Bidh “Dìomhaireachd, Ùr-ghnàthachadh, dian, agus Èifeachdas” mar bhun-bheachd leantainneach a ’chompanaidh againn san fhad-ùine gus stèidheachadh còmhla ri teachdaichean airson co-ionannachd agus buannachd dha chèile airson Lasachadh Price Underground Hardrock Mining LHD Loader Low Profile Pdm Scoop Tram Loader, A bharrachd air , tha ar companaidh a’ cumail ri càileachd àrd agus cosgais aig prìs reusanta, agus bidh sinn cuideachd a’ taisbeanadh chompanaidhean OEM sgoinneil do dh’ iomadh suaicheantas ainmeil.
Bidh “Dìomhaireachd, Ùr-ghnàthachadh, Rigorousness, agus Èifeachdas” mar bhun-bheachd leantainneach den chompanaidh againn san fhad-ùine gus stèidheachadh còmhla ri teachdaichean airson co-ionannachd agus buannachd dha chèile airsonSìona Diesel Loader agus Diesel Scooptram, Ag iarraidh thairis air an àrd-chàileachd solaraiche stiùireadh loidhne ginealach agus dùil, tha sinn air ar rùn a thabhann ar luchd-ceannach a 'cleachdadh a' chiad ìre ceannach agus goirid às dèidh eòlas obrach solaraiche. A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad. Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
Paramadair toraidh
Modail | ET3 |
Seòrsa connaidh | Dìosail |
Modh dràibhidh | Dràibheadh taobh, cab mèinnearachd dà-chorp |
Ìre comas luchdan | 3000 kg |
Modail einnsean diesel | 4102 |
Cumhachd (KW) | 88 kW (120 h.p) |
Tar-chur | 1454WD |
Aiseal aghaidh | SWT2059 |
Cùl Axle | S195 |
Earrach duilleach | SLW-1 |
Comas sreap (luchd trom) | ≥ 149 comas sreap (luchd trom) |
Radius tionndaidh as ìsle (mm) | Radius tionndaidh oir a-staigh: 8300 mm |
Siostam breiceadh | Siostam breic earraich ioma-diosg làn dùinte |
Stiùir | Stiùireadh uisgeach |
Meudan iomlan (mm) | Meudan iomlan: Fad 5700 mm x Leud 1800 mm x àirde 2150 mm |
Meudan bodhaig (mm) | Meudan bogsa: Fad 3000 mm x Leud 1800 mm x àirde 1700 mm |
Bun-cuibhle (mm) | Bun-cuibhle: 1745 mm |
Astar Axle (mm) | Axle astar: 2500 mm |
Taidhrichean | Taidhrichean aghaidh: uèir stàilinn 825-16 |
Taidhrichean cùil: uèir stàilinn 825-16 | |
Cuideam iomlan (Kg | Cuideam iomlan: 4700 + 130 kg |
Feartan
Tha comas sreap air leth aig an làraidh spreadhaidh ET3, le ceàrn sreap de chòrr air 149 ceum fo luchd trom. Tha radius tionndaidh as ìsle de 8300 millimeters aige agus tha e uidheamaichte le siostam breic earraich ioma-diosg làn dùinte airson breiceadh. Tha an siostam stiùiridh uisgeach, a’ toirt comas gluasad sùbailte.
Is e tomhasan iomlan a’ charbaid Fad 5700 mm x Leud 1800 mm x Àirde 2150 mm, agus is e tomhasan a ’bhogsa bathair Fad 3000 mm x Leud 1800 mm x àirde 1700 mm. Is e an wheelbase 1745 millimeters, agus astar an aiseil 2500 millimeters. Tha na taidhrichean aghaidh mar uèir stàilinn 825-16, agus tha na taidhrichean cùil cuideachd 825-16 uèir stàilinn.
Is e cuideam iomlan làraidh spreadhaidh ET3 4700 kg le comas luchdan 130 kg a bharrachd, a leigeas leis suas ri 3000 kg de chargu a ghiùlan. Tha an làraidh spreadhaidh seo freagarrach airson tagraidhean gnìomhachais leithid làraich mèinnearachd, a’ toirt seachad fuasgladh èifeachdach is earbsach airson gnìomhan còmhdhail is làimhseachaidh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ceistean Cumanta (FAQ)
1. A bheil an carbad a 'coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd?
Tha, tha na trucaichean dumpaidh mèinnearachd againn a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta agus air a dhol tro ghrunn dheuchainnean sàbhailteachd agus theisteanasan teann.
2. Am faod mi an rèiteachadh a ghnàthachadh?
Seadh, is urrainn dhuinn an rèiteachadh a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach gus coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean obrach.
3. Dè na stuthan a thathas a 'cleachdadh ann an togail corp?
Bidh sinn a’ cleachdadh stuthan dìon-caitheamh àrd-neart gus ar cuirp a thogail, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd math ann an àrainneachdan obrach cruaidh.
4. Dè na raointean a tha còmhdaichte le seirbheis às dèidh reic?
Tha an còmhdach farsaing seirbheis iar-reic againn a’ toirt cothrom dhuinn taic agus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Seirbheis às deidh reic
Bidh sinn a’ tabhann seirbheis iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach:
1. Thoir trèanadh toraidh coileanta agus stiùireadh obrachaidh do luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an truca dump a chleachdadh agus a chumail suas gu ceart.
2. Thoir seachad freagairt luath agus fuasgladh cheistean sgioba taic theicnigeach gus dèanamh cinnteach nach bi luchd-ceannach a 'cur dragh orra anns a' phròiseas cleachdaidh.
3. Thoir seachad pàirtean a bharrachd tùsail agus seirbheisean cumail suas gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad deagh staid obrach a chumail aig àm sam bith.
4. Seirbheisean cumail suas cunbhalach gus beatha a’ charbaid a leudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil a choileanadh air a chumail suas aig a’ char as fheàrr.
Bidh “Dìomhaireachd, Ùr-ghnàthachadh, dian, agus Èifeachdas” mar bhun-bheachd leantainneach a ’chompanaidh againn san fhad-ùine gus stèidheachadh còmhla ri teachdaichean airson co-ionannachd agus buannachd dha chèile airson Lasachadh Price Underground Hardrock Mining LHD Loader Low Profile Pdm Scoop Tram Loader, A bharrachd air , tha ar companaidh a’ cumail ri càileachd àrd agus cosgais aig prìs reusanta, agus bidh sinn cuideachd a’ taisbeanadh chompanaidhean OEM sgoinneil do dh’ iomadh suaicheantas ainmeil.
Prìs lasachaidh Sìona Diesel Loader agus Diesel Scooptram, Ag iarraidh thairis air an àrd-inbhe solaraiche stiùireadh loidhne ginealach agus dùil, tha sinn air ar rùn a thabhann ar luchd-ceannach a 'cleachdadh a' chiad ìre ceannach agus goirid às dèidh eòlas obrach solaraiche. A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad. Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.