Tha uidheamachd adhartach againn. Tha na toraidhean againn air an às-mhalairt gu na SA, an RA agus mar sin air adhart, a’ faighinn deagh chliù am measg luchd-ceannach airson Prìs Farpaiseach Stèidhichte Isuzu 600p 16m Articulated Booms Aerial Working Platform Truck, Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air deagh charaidean gus gnìomhachas beag a cho-rèiteachadh agus tòiseachadh air co-obrachadh leinn. Tha sinn an dòchas ar làmhan a bhualadh le caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus deagh shealladh a thoirt gu buil.
Tha uidheamachd adhartach againn. Tha na toraidhean againn air an às-mhalairt gu na SA, an RA agus mar sin air adhart, a’ faighinn deagh chliù am measg luchd-ceannach airsonTruck Gnìomh Àrd-àirde Sìona agus Truck Àrd-ùrlar Obrach Adhair, Tha a’ chompanaidh againn a’ tabhann an làn raon bho ro-reic gu seirbheis às-reic, bho leasachadh toraidh gu sgrùdadh cleachdadh cumail suas, stèidhichte air neart teignigeach làidir, coileanadh toraidh nas fheàrr, prìsean reusanta agus seirbheis foirfe, tha sinn gu bhith a’ leantainn air adhart a’ leasachadh , gus bathar agus seirbheisean àrd-inbhe a sholarachadh, agus co-obrachadh maireannach a bhrosnachadh le ar luchd-ceannach, leasachadh cumanta agus àm ri teachd nas fheàrr a chruthachadh.
Paramadair toraidh
Pròiseact | Paramadair |
Bucaid àbhaisteach (SAE) | 10m 3 |
Ìre luchd | 20000kg |
Ceàrn an hopper a’ toirt air falbh | ≥65° |
Ceàrn slighe | ≥15° |
Gun cuideam luchdan | 19500Kg |
Ùine togail làn luchdachadh | 15s |
Ceàrn oscillation | ±8° |
comas sreap | ≥15° |
radius tionndaidh as ìsle | 7800 ± 200 (taobh a-muigh) |
Gear | Ìre I: 0-5 Km/h |
Ìre II: 0-9 Km/h | |
Ìre III: 0-15 Km/h | |
An gèar IV: 0-18.5Km / h | |
Torque-tionndaidh | DANA CL5400 |
Tar-chuir cumhachd | DANA R36000 |
Aiseal banjo | Uisgeachadh breic earraich sgaoileadh an draibh cruaidh aiseil DANA 17D |
Co-chruinneachadh breic | Breic earrach, hydraulicrelease |
Àireamh modail einnsean / cumhachd | Volvo TAD1150VE /235Kw |
Meudan iomlan (fad x leud x àirde) | 9080x2280x2450 (àirde cab) |
Feartan
Ceàrn slighe: Tha ceàrn dòigh-obrach ≥15 ° aig an làraidh, a leigeas leis atharrachadh gu furasta gu diofar raointean agus suidheachaidhean rathaid, a’ dèanamh cinnteach à draibheadh seasmhach agus gluasad.
Gun chuideam luchdan: Is e cuideam falamh an làraidh 19,500 cileagram, a tha cudromach mar iomradh airson obrachadh a-mach an luchd pàighidh agus cuairteachadh bathair.
Ùine togail làn luchdan: Faodaidh an làraidh an làn obair togail luchdan a chrìochnachadh taobh a-staigh 15 diogan, a’ nochdadh àrd-èifeachdas ann an obair luchdachadh sìos.
Ceàrn oscillation: Tha ceàrn oscillation de ±8 ° aig an làraidh, a’ toirt barrachd sùbailteachd airson gluasad ann an raointean obrach cuibhrichte.
Comas sreap: Tha an làraidh a’ nochdadh comas sreap math, comasach air leòidean a làimhseachadh le claonadh ≥15 °, a’ cumail adhartas cunbhalach.
Radius tionndaidh as ìsle: Tha radius tionndaidh as ìsle aig an làraidh de 7800 ± 200 millimeters (taobh a-muigh), a leigeas leis tionndadh lùthmhor a dhèanamh ann an àiteachan cuibhrichte.
Siostam gèar: Tha an làraidh uidheamaichte le siostam gèar ioma-luath, a ’toirt a-steach Gear I (0-5 km / h), Gear II (0-9 km / h), Gear III (0-15 km / h), agus Gear IV (0-18.5 km/h), a’ ceadachadh astaran iomchaidh a thaghadh airson diofar shuidheachaidhean obrach.
Tionndadh torque: A’ cleachdadh inneal-tionndaidh torque DANA CL5400, tha e a’ toirt seachad èifeachdas tar-chuir cumhachd sàr-mhath, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus èifeachdach fo dhiofar shuidheachaidhean luchd.
Tar-chuir cumhachd: Bidh an làraidh a’ cleachdadh siostam tar-chuir cumhachd DANA R36000, a’ gealltainn lìbhrigeadh cumhachd bhon einnsean gu na cuibhlichean, a’ cumail deagh tharraing agus toradh cumhachd.
Siostam aiseil Banjo: Tha an làraidh a’ nochdadh siostam aiseil artaigeach DANA 17D le breicichean earraich agus sgaoileadh uisgeachaidh, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd rè obrachadh.
Co-chruinneachadh breic: Uidheamaichte le breic earraich agus co-chruinneachadh breic fuasglaidh uisgeachaidh, tha an làraidh a’ toirt seachad coileanadh breiceadh earbsach airson sàbhailteachd nas fheàrr aig àm dràibhidh.
Modail / cumhachd einnsean: Tha an làraidh air a stiùireadh leis an einnsean VOLVO TAD1150VE le 235 kW de thoraidhean cumhachd làidir, comasach air diofar eallach obrach a làimhseachadh.
Meudan iomlan: Is e tomhasan iomlan an làraidh 9080 millimeters (fad) x 2280 millimeters (leud) x 2450 millimeters (àirde, a’ toirt a-steach àirde a ’chab). Tha na tomhasan sin a’ leigeil leis an làraidh seòladh gu furasta ann an làraich togail, mèinnean, no àrainneachdan cumhang eile.
Gu h-iomlan, tha an làraidh artaigeach seo a’ cothlamadh comas giùlain làidir, astar luchdachadh èifeachdach, comas gluasad sàr-mhath, agus sùbailteachd gu diofar raointean, ga dhèanamh na inneal còmhdhail fìor phractaigeach agus earbsach. Ge bith co-dhiù a tha e ann an làraichean togail, raointean mèinnearachd, no suidheachaidhean còmhdhail bathair eile, tha an làraidh seo air leth math na choileanadh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ceistean Cumanta (FAQ)
1. A bheil an carbad a 'coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd?
Tha, tha na trucaichean dumpaidh mèinnearachd againn a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta agus air a dhol tro ghrunn dheuchainnean sàbhailteachd agus theisteanasan teann.
2. Am faod mi an rèiteachadh a ghnàthachadh?
Seadh, is urrainn dhuinn an rèiteachadh a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach gus coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean obrach.
3. Dè na stuthan a thathas a 'cleachdadh ann an togail corp?
Bidh sinn a’ cleachdadh stuthan dìon-caitheamh àrd-neart gus ar cuirp a thogail, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd math ann an àrainneachdan obrach cruaidh.
4. Dè na raointean a tha còmhdaichte le seirbheis às dèidh reic?
Tha an còmhdach farsaing seirbheis iar-reic againn a’ toirt cothrom dhuinn taic agus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Seirbheis às deidh reic
Bidh sinn a’ tabhann seirbheis iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach:
1. Thoir trèanadh toraidh coileanta agus stiùireadh obrachaidh do luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an truca dump a chleachdadh agus a chumail suas gu ceart.
2. Thoir seachad freagairt luath agus fuasgladh cheistean sgioba taic theicnigeach gus dèanamh cinnteach nach bi luchd-ceannach a 'cur dragh orra anns a' phròiseas cleachdaidh.
3. Thoir seachad pàirtean a bharrachd tùsail agus seirbheisean cumail suas gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad deagh staid obrach a chumail aig àm sam bith.
4. Seirbheisean cumail suas cunbhalach gus beatha a’ charbaid a leudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil a choileanadh air a chumail suas aig a’ char as fheàrr.
Tha uidheamachd adhartach againn. Tha na toraidhean againn air an às-mhalairt gu na SA, an RA agus mar sin air adhart, a’ faighinn deagh chliù am measg luchd-ceannach airson Prìs Farpaiseach Stèidhichte Isuzu 600p 16m Articulated Booms Aerial Working Platform Truck, Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air deagh charaidean gus gnìomhachas beag a cho-rèiteachadh agus tòiseachadh air co-obrachadh leinn. Tha sinn an dòchas ar làmhan a bhualadh le caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus deagh shealladh a thoirt gu buil.
Prìs farpaiseach stèidhichte ann an Sìona Àrd-ìre Obrachaidh Truck agus Àrd-ùrlar Obrach Adhair, Tha a ’chompanaidh againn a’ tabhann an làn raon bho ro-reic gu seirbheis às deidh reic, bho leasachadh toraidh gu sgrùdadh cleachdadh cumail suas, stèidhichte air neart teignigeach làidir, coileanadh toraidh nas fheàrr , prìsean reusanta agus seirbheis foirfe, tha sinn gu bhith a’ leantainn air adhart a’ leasachadh, gus bathar agus seirbheisean àrd-inbhe a sholarachadh, agus co-obrachadh maireannach a bhrosnachadh le ar teachdaichean, leasachadh cumanta agus cruthachadh àm ri teachd nas fheàrr.