Ní mór tástáil ar na cairteacha ceallraí agus na trucailí móra mianadóireachta go léir a chríochnú láithreach agus iad a sheoladh go Kansas.

Ar ais i mí an Mheithimh 2021, d'fhógair Hitachi Construction Machinery (HCM) agus ABB a gcomhoibriú chun trucail mianadóireachta leictreach ceallraí iomlán a fhorbairt a gheobhadh an chumhacht a theastaíonn uaidh oibriú ó catenary tram lastuas agus fuinneamh ar bord á mhuirearú ag an am céanna bunaithe ar stóráil fuinnimh. córas le teicneolaíocht ardchumhachta agus cadhnraí saol fada ó ABB.
Ansin, i mí an Mhárta 2023, d’fhógair HCM agus First Quantum go mbeadh mianach copair Kansanshi sa tSaimbia ina shuíomh tástála a bheadh ​​oiriúnach do na trialacha seo a bhuíochas dá chóras cúnaimh tralaí atá ann cheana féin atá ailínithe le forbairt trucailí tarlaithe faoi thiomáint ceallraí. Tá 41 bus tralaí HCM ag an mianach cheana féin.
Is féidir le IM a thuairisciú go bhfuil an trucail nua beagnach críochnaithe anois. Dúirt HCM Japan le IM: “Seachadfaidh Hitachi Construction Machinery a chéad thrucail dhumpála dochta uile-cheallraí le cadhnraí ABB Ltd, luchtairí ar bord agus bonneagar gaolmhar timpeall lár na bliana 2024 chuig gléasra Kanshan West First Quantum. Staidéar féidearthachta teicniúil ar mhianadóireacht copair agus óir. oibríocht”.
Beidh an t-imscaradh trialach ag an am céanna le tionscadal leathnaithe S3 Kansanshi, agus táthar ag súil le coimisiúnú agus an chéad táirgeadh in 2025, chuir HCM leis. Tá feidhmeanna bunúsacha an chórais ceallraí, chomh maith le trealamh hiodrálacha agus oibríochtaí cúnta á thástáil faoi láthair, chuir HCM leis. Pantagraf ag monarcha Hitchinaka Rinko sa tSeapáin. Féadfaidh Hitachi busanna tralaí a thástáil ag a láithreán tástála Urahoro sa tSeapáin. Níor nocht an catagóir iarbhír trucailí ceallraí iomlána fós.
Trí theicneolaíocht chruthaithe a chur i bhfeidhm ó na córais tralaí atá ann cheana féin chuig trucailí dumpála faoi thiomáint ceallraí, is féidir le Hitachi Construction Machinery forbairt margaidh a tháirgí a luathú. Soláthraíonn dearadh uasghrádaithe an chórais buntáiste breise freisin as ligean do na cabhlaigh trucailí díosail atá ann cheana féin a uasghrádú go córais ceallraí atá sábháilte don todhchaí, ag soláthar cumais cabhlaigh inscálaithe, tionchar oibriúcháin íosta agus luach níos mó do chustaiméirí mar First Quantum.
Áirítear ar fhlít trealaimh tógála Hitachi reatha First Quantum 39 EH3500ACII agus dhá thrucail dochta EH3500AC-3 a oibríonn in oibríochtaí mianadóireachta sa tSaimbia, chomh maith le roinnt meaisíní scála tógála a oibríonn ar fud an domhain. Tá 40 trucail bhreise EH4000AC-3, atá feistithe leis an dearadh pailléid gharbh HCM/Bradken is déanaí, á seoladh go Kansas chun tacú le leathnú an tionscadail leathnaithe S3. Cuirfear an chéad trucail dumpála nua Hitachi EH4000 (Uimh. RD170) isteach i seirbhís i Meán Fómhair 2023. Seachadadh sé thochailtóir EX5600-7E (leictreach) nua atá feistithe le buicéid Bradken Eclipse agus teicneolaíocht braite fiacail in easnamh.
Nuair a bheidh an tionscadal leathnaithe S3 críochnaithe, beidh gléasra próiseála lasmuigh den ghreille de 25 tonna in aghaidh na bliana agus páirc mhianadóireachta nua níos mó, ag méadú cumas táirgthe bliantúil iomlán Kansan West go 53 tonna in aghaidh na bliana. Nuair a bheidh an leathnú críochnaithe, táthar ag súil go mbeidh thart ar 250,000 tonna ar an meán in aghaidh na bliana ag táirgeadh copair ag Kansansi thar an saol mianach atá fágtha go dtí 2044.
Foilsitheoireacht Fhoireann Mianadóireachta Idirnáisiúnta Teo 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Sasana HP4 2AF, An Ríocht Aontaithe


Am postála: Dec-13-2023