Dump Trucks en Mining Trucks Market Dump Trucks en Mining Trucks Market Toplannen mei it grutste EL Volume
Dublin, Sept. De grutte fan 'e miningtruckmerk wurdt ferwachte te groeien fan US $ 27.2 miljard yn 2023 nei US $ 35.94 miljard yn 2028, groeiend op in CAGR fan 5.73% yn' e prognoseperioade (2023-2028). . De fraach nei mynboufrachtweinen wurdt ferwachte te ferheegjen te midden fan groei yn mynbouaktiviteiten fanwegen de oanhâldende fraach nei mineralen en ertsen dy't nedich binne foar de ûntwikkeling fan ferskate yndustriële en ynfrastruktuerprojekten. De wrâldwide mynbousektor fereasket mear betûfte minsklike boarnen.
Derneist, nei de COVID-19-epidemy en it sluten fan 'e yndustry, wurdt ferwachte dat de situaasje mynboubedriuwen sil triuwe om produksje-effisjinsje te ferbetterjen, wat wurdt ferwachte dat de fraach nei mynboufrachtweinen sil ferheegje. Derneist is 2021 in jier fan transformaasje en is de mynbousektor opnij in herstelfase yngien, en toant enoarm groeipotinsjeel. De mynbousektor hat op it stuit te krijen mei strange oerheidsregels oer útstjit, ymport en eksport. Om winst te fergrutsjen, moatte jo de produktiviteit ferheegje. Dit hat bedriuwen frege om mining-trucks te automatisearjen en te elektrisearjen troch sensoren te ynstallearjen en gegevens te analysearjen. As wrâldwide elektrifikaasje trochgiet te groeien, leverje fabrikanten fan orizjinele apparatuer (OEM's) elektryske powertrains. Derneist ferheegje technologyske aspekten, ynklusyf telematika, de fraach aktyf. De regio Azië-Stille Oseaan wurdt ferwachte dat se it grutste groeipotinsjeel hawwe foar mynbouapparatuer, ynklusyf materiaalferwurkingsapparatuer lykas dumptrucks en miningfrachtweinen.
De regio hat enoarme miningproduksje en mineraalpotinsjeel, wat de fraach nei dumptrucks en groevetrucks fergruttet. De produksje fan mynbouapparatuer yn 'e regio is tanommen as iepen pit mining nimt ta, apparatuerûnderhâld wurdt mear foarsisber, en mynbouapparatuer ferfangende syklusen tanimme. Dump Truck en Mining Truck Market Trends
Elektryske frachtweinen wurde ferwachte dat se tsjûge sille fan in hege groei taryf oer de prognoseperioade. Standert 6 en Europeeske noarm Euro 6.
Se meitsje elektrifikaasje en hybridisaasje needsaaklik, foaral foar dieselauto's, om't se moatte wurde foarsjoen fan technologyen foar selektive katalytyske reduksje (SCR) en útlaatgasrecirculaasje (EGR). Dit sil de hoemannichte swevelroet en oare swevelútstjit fan dieselmotoren ferminderje.
It ynstallearjen fan dizze systemen op dieselmotoren sil de kosten fan dieselauto's fierder ferheegje, ynklusyf dumptrucks en miningtrucks.
In protte lannen, ynklusyf de Feriene Steaten, befoarderje ek de ferkeap fan elektryske frachtweinen troch it jaan fan direkte belestingstimulearrings foar de oankeap fan elektryske frachtweinen ûnder de koartlyn oannommen Inflation Relief Act. Mei mining-frachtweinen dy't mear dan 60% fan 'e totale útstjit fan mynen ferantwurdzje, wurde dizze maatregels ferwachte om de oanname fan elektryske frachtweinen yn' e mynbousektor te driuwen. Bygelyks, Azië-Stille Oseaan wurdt ferwachte dat se de merk liede yn 'e prognoseperioade. Ien fan 'e wichtichste faktoaren De groei fan' e Azië-Stille Oseaan-merk foar dumptrucks en miningfrachtweinen is de tanimming fan mynbouaktiviteiten yn lannen lykas Sina, Yndia. , Japan, Austraalje, ensfh.
Yn it easten fan Sina hat de oerheid gasliedingen oanlein foar húshâldens, mar der wurdt noch net geregeld gas oanfierd. Dit fergruttet de hoemannichte stienkoal konsumearre troch de befolking foar ferwaarming. Shanxi, de grutste stienkoalprodusearjende provinsje fan Sina, hat strikt regearingsbelied fermindere en is fan plan om hast 11 miljoen ton nije coke-kapasiteit ta te foegjen om te foldwaan oan tanimmende fraach. Sina besiket syn ôfhinklikens fan stienkoalymporten te minimalisearjen. De Kommisje foar Nasjonale Untwikkeling en Herfoarming (earder de Kommisje foar Steatsplanning en de Kommisje foar Nasjonale Untwikkelingsplanning) sei dat de stienkoalproduksje fan it lân yn 2021 mear dan 4 miljard ton sil hawwe.
Derneist binne se fan doel om de stienkoalproduksje mei 300 miljoen ton te ferheegjen, wat lykweardich is oan de jierlikse ymport fan Sina. Dit wurdt ferwachte om de ôfhinklikens fan stienkoalymporten signifikant te ferminderjen. It fergrutsjen fan produksjekapasiteit sil de ôfhinklikens fan it lân fan bûtenlânske ymporten ferminderje, om't wrâldprizen rekordnivo's berikke nei de ynvaazje fan Ruslân yn Oekraïne. Dêrnjonken is Sina ek de grutste stielprodusint, mei sa'n de helte fan 'e wrâldstaal produsearre yn Sina. Sina produsearret ek sa'n 90% fan 'e seldsume ierdemetalen fan' e wrâld. Bedriuwen yn de regio krije nije kontrakten fan bou- en mynboubedriuwen. Alle boppeneamde ûntjouwings wurde ferwachte dat de merkgroei yn 'e prognoseperioade sil stimulearje. Dump Trucks en Mining Trucks Yndustry Oersjoch De wrâldwide merk foar dump trucks en mining trucks is matig konsolidearre mei in beheind oantal aktive lokale en ynternasjonale spilers. De wichtichste spilers yn dizze merk binne Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group, ensfh.
Dizze bedriuwen ûntwikkelje en foegje nije technologyen ta oan har besteande modellen, lansearje nije modellen en ferkenne nije en net-benutte merken. Guon fan 'e bedriuwen neamd yn dit rapport omfetsje
Oer ResearchAndMarkets.com ResearchAndMarkets.com is de liedende boarne fan 'e wrâld fan rapporten foar ynternasjonaal merkûndersyk en merkgegevens. Wy jouwe jo de lêste gegevens oer ynternasjonale en regionale merken, wichtige yndustry, liedende bedriuwen, nije produkten en de lêste trends.
Dump Trucks en Mining Trucks Market Dump Trucks en Mining Trucks Market Toplannen mei it grutste EL Volume
Post tiid: Dec-08-2023