Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e deagh chàileachd ar beatha. Feumaidh neach-ceannach a bhith mar ar Dia airson Reic teth airson Air feadh an t-Saoghail ann am Moladh an Talamh fon talamhTruck Dump MiningMoladh mòran air ath-cheannach leithid Tide, tha deagh eachdraidh aig na toraidhean agus na fuasglaidhean againn bhon phlanaid mar a’ phrìs as fharpaiseach agus am buannachd as motha a th’ againn de thaic às deidh reic don luchd-dèiligidh.
Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e deagh chàileachd ar beatha. Feumaidh ceannaiche a bhith aig ar DiaSìona Dump Truck agus Mining Truck, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh a thighinn a chèilidh oirnn gu pearsanta. Tha sinn an dòchas càirdeas fad-ùine a stèidheachadh stèidhichte air co-ionannachd agus buannachd dha chèile. Ma tha thu airson fios a chuir thugainn, na bi leisg fios a chuir thugainn. Bidh sinn mar an roghainn as fheàrr agad.
Paramadair toraidh
Modail toraidh | MT8 |
Stoidhle dràibhidh | Draibheadh taobh |
Roinn connaidh | Dìosail |
Modail einnsean | Yuchai4102 supercharged einnsean |
Cumhachd einnsean | 81KW (11 0 h.p) |
Modail gearbox | 545 (12-astar àrd is ìosal) |
aiseil chùl | DF1092 |
aiseal aghaidh | SL184 |
Modh breiceadh | Breic air a ghearradh gu fèin-ghluasadach |
Slighe cuibhle aghaidh | 1760mm |
Slighe cuibhle cùil | 2100mm |
Bun-cuibhle | 3360mm |
Frèam | Àirde 200mm * leud 60mm * th tinneas 10mm, |
Dòigh luchdachadh sìos | Cùl-luchdachadh taic dùbailte |
modail aghaidh | 750-16 bonn mèinneadh |
modh cùil | taidhrichean mèinnearachd 825-16 (taidhreadh dùbailte) |
Meud iomlan | Fad: 6100mm * leud 2200mm * àirde 1760mm àirde an t-seada 2.1m |
Meud bogsa bathair | Fad 4600mm * leud 2200mm * àirde 750mm |
tighead truinnsear bogsa bathair | Gu h-ìosal 4m m taobh 3mm |
Siostam stiùiridh | Stiùireadh uisgeach |
Bidh duilleach a’ fuarachadh | 15 pìosan * leud 70mm * tiugh 12mm |
Meud bogsa bathair (m³) | 7 |
Oad comas / tunna | 8 |
Comas sreap | 12° |
Feartan
Tha an t-slighe cuibhle aghaidh 1760mm, agus tha slighe na cuibhle cùil 2100mm, le bonn-cuibhle 3360mm. Tha tomhasan àirde 200mm * leud 60mm * tighead 10mm aig an fhrèam agus bidh e a’ cleachdadh dòigh taic dùbailte cùl-luchdachadh. Is e na taidhrichean aghaidh 750-16 taidhrichean mèinnearachd, agus tha na taidhrichean cùil nan taidhrichean mèinnearachd 825-16 (rèiteachadh taidhrichean dùbailte).
Is e tomhasan iomlan a’ charbaid “Fad: 6100mm * leud 2200mm * àirde 1760mm, le àirde seada 2.1m.” Is e na tomhasan bogsa bathair Fad 4600mm * leud 2200mm * àirde 750mm. Tha tiugh truinnsear bogsa bathair 4mm aig a’ bhonn agus 3mm air na taobhan.
Tha an siostam stiùiridh uisgeach, agus tha an carbad uidheamaichte le 15 pìosan de fuarain duille le leud 70mm agus tighead de 12mm. Tha tomhas-lìonaidh de 7 meatairean ciùbach anns a’ bhogsa bathair, agus tha comas luchdan 8 tonna. Faodaidh an carbad comas sreap de 12 ° a làimhseachadh.
Ann an geàrr-chunntas, tha comasan giùlan luchdan làidir agus coileanadh sreap aig an làraidh dumpadh mèinnearachd MT8, ga dhèanamh freagarrach airson àrainneachdan gnìomhachais leithid mèinnean. Tha e air leth èifeachdach ann a bhith a’ giùlan agus a’ luchdachadh stuthan leithid mèinnean.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ceistean Cumanta (FAQ)
1. A bheil an carbad a 'coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd?
Gu dearbh, chaidh na làraidhean dump mèinnearachd againn a dhearbhadh gu mionaideach agus a dhearbhadh a rèir inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta. Tha sinn air a h-uile rabhadh a ghabhail gus dèanamh cinnteach gu bheil na làraidhean againn a’ coinneachadh ris an ìre as àirde de shàbhailteachd agus tha iad air a dhol seachad air a h-uile deuchainn sàbhailteachd riatanach.
2. Am faod mi an rèiteachadh a ghnàthachadh?
Gu dearbh, tha comas againn rèiteachaidhean pearsanaichte a dhèanamh a rèir feumalachdan teachdaiche gus coinneachadh gu h-èifeachdach ri diofar shuidheachaidhean obrach.
3. Dè na stuthan a thathas a 'cleachdadh ann an togail corp?
Tha na cuirp againn air an togail bho stuthan àrd-neart, caitheamh-caitheamh a nì cinnteach gum bi iad seasmhach eadhon fo na suidheachaidhean obrach as cruaidhe.
4. Dè na raointean a tha còmhdaichte le seirbheis às dèidh reic?
Leis an t-seirbheis iar-reic farsaing againn air feadh na cruinne, is urrainn dhuinn taic agus cuideachadh a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Seirbheis às deidh reic
Bidh sinn a’ tabhann seirbheis iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach:
1. Thoir trèanadh toraidh coileanta agus stiùireadh obrachaidh do luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an truca dump a chleachdadh agus a chumail suas gu ceart.
2. Thoir seachad freagairt luath agus fuasgladh cheistean sgioba taic theicnigeach gus dèanamh cinnteach nach bi luchd-ceannach a 'cur dragh orra anns a' phròiseas cleachdaidh.
3. Thoir seachad pàirtean a bharrachd tùsail agus seirbheisean cumail suas gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad deagh staid obrach a chumail aig àm sam bith.
4. Seirbheisean cumail suas cunbhalach gus beatha a’ charbaid a leudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil a choileanadh air a chumail suas aig a’ char as fheàrr.
Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e deagh chàileachd ar beatha. Feumaidh neach-ceannach a bhith mar ar Dia airson Reic teth dha Air feadh an t-Saoghail ann am Moladh an Truc Dump Mining Underground Mòran moladh ath-cheannach leithid Tide, tha eachdraidh mhath aig na toraidhean agus na fuasglaidhean againn bhon phlanaid mar a’ phrìs as fharpaiseach aige agus ar buannachd as motha de thaic às dèidh reic don luchd-dèiligidh.
Reic teth airson Sìona Dump Truck agus Mining Truck, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh a thighinn a chèilidh oirnn gu pearsanta. Tha sinn an dòchas càirdeas fad-ùine a stèidheachadh stèidhichte air co-ionannachd agus buannachd dha chèile. Ma tha thu airson fios a chuir thugainn, na bi leisg fios a chuir thugainn. Bidh sinn mar an roghainn as fheàrr agad.