Feumar deuchainn a dhèanamh air a h-uile cairt bataraidh agus làraidhean mèinnearachd mòr sa bhad agus a chuir gu Kansas.

Air ais san Ògmhios 2021, dh’ainmich Hitachi Construction Machinery (HCM) agus ABB an co-obrachadh aca gus làraidh mèinnearachd dealain làn bataraidh a leasachadh a gheibheadh ​​​​an cumhachd a dh’ fheumas e gus obrachadh bho bhuidheann trama os cionn agus aig an aon àm a ’togail lùth air bòrd stèidhichte air stòradh lùth. siostam le teicneòlas àrd cumhachd agus bataraidhean beatha fhada bho ABB.
An uairsin, sa Mhàrt 2023, dh’ainmich HCM agus First Quantum gum biodh mèinn copair Kansanshi ann an Zambia na làrach deuchainn air leth freagarrach airson na deuchainnean sin le taing don t-siostam cuideachaidh troli a th’ ann mar-thà a rèir leasachadh làraidhean giùlain bataraidh. Tha 41 busaichean trol HCM aig a’ mhèinn mu thràth.
Faodaidh IM aithris gu bheil an làraidh ùr faisg air a bhith deiseil. Thuirt HCM Japan ri IM: “Lìbhrigidh Hitachi Construction Machinery a’ chiad làraidh dumpaidh làn-bataraidh aige le bataraidhean ABB Ltd, cargairean air bòrd agus bun-structar co-cheangailte timcheall air meadhan 2024 gu ionad Kanshan West aig First Quantum. Sgrùdadh ion-dhèantachd theicnigeach air mèinneadh copair is òir. obrachadh”.
Bidh an cleachdadh deuchainn aig an aon àm ri pròiseact leudachaidh S3 Kansanshi, le dùil ri coimiseanadh agus a’ chiad riochdachadh ann an 2025, thuirt HCM. Thathas an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air gnìomhan bunaiteach an t-siostam bataraidh, a bharrachd air uidheamachd uisgeachaidh agus obair cuideachaidh, thuirt HCM. Pantograph aig factaraidh Hitchinaka Rinko ann an Iapan. Faodaidh Hitachi cuideachd deuchainn a dhèanamh air trolleybuses aig an làrach deuchainn Urahoro aige ann an Iapan. Cha deach an fhìor roinn de làraidhean bataraidh iomlan fhoillseachadh fhathast.
Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas dearbhte bho na siostaman trolleybus a th’ ann mar-thà gu làraidhean dump le cumhachd bataraidh, faodaidh Hitachi Construction Machinery leasachadh margaidh a thoraidhean a luathachadh. Tha dealbhadh ùrachadh an t-siostaim cuideachd a’ toirt buannachd a bharrachd ann a bhith a’ leigeil leis na cabhlaichean làraidh dìosail a tha ann mar-thà ùrachadh gu siostaman bataraidh a tha dìonach san àm ri teachd, a’ toirt seachad comasan cabhlach scalable, glè bheag de bhuaidh obrachaidh agus barrachd luach do luchd-ceannach mar First Quantum.
Tha an cabhlach uidheamachd togail Hitachi aig First Quantum a’ toirt a-steach 39 EH3500ACII agus dà làraidh cruaidh EH3500AC-3 ag obair ann an obair mèinnearachd ann an Zambia, a bharrachd air grunn innealan togail ag obair air feadh na cruinne. Thathas a’ cur làraidhean 40 EH4000AC-3 a bharrachd, uidheamaichte leis an dealbhadh màileid gharbh HCM/Bradken as ùire, gu Kansas gus taic a thoirt do leudachadh pròiseact leudachaidh S3. Thèid a' chiad làraidh dump ùr Hitachi EH4000 (Àireamh. RD170) a-steach don t-seirbheis san t-Sultain 2023. Cuideachd air an lìbhrigeadh bha sia cladhairean EX5600-7E (dealain) ùra air an uidheamachadh le bucaidean Bradken Eclipse agus teicneòlas lorg fiaclan a dhìth.
Nuair a bhios e deiseil, bidh pròiseact leudachaidh S3 a’ toirt a-steach ionad giullachd far-clèithe 25 tonna gach bliadhna agus pàirc mhèinnearachd ùr nas motha, a’ meudachadh comas cinneasachaidh bliadhnail iomlan Kansan West gu 53 tonna gach bliadhna. Aon uair ‘s gu bheil an leudachadh deiseil, tha dùil gum bi cinneasachadh copair aig Kansansi gu cuibheasach timcheall air 250,000 tonna gach bliadhna thairis air a’ bheatha mèinn a tha air fhàgail gu 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Siorrachd Hertford, Sasainn HP4 2AF, An Rìoghachd Aonaichte


Ùine puist: Dùbhlachd-13-2023