Produkt parameter
| Produkt model | EMT1 |
| Cargo box Volume | 0,5m³ |
| Rated load kapasiteit | 1000 kg |
| Unloading hichte | 2100 mm |
| laden hichte | 1200 mm |
| Ground klaring | ≥ 240 mm |
| Draairadius | <4200 mm |
| Wheel track | 1150 mm |
| Klimmooglikheid (swiere lading) | ≤6° |
| Maksimum lift hoeke fan de lading doaze | 45±2° |
| Tire model | Front tire 450-14 / efterste tire 600-14 |
| shock absorption systeem | Foarside: Damping shock absorber Efterkant: 13 ferdikte blêdspringen |
| Operaasje systeem | Medium plaat (type rek en pinion) |
| Control systeem | Intelligent controller |
| Ferljochting systeem | Foar- en efterkant LED-ljochten |
| Maksimum snelheid | 25 km/h |
| Motor model / macht | AC.3000W |
| Nee Batterij | 6 stikken, 12V, 100Ah ûnderhâldsfrij |
| Voltage | 72V |
| Algemiene diminsje | ength3100mm * breedte 11 50mm * hichte 1200mm |
| Cargo box diminsje (bûtendiameter) | Lengte 1600mm * breedte 1000mm * hichte 400mm |
| Lading doaze plaat dikte | 3 mm |
| Frame | Rjochthoekige buis welding |
| Algemiene gewicht | 860 kg |
Features
It tsjil spoar is 1150mm, en de klimmooglikheid mei in swiere lading is oant 6 °. De lading doaze kin opheft wurde ta in maksimale hoeke fan 45 ± 2 °. De foarste bân is 450-14, en de efterste bân is 600-14. De frachtwein is foarsjoen fan in dempende skokbreker yn 'e foarkant en 13 ferdikte blêdspringen oan' e efterkant foar it skokabsorbersysteem.
Foar operaasje hat it in medium plaat (rack en pinion-type) en in yntelliginte kontrôler foar it kontrôlesysteem. It ferljochtingssysteem omfettet LED-ljochten foar en efter. De maksimum snelheid fan de frachtwein is 25 km / h. De motor hat in krêft fan AC.3000W, en it wurdt oandreaun troch seis ûnderhâldsfrije 12V, 100Ah batterijen, it bieden fan in spanning fan 72V.
De totale ôfmjittings fan 'e frachtwein binne: Lingte 3100mm, Breedte 1150mm, Hichte 1200mm. De ôfmjittings fan 'e lading doaze (bûtendiameter) binne: Lingte 1600mm, Breedte 1000mm, Hichte 400mm, mei in lading doaze plaat dikte fan 3mm. It frame is makke fan rjochthoekige buis welding, en it totale gewicht fan 'e frachtwein is 860 kg.
Gearfetsjend, de EMT1 mining dump truck is ûntworpen foar it dragen fan loads fan oant 1000kg en is geskikt foar mynbou en oare swiere operaasjes. It is foarsjoen fan in betrouber motor en batterij systeem, en syn kompakte grutte en manoeuvreerberens meitsje it goed geskikt foar ferskate mynbou omjouwings.
Produkt Details
Faak stelde fragen (FAQ)
1. Docht it auto oan feiligensnormen?
Ja, ús dumptrucks foar mynbou foldogge oan ynternasjonale feiligensnoarmen en hawwe in oantal strange feiligenstests en sertifikaasjes ûndergien.
2. Kin ik oanpasse de konfiguraasje?
Ja, wy kinne de konfiguraasje oanpasse neffens klantbehoeften om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate wurksenario's.
3. Hokker materialen wurde brûkt yn lichemsbou?
Wy brûke hege sterkte slijtbestindige materialen om ús lichems te bouwen, en soargje foar goede duorsumens yn hurde wurkomjouwings.
4. Wat binne de gebieten dy't behannele wurde troch tsjinst nei ferkeap?
Us wiidweidige dekking fan tsjinst nei ferkeap lit ús klanten oer de hiele wrâld stypje en tsjinje.
After-Sales Service
Wy biede in wiidweidige tsjinst nei ferkeap, ynklusyf:
1. Jou klanten wiidweidige produktoplieding en operaasjebegelieding om te soargjen dat klanten de dumptruck korrekt brûke en ûnderhâlde kinne.
2. Soargje foar rappe antwurd en probleemoplossing technyske stipeteam om te soargjen dat klanten net yn it proses fan gebrûk binne ûnrêstich.
3. Soargje foar orizjinele spare dielen en ûnderhâldstsjinsten om te soargjen dat it fytsen op elk momint in goede wurkstân hâlde kin.
4. Reguliere ûnderhâldstsjinsten om it libben fan 'e auto te ferlingjen en te soargjen dat syn prestaasjes altyd op syn bêst bewarre wurde.
