Parámetro do produto
| modelo de produto | MT20 |
| Clase de combustible | gasóleo |
| Tipo de controlador | retagarda |
| Modo de condución | Unidade lateral |
| tipo de motor | Yuchai YC6L290-33 sobrealimentación en frío medio |
| potencia do motor | 162 kW (290 HP) |
| Modelo de transmisión | HW 10 (sinotruk dez velocidades alta e baixa) |
| eixe traseiro | Engádese ao Mercedes |
| propóns | 700T |
| modo de freo | Freo de gas roto |
| Distancia á roda traseira | 2430 mm |
| pista dianteira | 2420 mm |
| base de rodas | 3200 mm |
| O método de descarga | Descarga traseira, dobre parte superior (130*1600) |
| altura de descarga | 4750 mm |
| distancia ao chan | Eixo dianteiro 250 mm eixo traseiro 300 mm |
| Modelo de pneumático dianteiro | Pneumático de fío de aceiro 1000-20 |
| O modelo de pneumático traseiro | Pneumático de fío de aceiro 1000-20 (neumático xemelgo) |
| dimensións xerais dun coche | Lonxitude 6100 mm * ancho 2550 mm * alto 2360 mm |
| Tamaño da caixa | Lonxitude 4200 mm * ancho 2300 mm * 1000 mm |
| Espesor da placa da caixa | Base de 12 mm de lado é de 8 mm |
| Máquina de dirección | Máquina de dirección mecánica |
| resorte laminado | Primeiras 11 pezas * ancho 90 mm * 15 mm de grosor segundo 15 pezas * ancho 90 mm * 15 mm de espesor |
| Volume do recipiente (m³) | 9.6 |
| capacidade de escalada | 15 graos |
| Peso de carga/tonelada | 25 |
| Modo de tratamento de escape | Purificador de escape |
Características
A distancia entre as rodas traseiras é de 2430 mm e a vía dianteira de 2420 mm, cunha distancia entre eixes de 3200 mm. O método de descarga é a descarga traseira con dobre parte superior, cunhas dimensións de 130 mm por 1600 mm. A altura de descarga alcanza os 4750 mm, e a distancia ao chan é de 250 mm para o eixe dianteiro e de 300 mm para o eixe traseiro.
O modelo de pneumático dianteiro é un pneumático de fío de aceiro 1000-20 e o modelo de pneumático traseiro é un pneumático de fío de aceiro 1000-20 cunha configuración de pneumático dobre. As dimensións xerais do camión son: 6100 mm de lonxitude, 2550 mm de ancho, 2360 mm de altura. As dimensións da caixa de carga son: Lonxitude 4200 mm, Ancho 2300 mm, Alto 1000 mm. O grosor da placa da caixa é de 12 mm na base e 8 mm nos laterais.
O camión está equipado cunha máquina de dirección mecánica para a dirección, e o resorte laminado consta de 11 pezas cun ancho de 90 mm e un grosor de 15 mm para a primeira capa e 15 pezas cun ancho de 90 mm e un grosor de 15 mm para a segunda capa. . O volume do recipiente é de 9,6 metros cúbicos e o camión ten unha capacidade de ascenso de ata 15 graos. Ten unha capacidade de carga máxima de 25 toneladas e dispón dun purificador de escape para o tratamento de emisións.
Detalles do produto
Preguntas frecuentes (FAQ)
1. O vehículo cumpre as normas de seguridade?
Si, os nosos camións volqueiros mineiros cumpren os estándares internacionais de seguridade e foron sometidos a unha serie de probas e certificacións de seguridade rigorosas.
2. Podo personalizar a configuración?
Si, podemos personalizar a configuración segundo as necesidades do cliente para satisfacer as necesidades dos diferentes escenarios de traballo.
3. Que materiais se utilizan na musculación?
Usamos materiais resistentes ao desgaste de alta resistencia para construír o noso corpo, garantindo unha boa durabilidade en ambientes de traballo duros.
4. Cales son as áreas cubertas polo servizo posvenda?
A nosa ampla cobertura de servizo posvenda permítenos apoiar e atender a clientes de todo o mundo.
Servizo posvenda
Ofrecemos un servizo posvenda integral, que inclúe:
1. Ofrécelle aos clientes unha formación completa sobre o produto e unha orientación operativa para garantir que os clientes poidan usar e manter correctamente o camión volquete.
2. Proporcione unha resposta rápida e un equipo de soporte técnico para resolver problemas para garantir que os clientes non teñan problemas no proceso de uso.
3. Proporcionar pezas de reposición orixinais e servizos de mantemento para garantir que o vehículo poida manter un bo estado de traballo en calquera momento.
4. Servizos de mantemento periódicos para prolongar a vida útil do vehículo e garantir que o seu rendemento se manteña sempre ao máximo.
