalizar a configuración?
Si, podemos personalizar a configuración segundo as necesidades do cliente para satisfacer as necesidades dos diferentes escenarios de traballo.
3. Que materiais se utilizan na musculación?
Usamos materiais resistentes ao desgaste de alta resistencia para construír o noso corpo, garantindo unha boa durabilidade en ambientes de traballo duros.
4. Cales son as áreas cubertas polo servizo posvenda?
A nosa ampla cobertura de servizo posvenda permítenos apoiar e atender a clientes de todo o mundo.
Servizo posvenda
Ofrecemos un servizo posvenda integral, que inclúe:
1. Ofrécelle aos clientes unha formación completa sobre o produto e unha orientación operativa para garantir que os clientes poidan usar e manter correctamente o camión volquete.
2. Proporcione unha resposta rápida e un equipo de soporte técnico para resolver problemas para garantir que os clientes non teñan problemas no proceso de uso.
3. Proporcionar pezas de reposición orixinais e servizos de mantemento para garantir que o vehículo poida manter un bo estado de traballo en calquera momento.
4. Servizos de mantemento periódicos para prolongar a vida útil do vehículo e garantir que o seu rendemento se manteña sempre ao máximo.
