Paramètre du produit
| Modèle de produit | CT2 |
| Classe de carburant | Gasoil |
| Mode de conduite | Double entraînement des deux côtés |
| Type de moteur | 4 DW 93 (pays III) |
| Puissance du moteur | 46KW |
| Pompe hydraulique variable | PV20 |
| Modèle de transmission | Principal : continu, auxiliaire à vitesse variable : boîte 130 (4 +1) |
| Essieu arrière | Isuzu |
| Promoteurs | SL153T |
| Mode de freinage | Frein à huile |
| Chemin d'accès | Arrière-garde |
| Distance des roues arrière | 1600mm |
| Piste avant | 1600mm |
| Bande de roulement | 2300mm |
| Machine de direction | Puissance hydraulique |
| Modèle de pneu | Avant : 650-16Arrière : 10-16,5 vitesses |
| Dimensions hors tout d'une voiture | Longueur 5400 mm * Largeur 1600 mm * Hauteur 2100 mm jusqu'au toit de sécurité 2,2 mètres |
| Taille du réservoir | Longueur 2400 mm * Largeur 1550 * Hauteur 1250 mm |
| Épaisseur de la plaque du réservoir | Acier inoxydable isolé double couche 3 mm + 2 mm |
| Volume du réservoir de lait (m³) | 3 |
| Poids de charge/tonne | 3 |
Caractéristiques
La double transmission du véhicule des deux côtés assure une excellente traction sur les terrains difficiles. Équipé d'un essieu arrière Isuzu et d'un arbre de transmission SL 153T, il offre durabilité et fiabilité pour les tâches lourdes. Le système de freinage à huile du camion assure un freinage sûr et fiable.
Le mode de conduite arrière, avec une distance entre les roues arrière de 1 600 mm et une voie avant de 1 600 mm, contribue à la stabilité et à la maniabilité sur divers terrains. Le système de direction assistée hydraulique offre un contrôle sans effort au conducteur.
Le camion est équipé de pneus avant (650-16) et de pneus arrière (engrenages 10-16,5) pour gérer efficacement différentes conditions routières. Avec une dimension hors tout de 5 400 mm de longueur, 1 600 mm de largeur et 2 100 mm de hauteur (avec un toit de sécurité de 2,2 mètres), il est bien adapté aux environnements ruraux et urbains.
La taille du réservoir du véhicule est de 2 400 mm de longueur, 1 550 mm de largeur et 1 250 mm de hauteur. Le réservoir est en acier inoxydable isolé double couche de 3 mm + 2 mm pour maintenir la température du lait pendant le transport.
Le tank à lait a un volume de 3 mètres cubes, ce qui permet une capacité de transport de lait importante. De plus, le camion a une capacité de charge de 3 tonnes, ce qui le rend idéal pour transporter à la fois du diesel et du lait en un seul trajet.
Dans l’ensemble, ce camion diesel et laitier est conçu pour assurer un transport efficace et fiable, répondant aux besoins spécifiques du transport de liquides, en particulier dans les zones rurales et agricoles.
Détails du produit
Foire aux questions (FAQ)
1. Le véhicule répond-il aux normes de sécurité ?
Oui, nos camions à benne minière répondent aux normes de sécurité internationales et ont subi un certain nombre de tests et de certifications de sécurité rigoureux.
2. Puis-je personnaliser la configuration ?
Oui, nous pouvons personnaliser la configuration en fonction des besoins du client pour répondre aux besoins de différents scénarios de travail.
3. Quels matériaux sont utilisés en musculation ?
Nous utilisons des matériaux à haute résistance et résistants à l'usure pour construire nos carrosseries, garantissant ainsi une bonne durabilité dans des environnements de travail difficiles.
4. Quels sont les domaines couverts par le service après-vente ?
Notre vaste couverture de service après-vente nous permet de soutenir et de servir des clients du monde entier.
Service après-vente
Nous proposons un service après-vente complet comprenant :
1. Donner aux clients une formation complète sur les produits et des conseils d'utilisation pour garantir qu'ils peuvent utiliser et entretenir correctement le camion-benne.
2. Fournir une équipe d'assistance technique à réponse rapide et à résoudre les problèmes pour garantir que les clients ne soient pas dérangés lors du processus d'utilisation.
3. Fournir des pièces de rechange d'origine et des services de maintenance pour garantir que le véhicule puisse maintenir un bon état de fonctionnement à tout moment.
4. Services d'entretien réguliers pour prolonger la durée de vie du véhicule et garantir que ses performances sont toujours maintenues à leur meilleur niveau.
