Produktuaren parametroa
| Produktu Eredua | CT2 |
| Erregai Klasea | Gasolioa |
| Gidatzeko modua | Bi aldeetatik gidatzea |
| Motor Mota | 4 DW 93 (herrialdea III) |
| Motor potentzia | 46KW |
| Ponpa aldakor hidraulikoa | PV 20 |
| Transmisio eredua | Nagusia: pausorik gabekoa, Abiadura aldakorra osagarria: 130 (4 +1) kutxa |
| Atzeko Ardatza | Isuzu |
| Proposamenak | SL 153T |
| Balazta modua | Olio-balazta |
| Drive Way | Atzeko guardia |
| Atzeko Gurpilen Distantzia | 1600 mm |
| Aurrealdeko Pista | 1600 mm |
| Errodadura | 2300 mm |
| Norabide Makina | Potentzia hidraulikoa |
| Pneumatikoen eredua | Aurrealdea: 650-16 Atzealdea: 10-16,5 engranaje |
| Auto baten neurri orokorrak | Luzera 5400 mm * Zabalera 1600 mm * Altuera 2100 mm Segurtasun teilatua 2,2 metrora |
| Tankaren Tamaina | Luzera 2400mm * Zabalera1550 *Altuera1250mm |
| Deposituaren plakaren lodiera | 3 mm + 2 mm geruza bikoitzeko isolatutako altzairu herdoilgaitza |
| Esne-deposituaren bolumena (m³) | 3 |
| Karga Pisua / Ton | 3 |
Ezaugarriak
Ibilgailuaren bi aldeetatik trakzio bikaina bermatzen du lur zailetan. Isuzu atzeko ardatza eta SL 153T euskarri ardatzarekin hornituta, iraunkortasuna eta fidagarritasuna eskaintzen ditu zeregin astunetarako. Kamioiaren olio-balazta sistemak balazta segurua eta fidagarria bermatzen du.
Atzeko guardiako gidatzeko moduak, atzeko gurpilen distantzia 1600 mm-koa eta aurrealdeko pista 1600 mm-koa duena, egonkortasuna eta maniobragarritasuna laguntzen du hainbat lurretan. Servodirekzio hidrauliko sistemak gidariari esfortzurik gabeko kontrola eskaintzen dio.
Kamioia aurrealdeko pneumatikoekin (650-16) eta atzeko pneumatikoekin (10-16,5 martxa) hornituta dago errepidearen egoera desberdinak modu eraginkorrean kudeatzeko. 5400 mm-ko luzera, 1600 mm-ko zabalera eta 2100 mm-ko altuera ditu (2,2 metroko segurtasun-teilatuarekin), landa-ingurunerako zein hiri-ingurunerako oso egokia da.
Ibilgailuaren tankearen tamaina 2400 mm-ko luzera, 1550 mm-ko zabalera eta 1250 mm-ko altuera da. Depositua 3 mm + 2 mm geruza bikoitzeko isolatutako altzairu herdoilgaitzez egina dago, garraioan esnearen tenperatura mantentzeko.
Esne deposituak 3 metro kubikoko bolumena du, esnea garraiatzeko ahalmen handia ahalbidetzen duena. Gainera, kamioiak 3 tonako zama garraiatzeko ahalmena du, gasolioa eta esnea bidaia bakarrean garraiatzeko aproposa da.
Orokorrean, diesel eta esne-kamioi hau garraio eraginkor eta fidagarria eskaintzeko diseinatuta dago, garraio likidoaren behar espezifikoei erantzuteko, bereziki landa-eremuetan eta nekazaritza-inguruneetan.
Produktuaren xehetasunak
Maiz egiten diren galderak (FAQ)
1. Ibilgailuak segurtasun-arauak betetzen al ditu?
Bai, gure meatze-zabortegi-kamioiek nazioarteko segurtasun-arauak betetzen dituzte eta segurtasun-proba eta ziurtagiri zorrotz batzuk egin dituzte.
2. Pertsonalizatu al dezaket konfigurazioa?
Bai, konfigurazioa pertsonaliza dezakegu bezeroen beharren arabera, lan-eszenatoki ezberdinen beharrak asetzeko.
3. Zein material erabiltzen dira gorputz-eraikuntzan?
Higadura-erresistentzia handiko materialak erabiltzen ditugu gure gorputzak eraikitzeko, lan-ingurune gogorretan iraunkortasun ona bermatuz.
4. Zeintzuk dira salmenta osteko zerbitzuak hartzen dituen arloak?
Salmenta osteko zerbitzuaren estaldura zabalak mundu osoko bezeroei laguntzeko eta zerbitzua emateko aukera ematen digu.
Salmenta Osteko Zerbitzua
Salmenta ondorengo zerbitzu integrala eskaintzen dugu, besteak beste:
1. Eman bezeroei produktuen trebakuntza eta funtzionamendurako orientabide integrala bezeroek zaborrontziko kamioia behar bezala erabili eta mantendu dezaketela ziurtatzeko.
2. Eman erantzun azkarra eta arazoak konpontzeko laguntza teknikoko taldea, bezeroek erabilera prozesuan arazorik ez dutela ziurtatzeko.
3. Jatorrizko ordezko piezak eta mantentze-zerbitzuak eskaintzea ibilgailuak edozein unetan lan-egoera ona mantentzen duela ziurtatzeko.
4. Aldizkako mantentze-zerbitzuak ibilgailuaren bizitza luzatzeko eta bere errendimendua beti bere onenean mantentzea bermatzeko.
