Paramadair toraidh
| Modail toraidh | MT5 |
| Roinn connaidh | dìosail |
| Modail einnsean | 490 |
| Cumhachd einnsean | 46KW (63 h.p.) |
| modail gearbox | 530 (12-astar àrd is ìosal) |
| aiseil chùl | DF1069 |
| aiseal aghaidh | SL178 |
| Modh dràibhidh, | draibh cùil |
| Dòigh-obrach braki | breic air a ghearradh gu fèin-ghluasadach |
| Slighe cuibhle aghaidh | 1630mm |
| Slighe cuibhle cùil | 1630mm |
| bonn-cuibhle | 2400mm |
| frèam | Prìomh beam: àirde 120mm * leud 60mm * tighead 8mm, Bun beam: àirde 60mm * leud 80mm * tighead 6mm |
| Dòigh luchdachadh sìos | cùl a 'luchdachadh taic 90 * 800 dùbailte |
| modail aghaidh | taidheir 700-16wire |
| modail cùil | taidhrichean uèir 700-16 (tiotal dùbailte) |
| meud iomlan | Fad 4900mm * leud 1630mm * àirde 1400mm àirde an t-seada 1.9m |
| meud bogsa bathair | Fad 3100mm * leud 1600mm * àirde 500mm |
| tighead truinnsear bogsa bathair | Taobh ìosal 8mm 5mm |
| siostam stiùiridh | Stiùireadh uisgeach |
| Bidh duilleach a’ fuarachadh | fuarain duilleag aghaidh: 9pieces * leud 70mm * tiugh 12mm fuarain duilleag cùil: 13 pìosan * leud 70mm * tiugh ss12m m |
| meud bogsa bathair (m³) | 2.2 |
| comas luchdan / tunna | 5 |
| comas sreap | 12° |
| Modh làimhseachaidh gas toinnte, | Inneal-glanaidh gas leaghaidh |
| Fuadach talmhainn | 200mm |
| Gluasad | 2.54L(2540CC) |
Feartan
Tha am frèam air a dhèanamh suas de phrìomh sailean agus sailean bun, le tomhasan 120 mm (àirde) × 60 mm (leud) × 8 mm (tiugh) airson a ’phrìomh beam agus 60 mm (àirde) × 80 mm (leud) × 6 mm ( tighead) airson an t-seam ìosal. Bidh e a’ luchdachadh bhon chùl le siostam taic dùbailte 90-ceum, 800 mm.
Tha na cuibhlichean aghaidh air an uidheamachadh le taidhrichean uèir 700-16, agus tha taidhrichean uèir 700-16 (taidhrichean dùbailte) aig na cuibhlichean cùil. Is e tomhasan iomlan an làraidh 4900 mm (fad) × 1630 mm (leud) × 1400 mm (àirde), le àirde seada 1.9 meatairean. Tha am bogsa bathair a 'tomhas 3100 mm (fad) × 1600 mm (leud) × 500 mm (àirde), agus tha tighead nam plèanaichean bogsa bathair 8 mm airson a' bhonn agus 5 mm airson na taobhan.
Bidh an siostam stiùiridh a’ cleachdadh stiùir uisgeachaidh, agus tha an siostam crochaidh a’ toirt a-steach 9 fuarain duilleag aghaidh le leud 70 mm agus tighead de 12 mm, a bharrachd air 13 fuarain duilleag cùil le leud 70 mm agus tighead de 12 mm. Is e meud bogsa bathair 2.2 meatairean ciùbach, agus tha comas luchdan de 5 tonna ann. Faodaidh an làraidh làimhseachadh ceàrn sreap suas gu 12 ceum.
Bithear a’ làimhseachadh gasaichean leaghte le inneal-glanaidh gas fuasglaidh, agus tha fuadach na talmhainn 200 mm. Is e gluasad an einnsean 2.54 liotair (2540 cc).
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ceistean Cumanta (FAQ)
1. A bheil an carbad a 'coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd?
Tha, tha na trucaichean dumpaidh mèinnearachd againn a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta agus air a dhol tro ghrunn dheuchainnean sàbhailteachd agus theisteanasan teann.
2. Am faod mi an rèiteachadh a ghnàthachadh?
Seadh, is urrainn dhuinn an rèiteachadh a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach gus coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean obrach.
3. Dè na stuthan a thathas a 'cleachdadh ann an togail corp?
Bidh sinn a’ cleachdadh stuthan dìon-caitheamh àrd-neart gus ar cuirp a thogail, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd math ann an àrainneachdan obrach cruaidh.
4. Dè na raointean a tha còmhdaichte le seirbheis às dèidh reic?
Tha an còmhdach farsaing seirbheis iar-reic againn a’ toirt cothrom dhuinn taic agus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Seirbheis às deidh reic
Bidh sinn a’ tabhann seirbheis iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach:
1. Thoir trèanadh toraidh coileanta agus stiùireadh obrachaidh do luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an truca dump a chleachdadh agus a chumail suas gu ceart.
2. Thoir seachad freagairt luath agus fuasgladh cheistean sgioba taic theicnigeach gus dèanamh cinnteach nach bi luchd-ceannach a 'cur dragh orra anns a' phròiseas cleachdaidh.
3. Thoir seachad pàirtean a bharrachd tùsail agus seirbheisean cumail suas gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad deagh staid obrach a chumail aig àm sam bith.
4. Seirbheisean cumail suas cunbhalach gus beatha a’ charbaid a leudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil a choileanadh air a chumail suas aig a’ char as fheàrr.
